Перейти к содержанию

Скрип ограничителей дверей


Р Кирилл Е

Рекомендуемые сообщения

31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Привет, всем. 4-ый год авто, сейчас лето-жара и заскрипели ограничители дверей при открытии-закрытии, особенно задние. В СТО побрызгали средством BMW для смазки ограничителей дверей. Не помогло. А чем вы смазываете? Или там износ какой-то происходит?

69
Автомобиль: Jeep Cherokee Sport
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так этож не ограничители, а петли скрипят . 

Мажу остатками моторного масла, густая смазка не помогает.

Изменено пользователем ДУБОВ
30
Автомобиль: Cherokee KL был
Город: St-Petersburg
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Р Кирилл Е 

 

Если пластиковые ограничители, то сначала очищаю аэрозольным обезжиривателем. 

Потом мажу литиевой смазкой (белая такая), можно еще тефлоновой (PTFE).

 

Можно еще просто консистентной, но очищать обязательно. 

 

 

 

Изменено пользователем GraveHeaD
31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

ДУБОВ Именно петли, проверил. GraveHeaD спасибо, попробую!

 

40
Автомобиль: jeep cherokee kl
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано

Такая же беда(( почти все двери скрипят и хрустят как в сарае...Как устранить? Чем ток не мазал

40
Автомобиль: jeep cherokee kl
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано

Неужели придется сниматт обшивку двери, что б найти причину скрипа и хруста?!

328
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Графитовая смазка, которая для тормозных колодок.

69
Автомобиль: Jeep Cherokee Sport
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
5 часов назад, Pashkaru сказал:

Неужели придется сниматт обшивку двери, что б найти причину скрипа и хруста?!

Вообщем ошибся это не петли, хотя возможно и они немного скрипели. На выходных было +30 дверки заскрипели, поиск источника звука привел к месту выхода пластикового ограничителя из двери, естественно открытого доступа к нему нет. Протер ограничитель и хорошо пропитав тряпочку (размером с подшиву на подворотничок) маслом обмотал ограничитель, потом прижал тряпочку к месту выхода ограничителя из двери и методом полного открытия и полузакрытия двери начал процедуру смазки, скрип прекратился примерно на 30й повтор ( важно тряпочку держать хорошо пропитанной маслом). Не совсем эстетично, но другого способа не смог придумать как смазать внутренний механизм. На 4 двери ушло минут 40.

Если у кого есть велосипедная силиконовая смазка в болончике, можно попробовать попшикать, думаю, такой вариант тоже имеет место быть.

Изменено пользователем ДУБОВ
89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
В 16.07.2018 в 11:16, ДУБОВ сказал:

Вообщем ошибся это не петли, хотя возможно и они немного скрипели. На выходных было +30 дверки заскрипели, поиск источника звука привел к месту выхода пластикового ограничителя из двери, естественно открытого доступа к нему нет. Протер ограничитель и хорошо пропитав тряпочку (размером с подшиву на подворотничок) маслом обмотал ограничитель, потом прижал тряпочку к месту выхода ограничителя из двери и методом полного открытия и полузакрытия двери начал процедуру смазки, скрип прекратился примерно на 30й повтор ( важно тряпочку держать хорошо пропитанной маслом). Не совсем эстетично, но другого способа не смог придумать как смазать внутренний механизм. На 4 двери ушло минут 40.

Если у кого есть велосипедная силиконовая смазка в болончике, можно попробовать попшикать, думаю, такой вариант тоже имеет место быть.

Рекомендую. Левый баллончик- для пластиковых ограничителей дверей и замков, правый- для дверных петель. 

Приемущества: 1. не надо изучать науку о тряпочках.

                           2. не пачкаются руки

                           3. экономия времени, вся процедура не 4 двери, занимает 1 минуту

Проверенно, работает. Существует, такое понятие, как прогресс технологий!

