Перейти к содержанию

Датчик света и дождя на WH


Рекомендуемые сообщения

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
Но думаю что у нас в Беларуси путного не скажут а денег сдерут!

Ну, это тебе виднее.

Будешь ещё в наших краях, зарули к местным.

  • Ответов 95
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Tamboor

    36

  • nikolai0405

    15

  • NEW

    13

  • СХ27

    8

Топ авторов темы

31
Автомобиль: WJ "01; Getz 1
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Kolomna
Опубликовано
Опубликовано

Tamboor, Если во время дождя крутишь ручку управления чувствительности датчика а результата ноль, то я явно что-то либо с датчиком, либо с подрулевым переключателем.

Зы: а по поводу того что он начинает работь даж в сухую погоду есть такое но это буквально 1-2 ну может 3 взмаха, и потом уже сам соображает с какой частотой махать, и махать ли вообще.

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Logist, Махает он потом до дырки в стекле!))) Ссука!))) А подрулевой мех исправный так как на ручном режиме все работает исправно!)
31
Автомобиль: WJ "01; Getz 1
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Kolomna
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, а датчик подключен? Проверял?
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Logist, А как проверить? Провода вроде идут!))
31
Автомобиль: WJ "01; Getz 1
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Kolomna
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, Серег, ну можно для начала попробовать его отключить выдернув из фишки, и посмареть изменится ли алгоритм работы, а как сам датчик проверить не знаю dry
19
Автомобиль: Jeep
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано
cx27, Да есть все - разводка , даже линза осталась от старого датчика - такая красная .... вот только просто отсутсвие датчика постоянно по шине ошибку наводит на другие узлы (со слов сервисмена)
4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Город: ОМСК
Опубликовано
Опубликовано

Tamboor, для начала проверь, а установлена ли команда на работу датчика дождя в бортовом компьютере. Иначе он будет работать просто как обычная переключалка.

Дальше- на переключателе режимов есть длинная полоска(белая) и два пунктира. В диапазоне длинной полски меняется чувствительность датчика дождя ( при вкл. режиме на бортовом компе), в режиме пунктиров датчик отключается и все работает в обычном режиме, только с большей частотой.

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
litvin, Хорошо проверю!)) Что в бортовом компе так все включается! А вот ручку попробую покручу!) Нужно ждать дождь!))
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
litvin, А что по поводу датчика света?
31
Автомобиль: WJ "01; Getz 1
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Kolomna
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, Датчик света отдельная песня, мне не понравилось как он работает. Просто было инетересно как быстро он реагирует на темноту (например въезд в тоннель) Вот чой-та не порадовал он меня. А так, все равно постоянно с включенным ближним езжу smile
4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Город: ОМСК
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Logist)
Датчик света отдельная песня, мне не понравилось как он работает. Просто было инетересно как быстро он реагирует на темноту (например въезд в тоннель) Вот чой-та не порадовал он меня. А так, все равно постоянно с включенным ближним езжу smile

Аналогично.

У меня на HEMI датчика света нет, почему-то. А на предыдущем WJ он был, только толку от него...

Короче, нахрен он нужен. biggrin

4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Город: ОМСК
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Tamboor)
А вот ручку попробую покручу!) Нужно ждать дождь!))

Дождя ждать не надо, просто побрызгай на стекло водой, датчик должен среагировать.

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Датчик света реально притормаживает, по сравнению с другими прошлыми авто. Дождь работает нормально, его сначало необходимо запрограмировать в борт.компе (где написано сервис центр), потом устанавливаешь чувствительность, у меня снизу первый или второй щелчек, с ускорением - автоматом увеличивается работа щеток.

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, Буду пробовать! Но помоему че то не так! Я писал выше что когда дождя нет щетки на авто всеравно трут!((
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

может чувствительность на мах. стоит, или стекло грязное в том месте?

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, Ты имеешь ввиду чувствительность на ручке? Так она в самом минимальном вроде! (просто на авто) А стекло чистое! В моей машине американцы стекло меняли так я думаю мож какие настройки сбили? Или не может быть такого?
  • 2 недели спустя...
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Tamboor, а ты настроил бортовой комп, (СЕРВИС ЦЕНТР) на авто во время дождя?

И вопрос ко ВСЕМ - как увеличить чувствительность датчика света?

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, Да чет х какая то! Чет у меня наверное сломано!(( Хотя что там может сломаться!?
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Tamboor)
nikolai0405, Да чет х какая то! Чет у меня наверное сломано!(( Хотя что там может сломаться!?
так ты комп настроил?
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, Ты имеешь ввиду в компе включить функцию типо авто дождь?
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

там где язык выбираешь и где метрическая система, там есть выбор автоматического включения щеток, и включения света когда идет дождь, и многое другое. Tamboor, вот там ты включил датчик дождя?

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
nikolai0405, Ты имеешь ввиду в компе включить функцию типо авто дождь?

ДА

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, Там конечно включил! И когда на ручке ставишь в авто то щетки и в солнце начинают ходить!(
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
nikolai0405, Там конечно включил! И когда на ручке ставишь в авто то щетки и в солнце начинают ходить!(

может у тебя на всю скорость на ручке стоит? у меня на минимуме или на втором снизу

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, Мож я че не понемаю там на ручке положение авто и ели дальше крутить то будет (должна) скорость меняться!
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

короче у меня когда идет дождь в зависимости от интенсивности поподания воды на стекло меняется скорость, но иногда меня не устраивает скорость перемещения и я или добовляю или уменьшаю (на правом рычаге крутилка), сейчас поеду по делам и если не забуду фото сделаю и как прогромировать комп возьму распечатку из авто, если забуду в личку напомни

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, Буду те оч благодарен!)))
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

вот положение переключателя

6d84c6c71e81.jpg

а вот написано как програмировать

8420330969f8.jpg

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 237 гостей (Посмотреть всех)

    • ber1984
    • Jimne09
    • Wally
    • вадим 912
    • Марк55
    • Михаил Колосов
    • victor 55
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.