Обсуждение 5.7 Hemi с момента покупки

[Вячеслав 71]

Привет,  одноклубники.

Купил Гранд Чероки 5,7 Hemi 2011 года, куплен в 2012. Пробег 112000 км. Приглашаю владельцев 5,7 к обсуждению и делиться опытом обслуживания. Буду докладывать по мере эксплуатации и ремонта. Хочу обсудить где обслуживаете, кто кого рекомендует, какие не оригиналы можем ставить, и вообще. 

Краткая история. До этого был Тахо 5,3 модель 2013 г. Пробег 73 т км. Были проблемы на работе, пришлось продать и купить пузотёра Форд мондео 2017 ( пробег 17 000). Отличная машина, но в лес и на рыбалку не реально. Проблемы решились и я с Грандом 5,7 ( поменял ключ в ключ), всё таки мы джиперы и другое нам не подходит. 

Сравнение   с Тахо. 

Тахо в городе (Мосвка) удобней. Более верткий, удобный и багажник просто пипец на сколько больше и толковее. Обороты руля меньше и комфортнее. Надо сказать что езжу на гранде 3 недели, может не привык. С фордом в городе сравнивать просто глупо. Но. Чем больше езжу на Гранде тем больше нравится эта машина. Полный привод в снегу ( три блокировки)  просто бесподобен. У Тахо тоже ничего но с Грандом не сравнить. Шумка у тахо лучше. Музыка тоже (но не критично). Неделю назад на даче поставил новый воздушный фильтр двигателя, показалось стал гранд немного тупить, до этого рвал из под себя ( не оригинал за 700 руб. ) производителя не помню. Заказал в экзисте оригинал. 2800 р. 

Был на осмотре после покупки в Рида Сервис (м. Молодёжная) - замена масла в двигателе после покупки и осмотр снизу. Вроде ничего. Через неделю был в Jeep USA (Останкино). Гараж гаражом, но ребята нормальные. Менял масло в коробке и раздатке ( Atf + 4 ), кто не знает. Ценник не гаражный но и не дилерский конечно. Всё обошлось со смешной слесаркой и заменой лампочки ходовой (масло моё) в 11 500 р и 2 часа времени. Буду думать к кому поеду следующий раз. Сейчас заказал ролики ремень приводной и свечи, нас их аж 16 штук, для меня это была новость. Всё оригинал кроме роликов. Получу опишу. Поеду ставить в новое место для сравнения - куда пока не знаю. Удачи! До следующих.

 

 

[NEW]

36 минут назад, Вячеслав 71 сказал:

Рида Сервис

Универсалы, Jeep лучше обслуживать в профильных сервисах.

38 минут назад, Вячеслав 71 сказал:

был Тахо 5,3 модель 2013 г.

А в каком году на них перестали 4х ступку ставить, в 12ом?

[Вячеслав 71]

Привет! У меня в тахо была 6 ступка. Когда перестали ставить 4х не знаю. Если кто думает о тахо то не бойтесь - берите более беспроблемной машины и нормальной по цене обслуживания в этом классе нет, следующий эскалейд и наверное форд экспедишн. Пока привыкаю к Гранду. Залил 95 вместо 92, завтра посмотрим разницу. Всё таки гранд более неуклюжий в городе чем тахо и эскалейд как не странно это звучит, на экспедишн не ездил. Изучал вопрос - хотел взять, но подвернулся гранд.

До следующих.

 

[AlexIV]

Насчет руля вы точно заметили. У него длиннее руль, чем у большинства других авто. Грубо - 3 оборота, против 2.5. Заметно, но привыкаешь.

Но радиус разворота нормальный, несмотря на относительно большую межколесную базу. Но, на круговых эстакадах база сказывается. В этом отношении, пересаживаясь на Дискаверми, как в домашние тапки влезал (у меня паркинг с круговой эстакадой)

PS. Воздушный моторный лучше брать оригинал Тойоты, дешевле и везде есть. 

Воздушный салона - лучше вообще оригинал не брать, это дешевая поделка.

Свечи не дорогие, варианты есть.

На штатной прошивке реальной разницы 92-95 не замечал. Но у моей была особенность, от ее настроения зависело, иногда перла, а иногда просто ехала, на одном и том же бензине. 

[NEW]

37 минут назад, Вячеслав 71 сказал:

Если кто думает о тахо то не бойтесь - берите более беспроблемной машины и нормальной по цене обслуживания в этом классе нет, следующий эскалейд

Тахо нет, про эскалэйд были мысли. 

38 минут назад, Вячеслав 71 сказал:

Залил 95 вместо 92, завтра посмотрим разницу.

Её нет.

