Перейти к содержанию

Передняя подвеска KL


Рекомендуемые сообщения

10
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

потекла левая передняя стойка 50000км

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

потекла задняя левая стойка на 23500 км) 

ожидали 3,5 месяца. 

10
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Где заказывал? Что стоит?

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет, меня зовут Катя)

 

мне по гарантии меняли 

10
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Привет. Подскажи есть наряд на выполнение работы ,где прописана цена запчасти.Тебе должны были дать эти документы

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Есть. Завтра скину. Задняя 10 с копейками.

Изменено пользователем clipsa
  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: джип чероки III
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго дня, подскажите профану, досталась ступица а не могу определить какая левая, правая, задняя, передняя(((

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk 2014
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите пожалуйста! может кто то сталкивался, у передних разбило сайлентблок. Рычаги под номерами 68210238АС и 4668993АС. Сайлентблоки отдельно не купишь, только с рычагом. Может подобрать можно? 

69
Автомобиль: Jeep Cherokee Sport
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 часа назад, serzhant1016 сказал:

Подскажите пожалуйста! может кто то сталкивался, у передних разбило сайлентблок. Рычаги под номерами 68210238АС и 4668993АС. Сайлентблоки отдельно не купишь, только с рычагом. Может подобрать можно? 

Интересно, второй раз слышу о разбитых передних сайленблоках и оба на "Трейлах", пытались подобрать не получилось, поспрашай у UP06.

Какой пробег?

Есть фотки?

Изменено пользователем ДУБОВ
  • 2 месяца спустя...
4
Автомобиль: Был JEEP CHEROKEE TRAILHAWK 2.4 2014. Стал JEEP GRAND CHEROKEE TRAILHAWK 2018
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже сайлентблоки на этих рычагах порвались.... Никто ещё не пробовал их подобрать?

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: Был JEEP CHEROKEE TRAILHAWK 2.4 2014. Стал JEEP GRAND CHEROKEE TRAILHAWK 2018
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

Снимал вышеуказанные рычаги. Подошел сайлентблок от Хонды  51391SEA004. 

s-l1600.jpg

29
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Харьков
Опубликовано
Опубликовано

Это только для Трейла?

69
Автомобиль: Jeep Cherokee Sport
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано
В 18.06.2018 в 11:58, kaizer-brn сказал:

Снимал вышеуказанные рычаги. Подошел сайлентблок от Хонды  51391SEA004. 

Отлично, пишите по возможности как будет себя вести в эксплуатации данный сайлентблок.

И конечно как установился на своё место.

4
Автомобиль: Был JEEP CHEROKEE TRAILHAWK 2.4 2014. Стал JEEP GRAND CHEROKEE TRAILHAWK 2018
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано
22 часа назад, Orit сказал:

 

 

Это только для Трейла?

Не знаю, но если по вину рычаги одинаковые, то для всех наверное....

4
Автомобиль: Был JEEP CHEROKEE TRAILHAWK 2.4 2014. Стал JEEP GRAND CHEROKEE TRAILHAWK 2018
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано
20 часов назад, ДУБОВ сказал:

Отлично, пишите по возможности как будет себя вести в эксплуатации данный сайлентблок.

И конечно как установился на своё место.

После замены сайлентблоков, авто поехало заметно веселей. Правда мне заодно восстановили рулевые наконечники, шаровые и суппорты все. Теперь по любым кочкам тишина.

У сайлентблоков пришлось сточить с обоих сторон по 2-3 мм , а так встали как родные ))

PS: что бы снять рычаги (в которых сайлентблоки менял) пришлось бампер даже снимать.... 

ффф.png

ччч.jpg

4
Автомобиль: Был JEEP CHEROKEE TRAILHAWK 2.4 2014. Стал JEEP GRAND CHEROKEE TRAILHAWK 2018
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

Нашел ещё такой вариант: сайлентблок

Может кому пригодится.

  • 2 месяца спустя...
19
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
4 Longitude (KL)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
В 19.06.2018 в 11:28, kaizer-brn сказал:

У сайлентблоков пришлось сточить с обоих сторон по 2-3 мм , а так встали как родные ))

PS: что бы снять рычаги (в которых сайлентблоки менял) пришлось бампер даже снимать.... 

как на данный момент ведут себя?  сколько проехал, ревизию не делал?

19
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
4 Longitude (KL)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

jeep cherokee kl, 2014. пробег 70т.км. приговор: 

- стойки стабилизатора задние и передние;

- задний с-блок переднего рычага. 

в сервисе пытаются найти детали  и выдают прайс 

 - 4850, 5190;

- примерно 30ооо;

аналогов нет, только крайслер, только хардкор.

 

лезу на форум (т.е.сюда), читаю. нахожу, что

- стойки стабилизатора задние 68224-850AA и 68224-851AA. boos поставил от хонды CR-V Febest0323-207 и Febest0323-208  (на момент публикации в мае прошёл 3т.км и всё ок, сейчас жду ответ)
- стойки стабилизатора передние 68224-732AA  (на форуме аналог не нашёл, есть только мысли, что передняя подвеска от мерса). 
- по переднему рычагу нашёл вот эту тему но там номера такие, что вообще не бьются нигде... зато там же 
kaizer-brn пишет, что ставил сайлентблок от Хонды  51391SEA004 

У сайлентблоков пришлось сточить с обоих сторон по 2-3 мм , а так встали как родные ))

PS: что бы снять рычаги (в которых сайлентблоки менял) пришлось бампер даже снимать.... 

