Стойкость кузова к ржавчине.

[Feliks]

Всем привет. Собственно, почему решился написать. Наш жып совсем говно, или еще поездим? Подтолкнула к действию вот эта тема- https://www.drive2.r...00446377885843/ партнёра клуба. Я, после обмывания очень важного момента в моей жизни, решил посмотреть, а как там у меня.И правду же говорил профессор Преображенский, не читайте вы до обеда советских газет. Вот и форум иногда зло. Нашёл у себя, по синему делу, вздутие над водительской ручкой. Андрей(up6), привет.))).И сразу куча мыслей. Зачем я это купил? Ведь форум посещают умные люди. И зазоры не аллё. И не едет. И пневма с моторчиком хня. Дизель-это просто куча проблем(там тнвд и много чего сложного). И ваще. Но в итоге оказалось, что у меня над ручкой, как показало утро, был просто клей от тополя. А в тот вечер я подумал, что нужно срочно что-то делать, ведь сгниёт до дырки. Даже написал вот этим самым партнёрам. И вот этот момент-это единичный случай, или, всё-таки, брак? Статистика же есть. В клубе же не пять машин. Можно же собрать. А потенциальному покупателю на вторичке - это дополнительный плюс в плане того, на что нужно обратить внимание. Или сказать, что жып гуано и искать тойоту.

Изменено 19 мая, 2017 пользователем LaVroV

[Закат]

@LaVroV, джип не говно, а очень не плохой машин, но и как все современные машины имеет ряд болячек. Хром это не самый большой грех. Мне его два раза меняли по гарантии, ну вздувается, да и хрен с ним, если не приглядываться вообще не заметно. Тема с моторчиком разобрана от i и до, вариантов море. Я свой по гарантии поменял, а после вообще бед с ним не знал, 60 тыЩь откатал без проблем. Дизель - это сила, а если чипануть, так каены с бэхами нервно курят в сторонке. 

А так, повторюсь, нюансов у многих марок хватает со своими заморочками. Минусов в нем не много - не оправдано высокая цена на новый, отсутствия в поставках на Россию дизеля в 2017MY, ну и плох на вторичке. А так машина просто супер.  

[Feliks]

@Закат,

Некоторые фразы-это сарказм. Взрослые же люди)).

[Закат]

Никакого сарказма, только опыт пяти лет владения WK2 на саляре

[Feliks]

@Закат,

А вопрос касается именно железа. Автомобиль хорош и предсказуем. Знаю, что ждать и откуда.

[Закат]

@LaVroV, а что с железом, все нормально, американец, лак довольно жесткий, грунт присутствует, толщина краски больше чем на европейцах и джапах. За почти пять лет Московской эксплуатации не одного "цветка". Машина не проходила ни какой доп обработки, ни жидкого стекла, ни керамики, обычная мойка с горячим жидким воском, летом реже зимой чаще. Машина не разу не полировалась - блестит как из салона. Да конечно присутствуют следы эксплуатации, но ни чего критичного. Взял взамен джапа и сразу же из салона к детайлерам, на комплексную обработку нанокерамикой и не только. 

[Закат]

 

 

Автомобиль хорош и предсказуем. Знаю, что ждать и откуда.

Блажен кто верует, а вот это уже сарказм Хочешь рассмешить Крайслер, расскажи Джипу о своих планах, что и откуда, и что ждать  

[Цитрамон]

Больше года назад прилетел здоровенный камень в крыло (узкое место рядом с фарой). Захочешь, не поймаешь этим местом камень, но я поймал. С огромным сколом проездил 1.5 года. Ржавчина появилась совсем чуть-чуть. В итоге обработал месяц назад, подкрасил как смог. Может, если руки дойдут, то красиво сделаю.

 

Больше проблемных мест не заметил.

 

А так - вообще не парюсь. Моя Mazda 6 откровенно гнила уже на 3ий год (пороги и арки в местах пескоструя), мой Ниссан Икс-трейл ржавел вокруг ручки на крышке багажника, да и сколы (которых было гораздо больше, чем на жипе из-за тонкого слоя краски) ржавели очень быстро.

 

Моя матушка - бывалый Тойотовод. Все Рав4, которые у неё были покрывались ржавчиной в разных местах.

 

Это все к тому, что я видимо не избалованный в этом вопросе, и Жип не напрягает коррозией.

 

П.С.

Недавно с приятелем приводили в чувство его старый Рейндж Ровер Вог. Он ведь алюминиевый. Какого мое удивление было, когда увидел, что в проблемных местах, он как бы не заржавел, а просто раскрошился. Думал, что алюминиевый Рейндж должен быть вечным почти по кузову.

[дима66]

Насколько, я знаю., хром ручки вступают в электрохимическую реакцию с кузовом, при определенных условиях.

Проще говоря, на некоторых машинах с хромированными ручками  идет коррозия.  У меня было на ниссане, после 4 х

лет эксплуатации.

[xmo97]

У меня едва различимые пара пузырей только на том самом крыле, который дилер два раза ремонтировал.

Остальное - просто следы эксплуатации, моек, мелких царапок итд. Ничего требующего ремонта.

