Плохо крутится руль

[Politovgrup]

Доброго дня форумчане.

Подскажите, кто сталкивался с такой проблемой. После одного часа езды руль становится дубовым, во время парковки крутится как на Жигулях, приходится прилагать огромное усилие, чтоб повернуть колеса. При этом гудит насос ГУР.

Недавно купил жидкость для замены, но замена не помогла - проблема осталась.

Хотя первые двадцать минут, пока машина (и, видимо, сама жидкость ДОТ-4) холодные, руль крутится прекрасно.

Если кто сталкивался - поделитесь опытом.

Jeep Cherokee КК CRD 2008. 

[up6]

а если во время проблемы поднять обороты ДВС, лучше станет?

[andybel]

А что, в гидроусилитель на КК ДОТ4 (это ж тормозуха) льётся?

[jazzband]

сама жидкость ДОТ-4

 

Вы точно эту жидкость залили???

[Politovgrup]

а если во время проблемы поднять обороты ДВС, лучше станет?

Если поднять обороты, то становится лучше, но парковаться не удобно на большой скорости.

 

А что, в гидроусилитель на КК ДОТ4 (это ж тормозуха) льётся?

@andybel, @jazzband, ошибся я в названии, не ДОТ, а АТФ. Вот такую жидкость лил http://jeep-ural.ru/img/big/05013457AA.jpg 

[up6]

Думаю все закончится заменой насоса

[andybel]

Тож так думаю....

[Politovgrup]

А как можно понять, сломался насос или рейка ?

[up6]

Проверить давление специальным манометром. Да и рейки по гидравлике ломаются раз в 100 лет

[СХ27]

измерить давление насоса

был случай по замене трубки давления. шланг разлохматился внутри

[Гость Лексеич]

Думаю, не все так страшно, скорее всего 10 минут работы и никаких запчастей. Под капотом найдите визуально крестовины рулевого механизма, посадите человека за руль, пусть он крутит его от упора до упора, а сами лейте ВД-40 на крестовины, через 5 минут должно крутиться легко, потом их можно полить маслом, лучше заменить. Смысл такой: крестовины заржавели, на холодную еще работают, а при нагреве, металл расширяется и они клинят. Может причина другая, но шесть машин разных марок я вылечил именно так, и при таких симптомах хозяевам на сервисах предлагали менять насосы и рейки. У меня уходило не больше 10 мин без ремонта.

[up6]

на джипах крестовины разбивает, но возраст от 20 лет автомобилей, заклинивших я не встречал

[Politovgrup]

Думаю, не все так страшно, скорее всего 10 минут работы и никаких запчастей. Под капотом найдите визуально крестовины рулевого механизма, посадите человека за руль, пусть он крутит его от упора до упора, а сами лейте ВД-40 на крестовины, через 5 минут должно крутиться легко, потом их можно полить маслом, лучше заменить. Смысл такой: крестовины заржавели, на холодную еще работают, а при нагреве, металл расширяется и они клинят. Может причина другая, но шесть машин разных марок я вылечил именно так, и при таких симптомах хозяевам на сервисах предлагали менять насосы и рейки. У меня уходило не больше 10 мин без ремонта.

Интересно! не давно поднимали машину на подъемник и я видел ржавчину на крестовинах, на днях проверю.

[Politovgrup]

И так всем привет, отчет по ремонту рулевой рейки, отдал машину в сервис со следующими проблемами (течь рейки, стук в рейке, плохо крутится руль) после ремонта стук и течь пропала но руль стал крутиться очень тяжело, парковаться не реально, ребята из сервиса сказали менять насос гур, но до ремонта рейки руль крутился легче чем после ремонта, в чем может быть проблема? Насос гур заказал, очень надеюсь что это в нем проблема.

[uraniumm]

Такие же симптомы, как в предыдущем сообщении. Заменил насос ГУР - ничего не изменилось , снимал гидроблок (на дизеле), промыл - результатов не дало. Чего делать ещё?

 

При прокачке скидываешь клемму на датчике температуры, и вентилятор не включается на все сто процентов.

[P@vel]

Всем привет, у меня такая же проблема, на горячую насос подвывает и подергивает рывками руль при повороте на месте. Появилось после ремонта рейки и замены шланга давления от насоса в рейку (меняли резиновую часть). Спецы которые занимались этой работой, сказали что это шланг. Решил поменять насос, артикул 

52129329AC, на рынке в наличии нет, только китайские аналоги, может кто сталкивался, подскажите что лучше сделать мой или попробовать китайца? да и взаимозаменяемы  52129329AC и  52129329AB, по корпусу не много разные, а по давлению не получается найти инфу. У нас в Сургуте попробовал найти спецов чтоб замерили давление, безуспешно