Перейти к содержанию

WJ - пикает когда едеш..


waza123

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: WJ 2001 3.1 diesel
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

Jeep Grand Cherokee WJ Laredo 2001 diesel 3.1

Когда едешь то каждые 30min или где то так, слышна одиночный сигнал, но нету никаких данных на преборке или компе наверху.

Что это может быть ?

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

Если одиночный то может быть малый уровень омывательной жидкости в остальном всегда многократный сигнал (во всяком случае, у меня)

0
Автомобиль: WJ 2001 3.1 diesel
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

а разве не должна быть надпись: WASHER FLUID LOW ?

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

ИМХО,концевик дверной какой-то глючит happy

65
Автомобиль: Pajero Sport 2.5TD; Grand 4L Quadra
Город: Ухта, Респ.Коми
Опубликовано
Опубликовано

У меня было поожее зимой. Не захлопнута до конца была задняя дверь и на кочках пикало. На дисплее просто не успевал заметить надпись - она моментально пропадала.

174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

у меня тоже так бывает. проверял специально--- не полностью закрыта 5 дверь

0
Автомобиль: WJ 2001 3.1 diesel
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

у меня все двери закрыты как надо.. было даже так, подкатываюсь к светофору, встал на красный, и тут гудок, но как всегда нету надписей и нече не маргает..

СХ27
114
Опубликовано

значит это ограничитель минимальной скорости biggrinbiggrinbiggrin

0
Автомобиль: Шнива ФАМ
Гранд Чероки 5
2 96г
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

Quote (waza123)
было даже так, подкатываюсь к светофору, встал на красный, и тут гудок,

Уровень масла в двигателе давно проверял?

0
Автомобиль: WJ 2001 3.1 diesel
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

да в норме уровень.

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK CRD 3.0
Город: Белоярский
Опубликовано
Опубликовано

Quote (waza123)
у меня все двери закрыты как надо.. было даже так, подкатываюсь к светофору, встал на красный, и тут гудок, но как всегда нету надписей и нече не маргает..

а при резком торможении, может проверит на щебенке где кочек по больше, свет не загорается?

0
Автомобиль: WJ 2001 3.1 diesel
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Evgen_rus86)
а при резком торможении, может проверит на щебенке где кочек по больше, свет не загорается?

120km/h педаль тормоза в поляну.. ничё непищит..

0
Автомобиль: WJ 2001 3.1 diesel
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

а если к компу подключить, там будет инфа из за чего пищит ?

31
Автомобиль: WJ "01; Getz 1
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Kolomna
Опубликовано
Опубликовано
waza123, Сигналок с меткой нету у тебя?
0
Автомобиль: WJ 2001 3.1 diesel
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Logist)
Сигналок с меткой нету у тебя?

ну толька оригинальная сигналка Jeep

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Это он у тебя от удовольствия пищит smile .

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: WJ 2001 3.1 diesel
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

вчера сижу в машине, двигатель не включен, но зажигание повёрнуто чтобы радио работало, через минуты 3-5 снова гудок, никаких надписей, нечего..

0
Автомобиль: jeep commander CRD 2007г.
Город: Курск
Опубликовано
Опубликовано

Скорее всего стоит что то из доп оборудования,а там садится батарейка была у меня такая ерунда пикал пульт на второй сигнализации

0
Автомобиль: WJ 2001 3.1 diesel
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

оригинальная сигналка от Jeep, 1 пульт. Батарейки менял недавно.

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: WJ 2001 3.1 diesel
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

я разобрался..

Когда ком. получает сигнал от дачиков об ошибке, то он подаёт сигнал который означает что необходима проверить, починить и сбросить ошибку.

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано
waza123, так он только писком это сигнализировал или дублировал на панели или в компе на потолке?
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

когда я купил Жипа, такая же фигня была, по дороге гудок в громкой связи...

На дисплее ничего, ездил на измене, потом заметил когда сигнал зазвучит, на магнитолле внизу надпись типа навигация мэссэдж, нажимаю навигацию, там написано ерор, и все нормально больше не гудит

0
Автомобиль: WJ 2001 3.1 diesel
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано
Quote (rakitsky)
так он только писком это сигнализировал или дублировал на панели или в компе на потолке?

не дублирует он не куда, я же писал что все пусто.. потом тока разобрался как делать диагностику с помощю ключа зажигания и дисплея пробега, там мне выдал одну ошибку.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 197 гостей (Посмотреть всех)

    • Zebroo
    • Zev66
    • Sergey 161
    • Bandit_ru
    • up6
    • HerrSolo
    • hrundelek
    • Автодоверие
    • kondr
    • Voldemarych
    • Yugin
    • wraith007
    • Егор мск
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.