Проблемы с АКПП

[Андрей П]

Всем привет вот такая беда сегодня произошла.загорелась на приборке красная молния и джек .АКПП сначала была на шестой потом перешла третью скорость и больше при движении не переключается,Запись к официалм только завтра. Что с АКПП и к чему готовится. Гранд чероки 2013 пробег 45000 дизель

[NEW]

Только диагностика скажет, остальное - гадание "на кофейной гуще".

Максимум - переборка АКПП.

Минимум - доливка жижи, замена датчика какого ни будь. 

[zorge799]

Андрей П 

А каково состояние воздушного фильтра двигателя и правого (если смотреть лицом на двигатель) воздушного патрубка?

[Лунный пчел]

замена автомобиля

[Андрей П]

Состояние воздушного шланга нормальное фильтр тоже (лежат все для ТО в марте) Запустил двигатель Чек горит  АКПП В НОРМАЛЬНОМ режиме  завтра  поеду на диагностику может просто глюк какой( хотелось бы верить)

[zorge799]

1 час назад, Андрей П сказал:

фильтр тоже (лежат все для ТО в марте) Чек горит

Т.е. вы планируете заменить воздушный фильтр двигателя в марте и называете старый фильтр "нормальным"? Может махнуть уже сейчас и исключить этот элемент?

То же самое и с патрубком - вы его демонтировали с машины и осматривали с ОБРАТНОЙ стороны на предмет разрывов? Почему ещё раз обращаю на это внимание - достаточно распространённая болячка с нарушением количества воздуха для турбины из-за дефектного воздушника либо патрубка, которая зажигает чек с молнией и переводит коробку в аварийный режим.

[Алекс77]

Дело может быть вообще не в коробке.

А диагностику надо проводить ОБЯЗАТЕЛЬНО на работающем двигателе и когда горят и молния и чек, иначе диагнос может быть ложным и выкините напрасно кучу денег.

У меня был аналогичный случай, искали долго, ошибка появлялась а заглушил завёл и всё нормально, а с третьего завода и чек гас. И следующий раз могла выскочить через день или через неделю. Непредсказуемо.

Сначала сказали что ездить нельзя, нужно снимать коробку, бублик. По деньгам около 130тр.

Я засомневался, так как после сброса ошибок коробка работала идеально.

Итог - подглючивал блок увеличения мощности, отключили больше данная проблема не появлялась. Цена вопроса 300р и грамотный диагност.

Удачи.

[Artem_123]

почитайте если не лень. а вообще интересны коды ошибок.

[Андрей П]

Спасибо за информацию я вчера вечером сменил воздушный фильтр .несколько раз запускал двигатель джек горел.СЕГОДНЯ утром собирался ехать к офециалам на диагностику при  запуски  двигателя ошибок не было.Решил к ним  поездку отменить  занялся  сменой масла  фильтров всех,,. Немного поездил вроде тьфу тьфу нормально..ЕЩЕ  РАЗ СПАСИБО КТО НАПИСАЛ,,,,а у кого сколько масла входит в задний редуктор ( самоблакирущий)

[Artem_123]

поиск по ключевому слову "редуктор" говорит:

 

[Сергей_ШАДР]

При запуске Гранда 2014 г.в. в -7 загорелся чек на коробке... Позвонили дилеру, тот замешкался и сказал, что нужно просто погреть коробку... хм.. Что скажите на такое заявление?

[up6]

Нормально, могли еще посоветовать клемму скинуть. А что за ОД?

 

почему Вы думаете, что чек по коробке?

 

ошибки считать будет правильнее 

[UHO]

Добрый вечер, форумчани! 

Столкнулся с такой проблемой, после ночной стоянки после включения передачи загорелся чек и коробка сама переключается в режим Р. Теперь сразу после включения зажигания светится чек и при попытке включить любую передачу коробка сама переключается в Р. Может кто сталкивался с данной проблемой? 

[up6]

а если прогреть машину? 

[UHO]

Со слов жены говорит прогревала))) сегодня сам попробую. 

[Американец]

Фигасе

[Лунный пчел]

на эвакуатор и к од

[GrandFa]

13 часов назад, UHO сказал:

Может кто сталкивался с данной проблемой? 

в субботу буквально...

