Диагностика по видео - шум и вибрация ремня

[Tintoretto]

Погадайте по видео что не так с Кащеем.

Сегодня утром, проехав около 10 км услышал странную вибрацию, которая циклически повторяется через одно и то же время и пропадает. Вышел из машины - а на улице аж свист от ремня стоит. Раньше тоже замечал вибрацию, но не такую сильную. Знаю что в генераторе шумит подшипник, возможно дело в нем, т.к. весь комплект ГРМ и двигло менялось ровно год назад (2,8 CRD).

После поездки прошло, ремень вибрировать перестал, но шум остался. Какие будут версии, коллеги?

 

[нау]

на компрессоре кондея подшипник проверь

[tracker99]

2 часа назад, Tintoretto сказал:

услышал странную вибрацию, которая циклически повторяется через одно и то же время и пропадает.

Это не кондиционер работает ? Или вискохитер ? Явно какая-то нагрузка появляется , так как видно , что ветвь ремня вибрировать начинает .

[Tintoretto]

Кондер выключен, но включено отопление. Примерно на 2 часа реле в красной зоне. Мастер говорил, что при включенной печке кондер тоже работает. По крайней мере лужица воды под машиной появляется. 

Еще перед поездкой я делал 6 попыток удаленно завести мотор с брелка. Все 6 попыток удачные, т.е. мотор завелся, но из-за глюка в чипе иммобилайзера сразу после этого мотор глушился. Т.е. возможно разрядился аккумулятор.

12 minutes ago, tracker99 said:

Это не кондиционер работает ? Или вискохитер ? Явно какая-то нагрузка появляется , так как видно , что ветвь ремня вибрировать начинает .

Что такое вискохитер - я не в курсе. Но точно знаю, что такая нагрузка циклическая по звуку была уже давно, но так сильно при этом не вибрировало.

2 hours ago, нау said:

на компрессоре кондея подшипник проверь

где он находится?

[tracker99]

10 минут назад, Tintoretto сказал:

Мастер говорил, что при включенной печке кондер тоже работает. По крайней мере лужица воды под машиной появляется. 

А какой год у Вас ? По моему , кондиционеру плевать на то - идет воздух через печку или нет . Например , при направлении "на стекло" , "стекло-ноги" кондиционер включается автоматически

 

13 минут назад, Tintoretto сказал:

Что такое вискохитер - я не в курсе.

Подогреватель антифриза (поз №20) , включается электромуфтой как и компрессор  

http://cats.plentycar.ru/chrysler/#c3Q9PTUwfHx5ZWFyPT0yMDA1fHxzdHM9PXsiMTAiOiJDaHJ5c2xlciIsIjMwIjoiMjAwNSBLSiAtIEpFRVAgTElCRVJUWSIsIjQwIjoiNyBDT09MSU5HIiwiNTAiOiIxNCA0MzAgRFJJVkUgUFVMTEVZUywgMi44TCBESUVTRUwgRU5HSU5FIn18fG1vZGVsSWQ9PTEwMDA0MTA3MDQwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMHx8cmVmPT0xMDAwNDEwNzA0MTE2NDgwMDAwMDAwMDAwMDAwMDB8fGdycEhhc2g9PTRmMjQ4MXx8c3ViR3JvdXBJZD09MTAwMDQxMDcwNDExNjQ4MTM2OTUyNTUwMDAwMDAwfHxpbWc9PTYyNDc0

 

16 минут назад, Tintoretto сказал:

где он находится?

Вот на схеме видно .

[Tintoretto]

20 minutes ago, tracker99 said:

А какой год у Вас ? По моему , кондиционеру плевать на то - идет воздух через печку или нет . Например , при направлении "на стекло" , "стекло-ноги" кондиционер включается автоматически

 

Подогреватель антифриза (поз №20) , включается электромуфтой как и компрессор  

http://cats.plentycar.ru/chrysler/#c3Q9PTUwfHx5ZWFyPT0yMDA1fHxzdHM9PXsiMTAiOiJDaHJ5c2xlciIsIjMwIjoiMjAwNSBLSiAtIEpFRVAgTElCRVJUWSIsIjQwIjoiNyBDT09MSU5HIiwiNTAiOiIxNCA0MzAgRFJJVkUgUFVMTEVZUywgMi44TCBESUVTRUwgRU5HSU5FIn18fG1vZGVsSWQ9PTEwMDA0MTA3MDQwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMHx8cmVmPT0xMDAwNDEwNzA0MTE2NDgwMDAwMDAwMDAwMDAwMDB8fGdycEhhc2g9PTRmMjQ4MXx8c3ViR3JvdXBJZD09MTAwMDQxMDcwNDExNjQ4MTM2OTUyNTUwMDAwMDAwfHxpbWc9PTYyNDc0

 

Вот на схеме видно .

Спасибо за схему и ссылку. Режим стоял как раз "стекло+ноги". Про вискохитер посмотрю, работает ли он и как там крутит. Мастер когда этот шум услышал, взял специальный приборчик, напоминающий стетоскоп врача-терапевта и обнаружил вибрацию в генераторе. Сказал менять подшипник и лопатки заодно почистить. 

Тачка 2005 года рестайл. ВИН: http://www.usa-auto.ru/vinview.php?id=452ce61f22a525ef0e097d5c84116cdc

[tracker99]

14 минут назад, Tintoretto сказал:

Мастер когда этот шум услышал, взял специальный приборчик, напоминающий стетоскоп врача-терапевта и обнаружил вибрацию в генераторе.

