Перейти к содержанию

Перекличка Commander владельцев


osv4x4

Рекомендуемые сообщения

32
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я все не могу понять, так сколько нас здесь?!

я из Москвы владею 5.7 Hemi 2006 года.

44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

+1 hello Commander 4.7 2006 Московская обл.

35
Автомобиль: Jeep Commander CRD3.0 Jeep Cherokee KJ 3.7 Petrol+ new Nissan Patrol Y61 ZD30
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
cool Commander CRD 3.0 2007. Москва.
5
Автомобиль: XK 5.7HEMI + Durango III R/T
Город: Москва, Сокольники
Опубликовано
Опубликовано

5.7 Москва

32
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Инспектор)
5.7 Москва

Коллега respect

3
Автомобиль: JGC WK 3.0 06 =)
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Тут =) (подпись)

28
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Commander CRD 3.0 2007 Питер

1
Автомобиль: JEEP COMMANDER CRD 08
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Commander CRD 3.0 2008 Москва

0
Автомобиль: jeep commander CRD 2007г.
Город: Курск
Опубликовано
Опубликовано

Commander CRD 3.0 2007 Курск

Езжу два года только кончилась гарантия

Это моя машина!!!!!!!!!!!!!!

11
Автомобиль: Jeep WK2 3
0 овер.
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Питер, Commander CRD 3.0 2007

32
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Супер, а нас не так и мало)))

есть переложение, может устроим вылазку на это мероприятие, http://jeep4x4club.ru/forum/5-5405-1 в ближайший четверг и пообщаемся живьем, а то кроме меня и скорпа так на Commander больше не кто и не появляется!

32
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (moscow28)
Курск

проезжал на днях мимо, по дороге из Украины!

2
Автомобиль: Commander 4.7
Город: Москва-Минск
Опубликовано
Опубликовано

4.7, 2006, америкос, МОСКВА-МИНСК!!!

2
Автомобиль: Commander 3
0 CRD
Город: Praha
Опубликовано
Опубликовано

Вот и я стал недавно счастливым владельцем Commander CRD 3.0 2007 ...Прага smile

0
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Командир 2007 4,7 Новосибирск

8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Commander CRD 3.0 2007 Пермь.

Жена сказала: Уж больно угловатый.... Я понял - надо брать!!! И не жалею!!! И она тоже. Особенно оценила третий ряд сидений. Подружков всяких возим, толпой!

2
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

Commander CRD 3.0 2008

Магнитка

  • 4 недели спустя...
732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Jeep Commander 3.0 CRD, 2007г. Максимальная комплектация , тюнинг, 100% мой автомобиль! Минск. biggrin

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Commander 5.7 Hemi
Город: Симферополь
Опубликовано
Опубликовано

5.7 Hemi 2007. Крым, Симферополь

32
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (TVN)
5.7 Hemi

Рекпект коллега)))

  • 3 недели спустя...
9
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (MAD)
Commander CRD 3.0 2007. Москва.

+1 biggrin

Смотрю, здесь почти все на дизелях катают... wink

6
Автомобиль: Jeep Commander 3.0
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Jeep Commander CRD 3.0 2008. Сургут

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Малоярославец
Опубликовано
Опубликовано

Commander CRD 3.0 2007 Малоярославец

Третий ряд сидений это прикольно, дети всегда туда просятся, только я по простоте своей душевной ни как не догоню-как туда залазить, если через сложенную спинку второго ряда, то это не АЙС, не могу поверить - что конструкторы так тупанули, в реале сложенное сиденье должно было бы ещё податься вперёд и встать вертикально к спинке переднего сидения, освободив тем самым проход назад, но реализовать описанное я что то не смог? Подскажите братцы, не дайте пасть лицом в грязь перед детьми. Спасибо.

4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Город: ОМСК
Опубликовано
Опубликовано

У меня Jeep Commander 4.7 (а хотел 5.7)Владею 1.5 месяца. В полном восторге. ОМСК.

 

Commander CRD 3.0 2007 Малоярославец

Третий ряд сидений это прикольно, дети всегда туда просятся, только я по простоте своей душевной ни как не догоню-как туда залазить, если через сложенную спинку второго ряда, то это не АЙС, не могу поверить - что конструкторы так тупанули, в реале сложенное сиденье должно было бы ещё податься вперёд и встать вертикально к спинке переднего сидения, освободив тем самым проход назад, но реализовать описанное я что то не смог? Подскажите братцы, не дайте пасть лицом в грязь перед детьми. Спасибо.

Ручку, которая находится сбоку на сидушке потяни: Спинка сложится. Если ещё потянуть, то всё сиденье поднимется и откроет проход на заднее сидение. Тоже самое и с другой стороны. Средина только складывается.

0
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Малоярославец
Опубликовано
Опубликовано

У меня Jeep Commander 4.7 (а хотел 5.7)Владею 1.5 месяца. В полном восторге. ОМСК.

 

 

Ручку, которая находится сбоку на сидушке потяни: Спинка сложится. Если ещё потянуть, то всё сиденье поднимется и откроет проход на заднее сидение. Тоже самое и с другой стороны. Средина только складывается.

Саша спасибо, всё получилось, ранее я пытался предпринять что то подобное, но оно не поддавалось и я решил не свирепствовать- сам знаешь "при известном старании можно и дверь в обратную сторону открыть", а тут чуть по настойчивее потянул оно и открылось, а фишка была в том- что под защёлку сидения внизу попал ремешок, и соответственно не давал защёлке нормально открыться.

29
Автомобиль: Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А. Ну да. XK CRD 3.0 Limited QDII. Жутко зелёный

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Эстония, Нарва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет

3,0 CRD 2007 limited

Эстония

  • 3 недели спустя...
4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

[]

Всем привет!!!Влился в ваши дружные ряды!!!Сommander 4.7 2007.Владею два дня :hands:

0
Автомобиль: Jeep Wrangler 2008
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот и я с Вами :)

3,0 CRD 2007 overlander

0
Автомобиль: commander 3.0 CRD 2008
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

3.0 crd 2008

тут с вами тож)))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 230 гостей (Посмотреть всех)

    • Alex654
    • Nikolay T
    • mixelson
    • Metamod
    • Acovant
    • wraith007
    • sto_egarage
    • up6
    • Ккк0100
    • Андрей Новороссийск
    • Серо-зеленый
    • dav-1777
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.