ставлю в Д, а оно мне в ответ ДжекиЧана и сама в паркинг... я в Д - оно в Р

заглушил, завёл, дало включить, поехал

ДжекиЧан потом сам погас, а чтение ошибок дало Р1В13-00 и Р1В14-00 + по шифтеру U0074-00

 

Андрюшка обещал расшифровать, да позабыл видать  а в интернетах иностранными языкаме пишут, что 

 

P1B14 - Park By Wire Непредвиденная позиция в парке
Технические примечания:

 Иногда этот код задается, когда пользователь пытается припарковаться, но автомобиль все еще движется. Перед заменой каких-либо деталей попробуйте сначала очистить код. Если проблема не исчезнет, обратитесь к местному дилеру.

Read more: https://www.autocodes.com/p1b14.html

Изменено 5 декабря, 2018 пользователем GrandFa

[UHO]

Вообщем, вчера попробовал сам. Первый подход, включаю машину загорается чек, коробка сбрасывает на Р (на холодную). Второй подход минут через 5 (машина не прогрета) завожу передачи переключаются, но горит чек. Ну и сегодня утром завожу чек гаснет, коробка работает, покатался все ок. 

 

[GrandFa]

точь в точь...

тока я ещё и кирпичей успел отвалить - думал, всё, наелся коробас, допинался-дотолкался...

 

[up6]

я смотрел, ничего интересного - электрический трабл... больше на глюк похоже, если, конечно, нет других кодов - которые мультик не видит просто

[GrandFa]

10 минут назад, up6 сказал:

я смотрел, ничего интересного

ага  а я ночь не спал

[kinsfolk]

Может на погоду реакция? Мороз-оттепель, вот и глюк

[GrandFa]

8 минут назад, kinsfolk сказал:

Мороз-оттепель

не... стабильная 10 минуса была и ночью и днём

[xmo97]

Может датчик открытой двери ложно срабатывает?

[up6]

оригинальный сканер это первый шаг

[Цитрамон]

6 часов назад, Лунный пчел сказал:

на эвакуатор и к од

Без пчелиного улья поездки к ОД становятся все бессмысленнее с каждым днём.

 

Глюк электроники скорее всего. Попробуйте пристегнуться в следующий раз, когда подобное повторится. 

 

П.С.

совсем я невнимательный. Чек ведь висит. Какой пристегнуться.. 

Голосую за оригинальный сканер тогда.

Изменено 5 декабря, 2018 пользователем Цитрамон

[UHO]

7 часов назад, GrandFa сказал:

не... стабильная 10 минуса была и ночью и днём

Я тоже склоняюсь что это глюк электроники, т.к. машина отстояла ночь с перепадом температур. 

[Engor]

Приобреол недавно JGC WK2 2012 CRD 3.0, после первойже поездки было включение в нейтраль и ошибка 0730. Произошло на мкаде, после пробки топтанул в пол, но пришлося сразу почти нажать на тормоз и тут ошибка и нейтраль, сьехал на обочину вклюсил N потом D, и все нормально поехал. В сервисе проверил уроаень масла, долили 600гр, потом замена масла со снятием поддона. Там увидели что фильтр болтается незакрепленым в защелке. В итоге подумали что акпп хапала воздух и изза этого результат.

Но через какое то время еще также было пару раз, в этот момент температура трансмиссии была 55 градусов, но пару раз не кидала чек а пару раз с чеком и все время когда газуешь а потом почти сразу в тормоз.

Что это может быть? Фрикционы или салиноиды? По форумом початил, ни чего подходящего не нашел. У кого типа токого было то у них в поддоне крошка, у меня на магните только ввиде ила.

Один раз выкинуло 4wd service с чеком 0731 вроде. Тоже на недогретый акпп, друг попробовал по снежной дороге и результат вот.

 

Пробег 125т.км.

Я проехал уже на нем 3500 из них 2500 по трассам.

 Предыдущий хозяин сказал что делали чтото с каробкой или фрикционы или салиноиды. Плюс в заказ наряде нашел чиптюнинг. Вырезали вроде ЕГР.  

Присутствуют не сильные пинки на холодную.

[Michael_WizardAuto]

Для начала диагностика, скорее всего плату на стенд, если с ней все ок, то фрикционы-таки.