тормозные диски

[Землянин]

1 час назад, sanityclause сказал:

даже если представить что колодки ручника вовлечены в торможение, я очень сомневаюсь что это происходит когда вы просто тормозите.  главную работу на себя берут передние тормоза, задние колодки и диски подключаются но ходят намного  дольше передних. возможно ручниковые колодки и начинают работать но только при экстренном торможении. насколько часто вы бьете по тормозам?

 

недавно их смотрел. никто их не трогал отродясь видать как машина с конвейера съехала... стали чуть тоньше, но до замены еще далеко. 

 

 

 

Мой 2012 года рождения. Кажись в 2016 смотрели барабанные колодки-нифига они не сносились. Это надо на затянутом ручнике ездить, чтоб они стёрлись. С 16 года я их не подтягивал, а ручник держит.

[sanityclause]

4 часа назад, Купил Порося сказал:

Во всяком случае, если верить каталогу, существует колесный тормозной цилиндр, типа подходящий к моему авто. Не знаю, откроется ли у вас ссылка, но там же можно проследить соответствие моделям и маркам.

https://aeromotors.ee/ru/kataloog/article/2600431/bwf356-trw

 

Я поставил эти колодки Валео https://aeromotors.ee/ru/kataloog/article/1259302/301886-valeo

 

 

цилиндр там есть я знаю. режим его работы  - не знаю))

да, валео по номеру нашел. странно что кросс  не дал этот номер на зетзапе. на бетаавто - есть. 

интересно, можно ли таким макаром отыскать недорогие изоляторы пружин передних стоек?

[Купил Порося]

https://aeromotors.ee/ru/kataloog/jeep/compass-mk49?of=m5605

7 часов назад, sanityclause сказал:

цилиндр там есть я знаю. режим его работы  - не знаю))

да, валео по номеру нашел. странно что кросс  не дал этот номер на зетзапе. на бетаавто - есть. 

интересно, можно ли таким макаром отыскать недорогие изоляторы пружин передних стоек?

https://aeromotors.ee/ru/kataloog/jeep/compass-mk49?of=m5605

 

Вероятно, Задорнов был где-то прав, но представить цилиндры в качестве пассивных распорок у меня не хватает фантазии))

[sanityclause]

1 час назад, Купил Порося сказал:

Вероятно, Задорнов был где-то прав, но представить цилиндры в качестве пассивных распорок у меня не хватает фантазии))

чем объяснить что колодки ручника за 16 лет и 160 тыс пробега не стерлись?

[Voldemarych]

Ребята, нет там никаких тормозных цилиндров, только механическая лапка, которая разводит колодки СТОЯНОЧНОГО тормоза. Стираться им нет смысла разве только при езде с ручником 

[Купил Порося]

5 часов назад, Voldemarych сказал:

Ребята, нет там никаких тормозных цилиндров, только механическая лапка, которая разводит колодки СТОЯНОЧНОГО тормоза. Стираться им нет смысла разве только при езде с ручником 

Да, вот нашел,там на месте цилиндра регулятор.

https://krutilvertel.com/jeep-compass-2006-glava14-stojanochnyj-tormoz

 

А каталог что-то путает. Откуда он взял номер ОЕМ 05191305АА для джипа, непонятно.

Изменено 23 июля, 2023 пользователем Купил Порося

[sanityclause]

отчего такая фигня? - 
передние тормозные диски, внутренняя поверхность. опять порядка 1 см от края  съела ржавчина.  оба диска.

 

снаружи все норм. 

 

диски и колодки ставились новые.  колодки по размерам полностью подходят. да и видно что они продолжают шмыгать по этому сантиметру от края, только что толку... 

 

если отмотать на предыдущую страницу, у старых моих дисков такая же история. 

у кого еще так же? почему это происходит? можно ли с этим бороться? 

[URRI 39]

У меня на компасе один в один такая же херь. Причина неизвестна, по крайней мере я ее не выяснял, не парит.

[Седдой]

Бороться с этим легко, ....замена диска и колодок тоже.Перехаживаем нормативы,предусмотренные производителем. Появился бортик более 2-3 мм,надо бы менять диск,но ...дорого,тогда переходим на вариант .....меня не парит.

[URRI 39]

В том и прикол, нет бортика пока, 60000км пробег.

[sanityclause]

2 часа назад, Седдой сказал:

замена диска и колодок тоже.

какая замена?))) колодок там еще тыщ на  10,  дискам 2 года, проехал на них  30 тыс. как и на колодках,  ставилось все вместе.  вопрос в другом, снаружи диск и колодка работают почти по всей поверхности.  все красиво, бортиков нет и не предвидится.

 

а внутри - такая вот хрень. 

[Voldemarych]

18 минут назад, sanityclause сказал:

а внутри - такая вот хрень.

 

Ну конструкция суппорта как бы проста до безобразия, получается, что внутреннюю колодку давит не перпендикулярно диску, соответственно либо поршень перекошен, допустим из-за износа (поршня, суппорта или резинки) или как вариант давящая поверхность поршня проржавела и из-за этого также не встает перпендикулярно колодке ЛИБО пальцы/скоба. Пальцы/скоба по идее давали бы подобный эффект и на внешней стороне диска, но менее выраженный, но раз такого совсем-совсем нет, то смотри поршень, резинку его уплотняющую.... это ИМХА моя как бы...  Снимай весь суппорт, разбирай, меняй резинку для начала....

 

Удачи.

 

ПС. Вспомнилась ещё твоя история Александр, про черные хлопья при прокачке тормозов - не резинка ли уплотнительная как раз поплыла.... Годков то ей наверное ой сколько

 

Изменено 16 июня, 2025 пользователем Voldemarych

[sanityclause]

согласен, надо посмотреть поршень. 

если он не давит строго перпендикулярно, тогда колодка будет изношена наискось, правильно? внешняя сторона будет толще внутренней. 

 

 

 

 

[Voldemarych]

4 минуты назад, sanityclause сказал:

согласен, надо посмотреть поршень. 

если он не давит строго перпендикулярно, тогда колодка будет изношена наискось, правильно? внешняя сторона будет толще внутренней. 

очевидно.

Если пальцы закусывает, тогда будет изношена "криво" по длинной стороне.

Изменено 16 июня, 2025 пользователем Voldemarych

[Kranston]

Последние пару раз брал Metaco, если не вваливать, на скоростях 100-120 торможение адекватное.

[Kranston]

А вот к 200К направляющие задних суппортов выносились, что ппц. ) Ну и механизм ручника это отдельная песня )) Дырку в голове просверлил бы, тому, кто его придумал - снять задние диски, чтобы все их содержимое не высыпалось на пол задача нетривиальная ))) А снимать их приходится часто, ибо задние подшипники, как я понял, больное место в Компассе (((

В 10.04.2023 в 10:23, sanityclause сказал:

и еще вопрос: как бороться с ржавчиной дисков когда приходится ставить машину на пару недель,  например весной, когда то дождь то снег то + то -, 

диски у Компаса, даже на рабочей поверхности мгновенно ржавеют и очень как то агрессивно, глубоко. 

 

или мне так кажется?

 

но на японках и корейце у меня так не было... 

Элементарно ))) Пару раз разогнаться 120 и тормознуть в пол. Главное в жопу в этот момент никого не поймать )))