Ошибки P0731, P0732 (АКПП)

[Villian]

Парни извините, что то мне напоминалка не приходила на почту о ответах в теме.

Разово выскочившая ошибка больше не появлялась.

 

Сегодня приключилась новая напасть:

Плавно набирал скорость с 15 до 70 км/ч.

 

Загорелся чек, на ходу прочитал, ошибка P0734. 

Сбросил.

 

Похоже я попал на коробку?

Изменено 20 марта, 2017 пользователем Villian

[Basil]

P0734-GEAR RATIO ERROR IN 4TH

ФУ ФУ ФУ,не дай Бог!!! 

похоже

[Villian]

 

 

P0734-GEAR RATIO ERROR IN 4TH

Вот и я о том же.

 

В Москве внятно кто нибудь сможет посмотреть/починить?

У нас в Пензе боюсь загублю коробку. От Пензы до Москвы 650 км, своим ходом доеду?

[Basil]

Код - неправильное передаточное число 4-й передачи....проскальзывание или пробуксовка..

 

не доедешь.

угробишь все, что еще живо

[Villian]

Судя по этому обсуждению, первая возможная причина - низкий уровень масла в АКПП.

Только вот как его этот уровень проверить. В нашей деревне я спец.щуп на жип точно не найду.

[Basil]

берете проволоку

1 мм толщиной,гибкую и в меру жесткую.....температуру надо смотреть по градуснику....

тарируете ее по см....тыкаете до упора в поддон если где то в районе 20-35 мм на парке,при прогретой машине,то все норм

все просто

Изменено 21 марта, 2017 пользователем Basil

[Villian]

Какое масло и сколько надо брать для полной и частичной замены?

ATF +4 по вкусу?

[up6]

угу... мопар вполне достойно стоит

[Джексон66]

Коробка какая? ZF или мерсовская? Если мерсовская приезжай к нам, всего 150км, ребята нормально их перебирают. Я лью Мопар, без проблем

[up6]

мерсоагрегат

[Villian]

Продолжение.

На холодную коробка попинывается, ошибок по коробке больше не возникало.

После прогрева до 60% коробка ведет себя как вариатор при разгоне до 150 км/ч.

Масло на 76 градусах цельсия показало уровень 35 мм.

Цвет масла красноватый, пробег авто где то 140 т.км.

Предыдущий владелец ремонтировал коробку, менял фрикционы. по этому масло по цвету чистое.

 

Я так понимаю серия ошибок P073x выскакивает при разнице показателей входного и выходного датчиков оборотов коробки.

Выскакивание подобных ошибок не может это быть связано с подклиниванием или пробуксовкой одного из мостов или раздатки?

[Giraffe]

Не может.

В АКПП три датчика скорости.

Оптимально было бы померять давление в контурах.

[Villian]

У меня сканер позволяет снимать показания с датчиков акпп. Что именно смотреть и что какие значения будут в пределах нормы?

[Giraffe]

https://www.google.ru/search?client=ms-android-samsung&hl=ru-RU&oe=utf-8&safe=images&q=nag1+atsg+manual&source=browser-type&qsubts=1490135018236

 

Первый сверху -мануал в PDFформате, 200 страниц информации.

Изучай!

[Villian]

Посоветовался с Московским сервисом специализирующимся на этих коробках, говорят либо маслянный нанос АКПП забит, либо уровень масла низкий.

Что думаете?

Уровень масла на 80C - 57-60mm

Мерил импровизированным щупом в режиме P на заведенной машиной упирая щуп в поддон.

 

Мысль одна, доехать до Москвы и отдать в умелые руки. Засоветуйте проверенный сервис по нашим АКПП в Москве, имеющих в наличии запчасти или делающих замену АКПП с доплатой.

Так что бы не зависать в Москве на неделю.

 

 

Просьба к модератору - переименовать тему в Загорелась ошибка P0731, P0732.

Про ошибку P0734 я неправильно написал, по факту была P0731, опечатался.

Потереть сообщения, относящиеся к ошибке P0101.

Изменено 28 марта, 2017 пользователем Villian

[humpalumpa]

Я в ноябре делал тут http://www.akpp03.ru. Ошибка таже, ехала как вариатор. Обошлось в 70 с зч и работой плюс замена радиатора и масло(UP6) еще 20. Ребята известные. Пиши в личку если что.

[Villian]

Вскрыли поддон.

 

На фото интересное...

 

 

На магните болт 8.8 3F

 

Откуда он?

Изменено 29 марта, 2017 пользователем Villian

[vvv001]

...здорово, что он на магните..., хорошее фото - теперь видно где должен магнит лежать   странно, но цвет эмалировки поддона другой  - здесь прямо белый какой-то это точно NAG1 коробуська?

[humpalumpa]

На магните болт 8.8 3F

Откуда он?

 

Откуда угодно. Причина вашей ошибки не в этом болте.

[SER77]

 не обращайте внимание на болт и что вы докопались до этого болта

[Villian]

Откуда угодно. Причина вашей ошибки не в этом болте.

Ваши варианты?

 

В поддоне и на гидроплите точно таких нет.

Изменено 29 марта, 2017 пользователем Villian

[vvv001]

а не мог он с рукава механика вывалиться?

[Villian]

На движке снаружи такие встречаются. Мы пришли к выводу что через трубку щупа попал туда.

Частичную замену масла сделали. Завтра утром посмотрю пинания и пробуксовку и второй стадией еще раз 4.5 литра сольем зальем.

[humpalumpa]

Все это бессмысленно. Проверено на собственном опыте. Только ремонт. И бублик не забудьте отремонтировать-там скорее всего все фрикционы стерты.

[SER77]

Эти коробки ремонтируют в гаражах. Мой два раза подрят ремонтировали  и проблема второго ремонта было в некачественном ремонте бублика, который отправляли в Москву на ремонт. Второй бублик отправили бесплатно. 500км между первым и вторым ремонтом. Сейчас откатал 20тыс. все супергуд. Разборка, дефектовка, замена, ремонт бублика, сборка, счастье.

[humpalumpa]

Еще замена радиатора акпп очень желательна иначе продукты износа фрикционов из старого попадут опять в коробку.

[Villian]

После замены масла и фильтра машина поехала. Пробуксовка скоростей пропала. Пинки не полностью пропали, только на холодную при движении на 1-2 при сбрасывании газа еще присутствуют.

[up6]

фильтр старый вскрыли?

[Villian]

[Лунный пчел]

Гидротрансформатор заменить.