Документация для страховой компании из ГИБДД/Как составить схему ДТП?

[Mikhail M.]

Уважаемые одноклубники,

в последнее время количество обращения за консультациями к нам сильно возросло, что навеяло выпустить информационный материал о тех справках, которые получаются для урегулирования случая в органах ГИБДД.
Итак, запоминайте или запишите в заметки.

1.    Справка 154 формы и о ДТП (первичный документ, подтверждающий факт происшествия, в котором отражаются все видимые повреждения. Выявлением скрытых повреждений сотрудники органов ГИБДД не занимаются (!). Не стоит "упрашивать" сотрудника о подобной записи.
2.    Постановление по делу об административном правонарушении: выносится сотрудником ГИБДД на месте ДТП виновной стороне, но при условии, что последний совершил административное правонарушение, предусмотренное наложение административного штрафа в соответствии с КоАП;
3.    Определение об отказе в возбуждение дела об административном правонарушении: выносится виновной стороне, если в КоАП нет статьи, предусматриваемое за это наложение административного штрафа;
4.    Определение о возбуждении дела об административном правонарушении: выносится сотрудником ГИБДД, если на месте ДТП он не смог определить степень вины каждого. При этом между участниками согласовывается время прибытия в группу разбора, где со стороны сотрудников ГИБДД могут быть изучены материалы с камер видеонаблюдения, либо участниками ДТП будет приведены свидетели и/или иные материалы (запись с видеорегистратора), подтверждающие невиновность одной из сторон. На основании уже изученного материала выносится окончательное решение – либо постановление (есть статья в КоАП), определение об отказе (если статьи нет).

Также делимся с вами обучающим видео о том, как нужно заполнять схему о ДТП - ссылка здесь.
Озвучку ролика сделали, если просматриваете не мобильном устройстве.

[slv]

Вопрос к экспертам: 

 

если клиент помял машину о дерево в лесу или порог о камень в поле? 

утопил в пруду. 

 

В общем был не на дорогах с асфальтовым покрытием, а испытывал проходимость своего джипа.

 

Можно ли это притянуть к страховому случаю? Есть ли статистика по компаниям, которые признают или отказывают?

И нужно ли вызывать ГИБДД? Хм, интересно куда...  

[Mikhail M.]

Было бы крайне полезным создать профильную тему.

Полагаю что изложенная в ней инфа будет полезна и востребована.

 

Возможно.

Чтобы такое делать, нужно, чтобы:

 

1. информация была предельно краткой и понятной;

2. чтобы в ней был жесткое модерирование, при котором нельзя было бы оставлять комменты.

[Mikhail M.]

Вопрос к экспертам: 

 

если клиент помял машину о дерево в лесу или порог о камень в поле? 

утопил в пруду. 

 

В общем был не на дорогах с асфальтовым покрытием, а испытывал проходимость своего джипа.

 

Можно ли это притянуть к страховому случаю? Есть ли статистика по компаниям, которые признают или отказывают?

И нужно ли вызывать ГИБДД? Хм, интересно куда...  

 

1. да, когда при заключении договора страхования в ряде СК данный параметр оговаривается отдельно и согласовывается. При этом в договоре страхования данный пункт указывается как способ эксплуатации ТС.

Данные просьбы ранее звучали от владельцев авто повышенной проходимости. При этом, когда озвучивалась стоимость доплаты, подобные мысли у многих исчезали из памяти)))

 

2. В правилах страховая по КАСКО подобные случаю четко приписываются, как эксплуатация ТС по дорогам общего пользования. Если же ДТП происходит в местах, где эксплуатация легковых авто запрещена, то данное событие не будет признано страховым и за этим последует отказ.

 

Также редко встречаются автомобилисты, которые, повредив авто в лесу, пытаются заявить повреждения, к примеру, во дворовой территории/на трассе.

При этом нужно четко понимать, что правда на стороне страховой компании и если они посчитают нужным провести трасологию и выяснить о реальных причинах возникновения данного повреждения, то можно будет клиента привлечь к ответственности.

Сотрудники ГИБДД не поедут в поле/лес, чтобы фиксировать ДТП/наезды/опрокидывание.

[Mikhail M.]

Если после просмотра нашего видеоролика у вас остались вопросы на предмет составления схемы, то вы можете задавать их в этой теме. Это важно для нас, так как именно на основании ответов на самые часто встречающиеся из них и было принято решение о создании подобного видео. 

[Dikk]

Вопрос к экспертам: 

 

если клиент помял машину о дерево в лесу или порог о камень в поле? 

утопил в пруду. 

 

В общем был не на дорогах с асфальтовым покрытием, а испытывал проходимость своего джипа.

 

Можно ли это притянуть к страховому случаю? Есть ли статистика по компаниям, которые признают или отказывают?

И нужно ли вызывать ГИБДД? Хм, интересно куда...  

 

Утопил в пруду? Если речь, о том, что авто провалилось под лед, то это будет не страховой случай.

Если ДТП не было, и просто утопил, то также будет отказ.

 

По поводу условий, то все зависит от Ск.

Если по правилам возможно заявить одну деталь без справки, то можно и без Гибдд.

Если нет, то справки будут нужны. А вот как уже их достать, решать клиенту.

[Mikhail M.]

С недавнего времени произошло упразднение п. 1 (см. выше - пост №1).

Данная справка может не выдаваться, всё остальное - либо оригиналы, либо копии - выдается без труда.

 

Всем удачных выходных!