Перейти к содержанию

Перекличка Commander владельцев


osv4x4

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: jeep Kommander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

....тоже 5,7!)) МОСКВА

0
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

3.0CRD,LIMITED,20078 ОМСК.

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: Jeep Commander 3.0
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Jeep Commander 3.0 CRD, 2008г. Сургут ХМАО

0
Автомобиль: Jeep Commander 4.7 Limited 06
Город: Shelkovo
Опубликовано
Опубликовано

Commander XH Limited 4,7 год 2006 :good:

  • 2 недели спустя...
12
Автомобиль: JEEP Commander 3.0CRD Limited 2008
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!!! Jeep Commander 3.0CRD Limited 2008 Барнаул

  • 2 недели спустя...
14
Автомобиль: Jeep Commander V6-3.0CRD
Город: Брянск
Опубликовано
Опубликовано

я все не могу понять, так сколько нас здесь?!

я из Москвы владею 5.7 Hemi 2006 года.

Привет всем.Спосибо за ваши отзывы,информацию и высказывания.ИЗ европы дизель 3л пробег 90т.км оверленд катаемся с августа без остоновок +30т.км.100т.км. для них точка отсчета.Ехали от немца одни слюни пробег к 100т.км. 4!!! ступици подряд.Шас появился посторонний шум пока ищем.А в ощем машинка хороша.Нестал платить за номера они очень редкие в наших краях.

12
Автомобиль: JEEP Commander 3.0CRD Limited 2008
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

3,0 CRD 2008 Overland

Новосибирск

Привет, сосед!)) В НСК есть еще Командиры? Мой один в Барнауле! )

3
Автомобиль: commander 3.0
Город: riga
Опубликовано
Опубликовано

commander 3.0 diezel. Riga

  • 3 месяца спустя...
2
Автомобиль: Commander 5
7 HEMI
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

РСО-Алания, г. Владикавказ  Jeep Commander 5.7 Hemi 2006 года

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep COmmander 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Москва. 3.0 ЦРД 2008

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: jeep comander 4.7 2006
Город: нижний тагил
Опубликовано
Опубликовано

4.7 Нижний Тагил Свердловская область

62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

Позавчера в Тоскане встретил Коммандер. За все разы посещения Италии, этот первый, которого я встретил)))

Приятно встретить на дорогах Собрата.

P.S. Клубной наклейки не обнаружил ;)

364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Позавчера в Тоскане встретил Коммандер. За все разы посещения Италии, этот первый, которого я встретил)))

Приятно встретить на дорогах Собрата.

P.S. Клубной наклейки не обнаружил ;)

На Халкидиках сейчас, за неделю видел двух - местный и с французскими номерами. Оба дизели. Редкие звери, ога. :)
36
Автомобиль: Соммander 3.0 crd
Commander 3.0 CRD
Город: Норильск
Опубликовано
Опубликовано

Рязань- Норильск, живет в Рязани, номера 124 региона. Пока в гараже. Дизель, черный.

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: джип коммандер
Город: Кохтла-Ярве
Опубликовано
Опубликовано

коммандер 3.0 2008 оверленд. Эстония.

  • 3 недели спустя...
116
Автомобиль: командор
Город: kaluga
Опубликовано
Опубликовано

CRD 3.0 LIMITED КАЛУГА

  • 3 месяца спустя...
1
Автомобиль: Commander '07
Grand Cheroki '97
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет собратьям!

Присоединяюсь.

Москва/МО Чехов

Серый 3.0 CDR

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: jeep commander
Город: narva
Опубликовано
Опубликовано

3.0 CRD, 2006 год, сам из Нарвы, Эстония, владею сим аппаратом 1 год. Супер автомобиль!!!

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Привет собратьям!

Присоединяюсь.

Москва/МО Чехов

Серый 3.0 CDR

Серебристый 4.7 Москва/Чепелево ;)

1
Автомобиль: jeep commander overland 5
7 hemi
Опубликовано
Опубликовано

5,7 overland 2007

черный

Москва Подольск Чебоксары

2
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

CRD 2008 Москва Кузьминки

  • 2 недели спустя...
5
Автомобиль: COMMANDER 4.7
был ZJ 5.2 рестайл лифт 5" 33 колёса
был XJ 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Москва 4.7 2006 Перово

Изменено пользователем Ratibor
43
Автомобиль: Jeep Commander 5.7HEMI! BMW 316i e36!
Город: череповец
Опубликовано
Опубликовано

5,7 HEMI. Череповец Вологодская обл.

  • 6 месяцев спустя...
854
Автомобиль: командер 3.0 crd
limited .2008 г.лифт 2"
чип
Город: минск
Опубликовано
Опубликовано

3.0 crd.2008год,Минск

  • 5 недель спустя...
1
Автомобиль: jeep Comander 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

3.0 crd 2007 Москва Сокол

Изменено пользователем слон6
1
Автомобиль: JEEP COMMANDER
Город: TALLIN
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем! 3.0 дизель. Таллин. Эстония.

  • 1 месяц спустя...
9
Автомобиль: Subaru 2.5; Commander 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

4,7 2007 Москва Измайлово

  • 3 недели спустя...
21
Автомобиль: Jeep Commander CRD 07
Город: Москва, Марьино
Опубликовано
Опубликовано

Туточки я  :to_become_senile:

10
Автомобиль: Commander CRD 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

2007 CRD 

Реутов-Новогиреево-Первомайская

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 115 гостей (Посмотреть всех)

    • Rinkana
    • forfun
    • Korshe
    • usser
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.