Краска довольно толстая, сравнивая с немцами.

Фары мутнеют - новая фара разительно отличается от 4хлетней. Хотя последнюю я полировал.

Железо, будучи открыто, ржавеет, да. Но оно толстое.

Изменено 22 мая, 2017 пользователем xmo97

[Ilya82]

На днях обратился с такой же проблемой (коррозия двери возле ручки) к  дилеру! Гарантия на сквозную коррозию на наши автомобили 7 лет! Именно на сквозную, а у меня как и у многих просто немного вспучилась краска! Машина 2012 года куплена в 13г. Сняли обшивку. С внутренней стороны возле ручки коррозии не обнаружили, зато обнаружили огромный очаг коррозии диаметром около 10 см прямо по средине двери под шумозащитным экраном! через день перезвонили и сообщили что согласовали замену двери! Проблема сказали повальная на машинах этого года! так что ребята не  ците и обращайтесь к дилеру и  ставьте новые двери! Всем добра!

[xmo97]

сквозная коррозия - тот еще развод

насквозь за 7 лет даже волга не усеет прогнить

ну так чтобы на просвет дырку было видно

может гвоздем уже дырявиться и будет, но дилер скажет это не сквозная еще!

[Лунный пчел]

4 часа назад, Ilya82 сказал:

На днях обратился с такой же проблемой (коррозия двери возле ручки) к  дилеру! Гарантия на сквозную коррозию на наши автомобили 7 лет! Именно на сквозную, а у меня как и у многих просто немного вспучилась краска! Машина 2012 года куплена в 13г. Сняли обшивку. С внутренней стороны возле ручки коррозии не обнаружили, зато обнаружили огромный очаг коррозии диаметром около 10 см прямо по средине двери под шумозащитным экраном! через день перезвонили и сообщили что согласовали замену двери! Проблема сказали повальная на машинах этого года! так что ребята не  ците и обращайтесь к дилеру и  ставьте новые двери! Всем добра!

да, встречал такие машины, без проблем согласовывают

[Евгений]

5 часов назад, Ilya82 сказал:

зато обнаружили огромный очаг коррозии диаметром около 10 см прямо по средине двери под шумозащитным экраном! через день перезвонили и сообщили что согласовали замену двери! Проблема сказали повальная на машинах этого года! так что ребята не  ците и обращайтесь к дилеру и  ставьте новые двери!

Дверь одна, или обе под замену?

[Ilya82]

В 07.11.2018 в 22:46, Евгений сказал:

Дверь одна, или обе под замену?

Дверь только правая, левую не вскрывали! думаете стоит и левую посмотреть?

Планирую на самом деле в скором времени продавать! неохота уже никуда лазить!

[оцинковка кузова]

А как дверь с низу себя чувствует? Там где кромка загибается. 

[deferre]

Такого нет, зато есть пузыри вокруг передней части ручки. Авто из штатов

[Алексей Донской]

@Neo ,я бы посоветовал не медлить ,снимать ручку и красить.Я дождался пузырей,потом болгаркой выводили ржавчину чуть не до дыр

[АПАП]

подброшу на вентилятор,  ржавчина прет в местах крепления крыльев к стойке, над верхними петлями передних дверей, сегодня занимался, дремелем удалил всю ржавчину, обработал нейтрализатором в грунт ферматекс, после покрыл грунтом пора заполняющим, сейчас грунт сохнет, уши крыльев чуть отогнуты, наносил грунт и буду красить  аэрографом, а потом уши прикручу через фторопластовые шайбы посаженные с 2 сторон на серый герметик,  корозии там не будет больше никогда, если просто прикрутить то там происходит истирание краски, загниет снова, ручки ремонтировал так же, вычищал,   обрабатывал нейтрализатором в грунт и локально красил.

[АПАП]

машина 12 года, пробег 200000, хранится на улице, была до этого такая же, было все тоже самое , дыр там нет, и в принципе ржавчины не много, но процесс пошел как говорится, а и еще ржавчина была из под дверной карты, тоже зачистил и покрасил,  днище все заантикорино , изначально на обеих машинах стояли хромированные родные пороги, на обеих сгнили до дыр, выкинул поставил черные бу, с ними полтора года как все ок, ржавчина была и на стабилизаторах, счищал, заливал грубо без замарочек нейтрализатором в грунт и красил из баллона, у нас еще ничего, новые крузаки за 2 года до дыр у ручек сгнивают

[АПАП]

доделал до конца, после грунтовки покрасил, далее купил второпластовые шайбы,   обмазал серым герметикоми установил между ухом крыла и стойкой,  и все это опять покрасил, теперь ничего ржаветь не будет.

[Regard]

Обнаружил ржавчину на двери багажника с внутренней стороны. Вначале не замечал, но после того, как снаружи возле надписи Limited с краю двери проявились два пузыря вспученной краски, посмотрел изнутри и пришел в ужас!

И это на авто 14 го года! У меня на Жигулях такого не было за 4 года.

[sambuk]

а вот я понимаю самая распространенная проблема 2013-