Перейти к содержанию

противоугонные блокираторы АКПП


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2008 3.0 дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! может кто ставил блокираторы АКПП, например мультилок, посоветуйте.  Jeep Grand Cherokee 2008 рестайлинг

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спер изделие!

Устанавливается часа за 3 с плясками.

Снимается за 2 секунды.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2008 3.0 дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

думаешь нет смысла устанавливать ?  оно понятно если захотят то сопрут, но если на рывок думаю

помешает.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тогда уж техноблок, там хотя бы эффект неожиданности.

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

а что, еще кому в Москве нужны 10 летние гранды? Они и новые, по моему, не пользовались спросом 

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 минут назад, ruby12 сказал:

в Москве нужны 10 летние гранды?

Нам нужны....

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, E_Gun сказал:

Нам нужны....

нам, беларусам конечно не понять, бушные машины из москвы всегда приезжают с кучей брелков, с блокираторами, потайными кнопками.

Мы от такого отвыкли. А тут еще и машина не самая популярная, и не самая новая и не самая дорогая. Угоняют их ли вообще?

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Массово, наверное нет.

Но хочется человеку чем то укрепиться, почему нет?

Его дело.

Я просто высказал свое мнение, что мультилок гуано.

Из "механики", что я видел, только техноблок работает, его снимать долго и геморрно.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2008 3.0 дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, ruby12 сказал:

нам, беларусам конечно не понять, бушные машины из москвы всегда приезжают с кучей брелков, с блокираторами, потайными кнопками.

Мы от такого отвыкли. А тут еще и машина не самая популярная, и не самая новая и не самая дорогая. Угоняют их ли вообще?

был как то у меня пассат В5, тоже казалось бы ни кому не нужное авто,  рванули его на коротком тросе на рывок. в общем утащили на буксире. вот от этого быстродействия хотелось предостеречься.

1 час назад, E_Gun сказал:

Массово, наверное нет.

Но хочется человеку чем то укрепиться, почему нет?

Его дело.

Я просто высказал свое мнение, что мультилок гуано.

Из "механики", что я видел, только техноблок работает, его снимать долго и геморрно.

не сталкивался с такими устройствами, где можно просмотреть?

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

так а при чем тут блокиратор акпп и рывок? блокиратор не дает перевести рычаг из паркинга и не более. а если дергают, то просто ломают штырь

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2008 3.0 дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

про какой штырь ты говоришь ?

 

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
20 минут назад, ventura сказал:

можно просмотреть

Тут

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2008 3.0 дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, E_Gun сказал:

спасибо! гляну

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, ventura сказал:

гляну

Только личинку нужно прятать, что бы не видна была.

 

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2008 3.0 дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
18 минут назад, E_Gun сказал:

Только личинку нужно прятать, что бы не видна была.

 

интересная штуковина, спасибо за совет!.

19 минут назад, E_Gun сказал:

Только личинку нужно прятать, что бы не видна была.

 

главное  чтоб не заклинила, возни с разблокировкой будет не мало )

 

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

А гарант на джипы существует?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2008 3.0 дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
44 минуты назад, nos710 сказал:

А гарант на джипы существует?

Гарант.. что имеешь в виду ?

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Замок на рулевой вал, куда эффективнее мультилока

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

"Авторевю" несколько лет назад тесты проводил рулевых блокираторов.

Один удар кувалдой в нужное место, и штырь вываливается.

В архивах журнала можно покопаться.

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Ты путаешь гарант и хреновины на руль. Гарант это замок на рулевой вал который под торпедой ставится. Ничем по нему не ударишь, только пилить в извращенных позах, и займет это не менее 10-15 мин.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, nos710 сказал:

Ты путаешь гарант и хреновины на руль

Нет, именно Гарант они и ломали.

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, nos710 сказал:

А гарант на джипы существует?

Конечно - Гарант Блок Люкс 948. Сам подумывал прикупить https://avtoprofi.ru/Blokirator-rulevogo-vala-dlya-JEEP-GRAND-CHEROKEE-LIMITED-3-e-pok-2005-2007-GUR-Garant-Blok-Lyux-948-E.html Теперь пошли с голубым пластиком, там они вообще усилили его, есть видео на Ютюбе пилить и сверлить очень долго надо.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У Авторевю с гарантом целый скандал был.

Они рекламировали Гарант, а потом им кто то из читателей написал, что почитав их рекламу, поставил, а машину у него угнали.

И толи ее быстро нашли, то ли не до конца угнали, но в салоне валялся неповрежденный штырь от гаранта, фотографии которого читатель и прислал.

Подорожанский решил, что репутация дороже рекламы и провел независимый тест.

Приглашенный медвежатник снял блокиратор буквально за секунды.

Обо всем этом можно прочитать в архиве Авторевю.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну Вы садисты, пилить, кувалдой бить....  :lol2: Вы что, не знаете как это делается? Жидкий азот и делов то... Если ставить механику, то только титановый сплав там какой то...

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, EmerA сказал:

пилить, кувалдой бить....

Там был один точный удар кувалдой.

Куда, в журнале не написали, это ноу-хау медвежатника, да и что бы пионэрам не стало известно.

Я хорошо помню эту статью, т.к. у моей знакомой примерно в то же время также Гарант сняли, и машина не уехала только потому, что я в нее секретную кнопочку поставил.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2008 3.0 дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 11.01.2018 в 23:16, E_Gun сказал:

Там был один точный удар кувалдой.

Куда, в журнале не написали, это ноу-хау медвежатника, да и что бы пионэрам не стало известно.

Я хорошо помню эту статью, т.к. у моей знакомой примерно в то же время также Гарант сняли, и машина не уехала только потому, что я в нее секретную кнопочку поставил.

кнопочка на прерывание, на что ставил?

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 минут назад, ventura сказал:

на что ставил?

На бензонасос.

  • 2 недели спустя...
762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано
В 13.01.2018 в 01:22, E_Gun сказал:

На бензонасос

Да уж...просто и суперэффективно и затрат 0.)))

  • 3 года спустя...
5
Автомобиль: wk2 рестайлинг diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток, не нашел отдельной  соответствующей темы, прошу не пинать.

 

Можно ли поставить на WK2 2013 (рестайлинг) блокиратор на коробку по типу мультилок?

(вопрос связан с тем, что на WK2 этих лет, не стандартный селектор АКПП, а "аля авиационный" джойстик, который, по факту, чуть качается вперед назад и все, как здесь, соответственно, что то можно заблокировать? )

251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, starmaker сказал:

WK2 2013

У нас тут WK/WH.  Думаю, что обратиться в ветку WK2 будет информативней. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 201 гость (Посмотреть всех)

    • Егор Пятигорск
    • Mayor Mayor
    • Федосеев Александр
    • Kardan1
    • xmo97
    • Nadymchonok
    • bushmen
    • андрей 2013
    • sunport
    • ZeVVs
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.