Давление выхлопа и долгие прогревочные

[Keep_jeep]

1.Вылезла ошибка P0471, увидел через elm. Чек не горит. Так понимаю, что датчик его чистить или менять? И на что вообще влияет эта ошибка с датчиком?

 

2. Настали холода (ближе к 0) и стали появляться прогревочные обороты, причём они слишком долгие. 

К примеру: завел и обороты 1.1 тыс., когда температура приближается к 35, то обороты становятся 900 и вплоть до 50 градусов такими и остаются, дальше ждать нет времени, включаю драйв обороты сваливаются до нормальных. Почему так?

 

Ещё одну ошибку увидел P201D. Это вообще о чем?

Изменено 4 октября, 2018 пользователем Keep_jeep

[up6]

варианта появления два... исходя из статистики запросов, я бы подумал о датчике -:)))

EXHAUST PRESSURE SENSOR

POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM)

[Keep_jeep]

1 минуту назад, up6 сказал:

варианта появления два... исходя из статистики запросов, я бы подумал о датчике -:)))

EXHAUST PRESSURE SENSOR

POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM)

А на что он влияет вообще? Динамика/расход? 

 

А что это за ошибка P201D? Ничего найти о ней не могу...

[up6]

на многое... мозги могут ограничивать режимы мотора, при некорректных показаниях датчика

вы бы Вин озвучили

[Keep_jeep]

5 минут назад, up6 сказал:

на многое... мозги могут ограничивать режимы мотора, при некорректных показаниях датчика

вы бы Вин озвучили

В лс отправил

[up6]

P201D-INTAKE MANIFOLD RUNNER CONTROL ACTUATOR INTERNAL PERFORMANCE - BANK 1

[Keep_jeep]

14 минут назад, up6 сказал:

P201D-INTAKE MANIFOLD RUNNER CONTROL ACTUATOR INTERNAL PERFORMANCE - BANK 1

Пока не понял что именно, но много букв похожи на много баксов)

[up6]

отчасти Вы правы... 

[Лунный пчел]

заклинили заслонки на впускном коллекторе, я бы забил.

[tarantin]

5 часов назад, Keep_jeep сказал:

1.Вылезла ошибка P0471, увидел через elm. Чек не горит. Так понимаю, что датчик его чистить или менять? И на что вообще влияет эта ошибка с датчиком?

 

2. Настали холода (ближе к 0) и стали появляться прогревочные обороты, причём они слишком долгие. 

К примеру: завел и обороты 1.1 тыс., когда температура приближается к 35, то обороты становятся 900 и вплоть до 50 градусов такими и остаются, дальше ждать нет времени, включаю драйв обороты сваливаются до нормальных. Почему так?

 

Ещё одну ошибку увидел P201D. Это вообще о чем?

А до этого обороты прогревочные не появлялись? 

[Keep_jeep]

1 час назад, tarantin сказал:

А до этого обороты прогревочные не появлялись? 

До похолодания нет. 

1 час назад, Лунный пчел сказал:

заклинили заслонки на впускном коллекторе, я бы забил.

Я, как понял, они ни на что не влияют? То есть не отражается на тех. характеристиках?

[tarantin]

3 часа назад, Keep_jeep сказал:

До похолодания нет. 

Я, как понял, они ни на что не влияют? То есть не отражается на тех. характеристиках?

странно, у меня с +7 начались прогревы, но кроме залипания заслонок нету, тьфу-тьфу-тьфу ничего.

[Keep_jeep]

1 минуту назад, tarantin сказал:

странно, у меня с +7 начались прогревы, но кроме залипания заслонок нету, тьфу-тьфу-тьфу ничего.

Тоже ошибка p201d? Какой пробег на авто? 

А прогревочные до какой температуры примерно?

[tarantin]

Только что, Keep_jeep сказал:

Тоже ошибка p201d? Какой пробег на авто? 

А прогревочные до какой температуры примерно?

Пробег 93 т.км.

ПРогревочные 1000-1100 после ночного простоя сейчас. 