Смазка.jpg

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Левый баллончик вообще универсальная штука)

Я им номера vin на прицепах и мотоциклах заливаю от коррозии.

Изменено пользователем maxys146
40
Автомобиль: jeep cherokee kl
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Эх, жалко не знаю как сюда аудио файл вставить...а иначе б вы офигели от звуков моих дверей...Даж литиевой смазывал - хватало на пару дней))

 

 

Изменено пользователем Pashkaru
0
Автомобиль: Jeep. Trailhawk
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано

Такая же проблема. Вчера универсальной смазкой попшикал вроде прошло и петли и ограничители. С утра машину -открывать опяь заскрипели. Не так сильно,но вс же...

328
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Главное непонятно, что скрипит, петли или ограничители. У меня не пластик, а зубчатый фиксатор.

40
Автомобиль: jeep cherokee kl
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано

Как не прислушивался, но вроде не петли

  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4 Sport
Город: Одесса
Опубликовано
Опубликовано

Та ж беда. Не петли 100%. Брызгнул WDхой на ограничитель. Скрип ушел, но трет. Такое ощущение что внутри двери ролик пл которому ходит ограничитель подклинил и от этого звук трения

  • 4 недели спустя...
66
Автомобиль: Jeep Cherokee kl
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Простым мылом смазал и все стало хорошо. :)

 

Скрипела водительская. Эксперементировать средствами не стал. 

Изменено пользователем Esomo
  • 8 месяцев спустя...
31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи, ситуация с дверями ухудшилась. Очень сильно скрипят все двери, кроме водительской. Причем в водительской вообще все гладко, какая бы жара не стояла. Смазывал всеми возможными смазками, и силиконовой и литиевой. И обезжиривателем предварительно очищал.  Прикладываю видео, посмотрите и послушайте

В 15.10.2018 в 01:43, Maxym сказал:

Такое ощущение что внутри двери ролик пл которому ходит ограничитель подклинил и от этого звук трения

Все верно, такой же вывод сделал

31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Товарищи, ну что кто скажет. Упражнения с тряпочками и всеми видами смазок на Земле имеет смысл делать? Или это прямое показание к разбору двери?

 

Вот сам ограничитель (68103030AD) как выглядит

 9cd07b344f1301fc684abdcf0f959e20.JPG

 

Что-то в блоке износилось/усохло видимо. Кто-нибудь разбирал?

Изменено пользователем Р Кирилл Е
55
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KL
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано

Выше было...смажь мылом, предварительно в воде размочи, помогает.

31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Удивительно, но факт, хозяйственное мыло помогло! Но не сразу. В сумме я потратил около 3 часов на 3 двери. По методу @ДУБОВ я обвязывал ограничитель тряпочкой забрызгивал очистителем и гонял в дверь внутрь, чтобы всю бяку вымыть. После этого мазал мыльным раствором, если скрип оставался (хоть и меньший) возращался к обезжиривателю и тряпочкам и т.д. Долго, муторно, но я счастлив, что я решил эту досадную проблему, всем спасибо!

WhatsApp Image 2019-07-28 at 12.39.10.jpeg

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited
Опубликовано
Опубликовано
В 31.07.2019 в 15:30, Р Кирилл Е сказал:

Удивительно, но факт, хозяйственное мыло помогло! Но не сразу. В сумме я потратил около 3 часов на 3 двери. По методу @ДУБОВ я обвязывал ограничитель тряпочкой забрызгивал очистителем и гонял в дверь внутрь, чтобы всю бяку вымыть. После этого мазал мыльным раствором, если скрип оставался (хоть и меньший) возращался к обезжиривателю и тряпочкам и т.д. Долго, муторно, но я счастлив, что я решил эту досадную проблему, всем спасибо!