Вооооот. Я к чему это всё: может кто-нибудь подбирал аналоги на передние стойки стаблизатора и на передний рычаг тоже хочется хоть какую-то информацию? 

Может быть up6 что-то дельное скажет, пойду к нему в личку. 

 

 

 

 

  • Партнёр клуба
7 577
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

я тут скажу - если хотите поменять и просто ездить, то это мопар без вариантов - ни один аналог не даст такого ресурса...KL щики часто стали спрашивать про стойки стаба... опыты разные ставят - мало правда кто пишет, про расстроившее их гуано от аналогов, просто ставят потом мопар и ездят. По сайленту рычага - Вы сами проблемы с ним видели? лично...

19
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
4 Longitude (KL)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, up6 сказал:

По сайленту рычага - Вы сами проблемы с ним видели? лично...

Во-первых планирую заехать в другой сервис, чтоб они свой вердикт дали с нуля. 

По сайленту, увы я не соображаю в этом от слова совсем. 

По рычага, думаю, что просто закажу оригинал не у них. Например, нашёл в Германии по 26 евро. Доставка через посредника не так дорога 

4
Автомобиль: Был JEEP CHEROKEE TRAILHAWK 2.4 2014. Стал JEEP GRAND CHEROKEE TRAILHAWK 2018
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

Проехал, около 7 тыс.км. Всё отлично!!!

1
Автомобиль: kl
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Передняя стойка стабилизатора jts436.

Проверил на своем KL. Подходить 100% .Правая левая одинаковая.

19
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
4 Longitude (KL)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Grandy сказал:

Передняя стойка стабилизатора jts436.

сколько км прошел на ней? 

1
Автомобиль: kl
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, Тотарен сказал:

сколько км прошел на ней? 

пока 2т.км

 

19
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
4 Longitude (KL)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Grandy сказал:

пока 2т.км

там выше утверждают, что в итоге на мопар придёшь.  

я пока к другим ребятам собираюсь ехать, что они скажут безотносительно первого диагноза

1
Автомобиль: kl
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, Тотарен сказал:

там выше утверждают, что в итоге на мопар придёшь.  

я пока к другим ребятам собираюсь ехать, что они скажут безотносительно первого диагноза

Оригинал сделанный в Японии. На пильнике написано NOK. Мопар точно их не производит а перекупает .

13 минут назад, Grandy сказал:

Передняя стойка стабилизатора jts436.

 

По ней кучу аналогов. Можно выбрать на любой вкус.

19
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
4 Longitude (KL)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, Grandy сказал:

Можно выбрать на любой вкус.

спасибо, друг

69
Автомобиль: Jeep Cherokee Sport
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано
  • Партнёр клуба
7 577
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

обычное гуано... одноразовое... классическая форма...

69
Автомобиль: Jeep Cherokee Sport
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Была бы возможность заказывать у Вас  сайлентблоки отдельно от рычагов , мы бы не шукали везде ?.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 108 гостей (Посмотреть всех)

    • Voldemarych
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 96112
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Шуршит сзади у Grand Cherokee, а по тормозам ничего не трогали

      Владелец Jeep Grand Cherokee (WK2) жалуется на шуршание из района заднего колеса при спокойной езде, педаль тормоза при этом не нажата. Иногда к звуку добавляется лёгкое подклинивание, и особенно оно вылезает на ТО, когда колёса вывешивают и смотрят, насколько свободно они крутятся.

      Сзади на этой машине работают две независимые системы. Основная дисковая тормозит по педали. Вторая — стояночный тормоз, на Grand Cherokee он ножной, барабанного типа, и спрятан внутри заднего тормозного диска. Под диском стоят отдельные небольшие колодки, и шуршание идёт именно от них.

      Почему отходит фрикционная накладка колодки ручника

      На колодках стояночного тормоза ферродо наклеено на металлическую основу. Со временем накладка отслаивается от основания, а в запущенном состоянии откалывается куском. Пока она цела, ручник держит и молчит: звук появляется ровно в тот момент, когда накладка начинает отходить.

      Опасен именно оторвавшийся кусок. Он попадает внутрь барабанного механизма и может заклинить колесо, причём в худшем случае это происходит не на стоянке, а на скорости. Поэтому когда при работах вам говорят, что внутри колеса шуршит, к этому стоит прислушаться.

      Меняем колодки заодно с задними дисками

      Сами колодки меняются несложно. В ТРС-Моторс эту работу чаще всего делаем вместе с заменой задних тормозных дисков: к этому моменту всё уже разобрано и колодки в доступе, поэтому отдельных трудозатрат замена почти не добавляет.

      Стоят колодки стояночного тормоза недорого, а последствия отрыва накладки обходятся куда серьёзнее, потому что заклинившее колесо — это уже вопрос безопасности. Гонять машину отдельно ради них смысла нет, но при плановых работах с задними тормозами проверить и заменить их однозначно стоит.

      Как отличить колодки ручника от проблем с основными дисками

      Первый звоночек — шуршание из заднего колеса на ходу, без нажатия на тормоз. Если добавляется подтормаживание при вращении колеса, накладка уже отходит, и диагностику откладывать не стоит.

      Если же при торможении бьёт педаль или идёт вибрация по кузову, причина в другом узле: в основных задних дисках, а не в стояночном механизме. Схема на WK2 одинакова для дорестайлинга и рестайлинга, тормозная система здесь не менялась, так что владельцам обеих версий стоит проверять стояночный механизм при каждой серьёзной работе с задними тормозами.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...