Стетоскоп не ошибается - если подшипник рокочет , значит его и менять .

[Tintoretto]

23 minutes ago, tracker99 said:

Стетоскоп не ошибается - если подшипник рокочет , значит его и менять .

так вот вопрос как раз в том, может ли подшипник на столько сильно испортиться, что аж ремень вибрирует?

[tracker99]

28 минут назад, Tintoretto сказал:

может ли подшипник на столько сильно испортиться, что аж ремень вибрирует?

Бог его знает . Видно , что вибрация ремня и поскрипывание начинается после включения дополнительной нагрузки . Если в этот момент рокот подшипника усиливается - он виноват . У стетоскопа спица составная и длинная , ею можно и до компрессора , и до хитера дотянуться , и натяжной/паразитный ролики послушать .

[Томомболо]

Судя по видео, ремень начинает проскальзывать в момент подачи нагрузки, подсвистывает он.

А это, как уже говорили предыдущие ораторы, либо кондей, либо подогреватель дают такую нагрузку.

Может уже кирдык натяжителю? Речь в теме велась про комплект ГРМ, а тут проблемы с обводным ремнем, у которого тоже есть комплект(ролики, натяжитель).

А подшипник в генераторе если шумит, то надо менять его, заодно и щетки и вообще сделать ему ремонт, генератору, если шумит.

Но если бы был настолько разбит подшипник в генераторе, что так закусывал, что аж проскальзывает ремень, то это выглядело бы иначе, мне кажется. Тут явная подача нагрузки на ремень и он тут же начинает проскальзывать. Генератор не даст такого эффекта. Даже если дальний включить при разбитом подшипнике, то нагрузка будет постоянной, а не периодической. 

 

Попробуй брызнуть противоскользячкой спреем на ремень. Может там вода попала на ремень, потом высохла и перестало по этому...мало ли чего.

Я бы проверил натяжитель, а заодно и ролики обводного ремня (это расходник вобщем-то)

А так... ну скинь ремень, покрути генератор рукой, пошевели, если уж там так сильно разбит подшипник, то будет люфт, разбивается именно передний подшипник, на него основная нагрузка

Ремень обводной давно менял? Ролики..? Натяжитель..?

 

Изменено 2 октября, 2018 пользователем Томомболо

[tracker99]

6 минут назад, Томомболо сказал:

разбивается именно передний подшипник, на него основная нагрузка

Там еще и обгонная чудить может .

[Томомболо]

40 минут назад, tracker99 сказал:

Там еще и обгонная чудить может .

Точно. Да. Может

[Tintoretto]

14 hours ago, Томомболо said:

Судя по видео, ремень начинает проскальзывать в момент подачи нагрузки, подсвистывает он.

А это, как уже говорили предыдущие ораторы, либо кондей, либо подогреватель дают такую нагрузку.

Может уже кирдык натяжителю? Речь в теме велась про комплект ГРМ, а тут проблемы с обводным ремнем, у которого тоже есть комплект(ролики, натяжитель).

А подшипник в генераторе если шумит, то надо менять его, заодно и щетки и вообще сделать ему ремонт, генератору, если шумит.

Но если бы был настолько разбит подшипник в генераторе, что так закусывал, что аж проскальзывает ремень, то это выглядело бы иначе, мне кажется. Тут явная подача нагрузки на ремень и он тут же начинает проскальзывать. Генератор не даст такого эффекта. Даже если дальний включить при разбитом подшипнике, то нагрузка будет постоянной, а не периодической. 

 

Попробуй брызнуть противоскользячкой спреем на ремень. Может там вода попала на ремень, потом высохла и перестало по этому...мало ли чего.

Я бы проверил натяжитель, а заодно и ролики обводного ремня (это расходник вобщем-то)

А так... ну скинь ремень, покрути генератор рукой, пошевели, если уж там так сильно разбит подшипник, то будет люфт, разбивается именно передний подшипник, на него основная нагрузка

Ремень обводной давно менял? Ролики..? Натяжитель..?

 

Меняли весь комплект расходников вместе с помпой при замене двигла, иначе говорили, что не будет гарантии. 

Спасибо за диагнозы, начну с генератора. Вчера вечером и сегодня утром все было в норме, даже не вибрировал. Вчера даже для эксперимента включил все приборы, чтобы увеличить нагрузку. Генератор гудит переменно но не так сильно как на видео.

[vito]

Глянь, натяжитель, если вибрирует, смотри муфту гены, муфта во ржи.... А сробатывает хитер похоже....

[vic]

Согласен с VITO. Рядом с генератором и с той и с другой стороны только паразитные ролики, а тут такая вибрация - нужно проверить обгонную муфту на заклинивание, тем более она в ржавчине. Застопори отвёрткой крыльчатку (сняв предварительно ремень) и покрути туда-сюда рукой. Должна против часовой прокручиваться. Было обсуждение на форуме как менять эту муфту. Мне, например, понравилась WAI.

[Tintoretto]

Всем спасибо! Дело было в обгонной муфте и подшипниках генератора. 
После ремонта вибрация ремня полностью ушла, даже более того, самопроизвольным образом стал работать автозапуск с брелка, который медленно умирал, а я не знал из-за чего. Оказалось, генератор не выдавал положенное кол-во вольт и автозапуск сразу после заводки глушил мотор. 

НО! остался циклический звук, как бы это сказать - изменение тональности "рычания" мотора. Цикличность такая же, как и раньше. Приложил новое видео, но нужно прислушаться:

С открытым капотом не расслышать - слишком много шума от движка. 
Это у всех так?

[vic]

У меня так же.