WhatsApp Image 2019-07-28 at 12.39.10.jpeg

Приветствую. Тоже беда с дверьми. По зиме вроде более менее, а летом усилилось. Конечно не так, как на видео которое кинули, но до такого бы доходить не хотелось :) Терпение закончилось, буду способ данный применять. Потому как пшыкал чем-то ( под рукой нет, название не скажу), но не помогло. Водительская тоже у меня лучше других, но вот по мимо скрипа, по звуку будто смазки не хватает там.. 
После данной процедуры звуки не появлялись?

31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано
В 08.08.2019 в 11:30, Nik_khv сказал:

После данной процедуры звуки не появлялись?

2 недели прошло, не беспокоит, при этом машина может весь день стоять на солнце. Хозяйственное мыло = наномыло )

  • 3 месяца спустя...
66
Автомобиль: Jeep Cherokee kl
Опубликовано
Опубликовано
В 19.07.2018 в 01:13, peugeot сказал:

Рекомендую. Левый баллончик- для пластиковых ограничителей дверей и замков, правый- для дверных петель. 

В общем мыло в сторону)) взял я тритон по вашей рекомендации, выражаю огромную благодарность и тоже теперь рекомендую, действительно помогло. Уже как месяца два катаюсь после нанесения. 

  • 6 месяцев спустя...
258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
В 25.07.2019 в 08:44, Р Кирилл Е сказал:

Товарищи, ну что кто скажет. Упражнения с тряпочками и всеми видами смазок на Земле имеет смысл делать? Или это прямое показание к разбору двери?

 

Вот сам ограничитель (68103030AD) как выглядит

 9cd07b344f1301fc684abdcf0f959e20.JPG

 

Что-то в блоке износилось/усохло видимо. Кто-нибудь разбирал?

Дилер эту проблему знает. Говорит, что это не смазывается и надо менять ограничитель. 

Как вывод: дилер с удовольствием констатирует этот факт при ТО или диагностике  и предлагает заменить :mad:

Вчера сказали...

47
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

Вчера скрип ограничителя водительской устранял, был жуткий скрежет. Начитался про мыло, да и насмотрелся на трубе про него. Попробовал, не помогло.  Плюнул, взял смазку литиевую с трубочкой, пшикнул внутрь пару раз, махнул пару раз дверью, все.

258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
5 часов назад, esgray сказал:

Вчера скрип ограничителя водительской устранял, был жуткий скрежет. Начитался про мыло, да и насмотрелся на трубе про него. Попробовал, не помогло.  Плюнул, взял смазку литиевую с трубочкой, пшикнул внутрь пару раз, махнул пару раз дверью, все.

Я это делал две недели назад. Именно литиевой смазкой. Хватило на т ри дня.Потом неделю назад. Хватило на пять. Щас все равно поскрипывает в зависимости от геометрического перекоса кузова...

1 минуту назад, Vlad&Mir Aс сказал:

 

 

Изменено пользователем Vlad&Mir Aс
дописать фразу
109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Белой литевой смазкой напшикал - проблема ушла. 

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Нашли на Авито БУ ограничитель, специально купим и вскроем, чтобы внести ясность почему скрипит и как бороться. Постараемся в этом месяце выпустить материал ;)

  • 2 недели спустя...
66
Автомобиль: Jeep Cherokee kl
Опубликовано
Опубликовано
В 20.05.2020 в 15:46, MoparPlus сказал:

Нашли на Авито БУ ограничитель, специально купим и вскроем, чтобы внести ясность почему скрипит и как бороться. Постараемся в этом месяце выпустить материал ;)

Сделайте плз мануал как обшивку снимать, я бы даже водительский ограничитель на заднюю дверь перекинул тк не пользуюсь ими практически. А пока вот очередное то двери😂

2DD2F787-2C68-485B-B122-E70F4D5029FE.jpeg

89
Автомобиль: WK2 бенз
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

че там снимать-то? два болта открутить. Все на защелках.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 1 213 гостей (Посмотреть всех)

    • Nikolas_Z
    • Игорь2601
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.