 

[Вячеслав 71]

У эскалейда постоянный полный привод, пониженной нет. Поэтому тахо, у него есть принудительный полный и пониженная. Поэтому гораздо более жизненно чем эскалейд, хотя я сам мечтал об эскалейде и наверное простил бы ему и это. Может быть как нибудь.

[NEW]

Понижайка не нужна, как показали годы эксплуатации машин оборудованных понижайкой )

[Вячеслав 71]

95 посмотрел, наверное резвее или я внушаемый. Моргает левый ксенон.  Не знаю что это, будем решать. Есть вибрация на драйве, когда стоишь в пробках, на скорости ничего не чуствуется, может свечи, подушки смотрели - нормально. В общем план такой - ставим новые свечи оригинал и фильтр воздушный оригинал, посмотрим будет вибрация или нет. Не правильная вибрация. При переключении на заднюю - хороший тык, но в пределах. Может масла многовато в коробке. Посмотрим. Почему говорю - в тахе было деликатнее. Но. На тахе было страшновато съехать в месиво (даже разумное).  На Гранде рискну. И это всё объясняет. 

 

 

[Andyfour]

А еще бывает хорошая, правильная прошивка, холодный термостат, задний стабилизатор от SRT, другие тормоза, впускные/выпускные коллектора...

 

Welcome, как говорится..

Изменено 1 апреля, 2018 пользователем Andyfour

[up6]

мопар воздушный фильтр это крутизна

[AlexIV]

В 30.03.2018 в 22:50, Вячеслав 71 сказал:

95 посмотрел, наверное резвее или я внушаемый. Моргает левый ксенон.  Не знаю что это, будем решать. Есть вибрация на драйве, когда стоишь в пробках, на скорости ничего не чуствуется, может свечи, подушки смотрели - нормально. В общем план такой - ставим новые свечи оригинал и фильтр воздушный оригинал, посмотрим будет вибрация или нет. Не правильная вибрация. При переключении на заднюю - хороший тык, но в пределах. Может масла многовато в коробке. Посмотрим. Почему говорю - в тахе было деликатнее. Но. На тахе было страшновато съехать в месиво (даже разумное).  На Гранде рискну. И это всё объясняет. 

 

 

Свечи будете менять - скажите чтобы осмотрели терминалы катушек и наконечников на предмет наличия  окислов и очистки.

Кроме того осмотрите стык впускного коллектора и головок на предмет подсоса воздуха, можно и подтянуть болты.  

Изменено 1 апреля, 2018 пользователем AlexIV

[deferre]

В 28.03.2018 в 23:32, Вячеслав 71 сказал:

Сейчас заказал ролики ремень приводной и свечи, нас их аж 16 штук, для меня это была новость. Всё оригинал кроме роликов. Получу опишу. Поеду ставить в новое место для сравнения - куда пока не знаю. Удачи! До следующих.

 

 

Приветствую! а какие ролики заказал и зачем меняешь? предпосылки?

[deferre]

Друзья приветствую. Скажите почему отпотевает масло вокруг маслозаливной горловины двс:

Прокладку поменять можно? И колечко резиновое на пробке?

И еще вопросик: обнаружил полиэтилена кусок прямоугольный. Лежал просто так, видимо отклеился от этого места. Для чего он?

[Manzel]

Решил к лету охладить масло побольше, взял вот такой комплект : переходник с термостатом под масляный фильтр, допрадиатор и фитинги со шлангами. В праздники не спеша поставлю.

[silver3131]

Интересно, что почем и где покупали? если не секрет..

[Manzel]

25 в Москве, под заказ доставка через двое суток.  Лабаз называется тюнингшоп24...

[AlexIV]

Не рассматривали штатный вариант охлаждения масла для Hemi ? 

HD , в основном для полиции, масло - ОЖ ?

[Andyfour]

А подробнее можно??

[Manzel]

15 часов назад, AlexIV сказал:

Не рассматривали штатный вариант охлаждения масла для Hemi ? 

Штатный это какой ? Все равно дом. радиатор ставить... Масло 5-20 pensoil

[AlexIV]

Теплообменник OЖ - Масло проставкой под фильтр ставиться.

В мопаровских  каталогах есть.

Надо UP6 подергать, там копаться надо, не на поверхности.

Изменено 30 апреля, 2018 пользователем AlexIV

[Manzel]

Так это оно и есть, проставка с термостатом под масляный фильтр, дальше фитинги в допрадиатор…Просто под каждый филтр своя проставка, под который я взял подошла проставка мишимото. Андрей (up6) это и говорил, у полупиндосов такие на полицейских рэмах стоят штатно. Можно по их каталогам поискать…