Прогревки 900 при +9-10 иногда случались после ночи

 

Прогревочные падают при 50-60 

[Keep_jeep]

Только что, tarantin сказал:

Пробег 93 т.км.

ПРогревочные 1000-1100 после ночного простоя сейчас. 

Прогревки 900 при +9-10 иногда случались после ночи

 

Прогревочные падают при 50-60 

+- тоже самое. По заслонкам кроме ошибки нет никаких симптомов?

[tarantin]

больше нет.

[Гость]

18 часов назад, Keep_jeep сказал:

2. Настали холода (ближе к 0) и стали появляться прогревочные обороты, причём они слишком долгие. 

К примеру: завел и обороты 1.1 тыс., когда температура приближается к 35, то обороты становятся 900 и вплоть до 50 градусов такими и остаются, дальше ждать нет времени, включаю драйв обороты сваливаются до нормальных. Почему так?

У машины есть алгоритм ускоренного прогрева. Когда мотор холодный, они повышенные. Нажимаешь на тормоз - сбрасываются, чтобы не переключить передачу на повышенных. Когда они сброшены, если на паркинге газануть, опять встают чуть повышенные прогревочные.

 

P.S.

А зачем стоять и пытаться прогреть мотор?

[Гость Vietnamez]

20 часов назад, Keep_jeep сказал:

1.Вылезла ошибка P0471, увидел через elm. Чек не горит. Так понимаю, что датчик его чистить или менять? И на что вообще влияет эта ошибка с датчиком?

 

2. Настали холода (ближе к 0) и стали появляться прогревочные обороты, причём они слишком долгие. 

К примеру: завел и обороты 1.1 тыс., когда температура приближается к 35, то обороты становятся 900 и вплоть до 50 градусов такими и остаются, дальше ждать нет времени, включаю драйв обороты сваливаются до нормальных. Почему так?

 

Ещё одну ошибку увидел P201D. Это вообще о чем?

сегодня тоже такое же с утра...просто 1 в 1 ....даже испугался с непривычки...причем завелся сразу обороты были примерно 750-800 а потом как заорет ))) и стрелка тахометра выше единицы...ждал-ждал пока прогреется не дождался...поехал так...доехал до работы холостые в норме стали...

[Keep_jeep]

2 часа назад, ALLIGATOR сказал:

У машины есть алгоритм ускоренного прогрева. Когда мотор холодный, они повышенные. Нажимаешь на тормоз - сбрасываются, чтобы не переключить передачу на повышенных. Когда они сброшены, если на паркинге газануть, опять встают чуть повышенные прогревочные.

 

P.S.

А зачем стоять и пытаться прогреть мотор?

Жму тормоз во время прогревочных-обороты не падают. 

[tarantin]

45 минут назад, Keep_jeep сказал:

Жму тормоз во время прогревочных-обороты не падают. 

ИМХО ускоренный прогрев это и есть повышенные обороты... Жать на тормоз и ждать пока быстрее прогреется - не вариант.

 

Греть мотор я думаю надо (из уважения к технике), чтоб ехал лучше  в т.ч. У меня при выезде с места парковки сразу подъемы начинаются крутые, на которых в холодном состоянии машина тупит. 

[Keep_jeep]

Ошибку P0471 я стёр и проехал уже 1000 км. Пока не появляется. Буду наблюдать. 

А вот с прогревочными не ясно, т.к. при нажатии на педаль тормоза они так и остаются. Падают резко только, когда включил D и из-за этого происходит толчек. Куда копать? 

[tarantin]

В 10.10.2018 в 10:15, Keep_jeep сказал:

Ошибку P0471 я стёр и проехал уже 1000 км. Пока не появляется. Буду наблюдать. 

А вот с прогревочными не ясно, т.к. при нажатии на педаль тормоза они так и остаются. Падают резко только, когда включил D и из-за этого происходит толчек. Куда копать? 

Как по мне, так все в норме... нет? У сестры wk2 дорест - прогревается также долго и при холодном двигателе чувствуется пиночек/присед, когда переключаешь на D или R.