Jeep WH 3.0 не запускается

[AV713]

Здравствуйте,

 

Такая ситуация, авто как обычно открывается с брелка без проблем, фары и свет в салоне загораются как положено, всталяю ключ, проворачиваю, на приборной панели загораются все необходимые индикаторы кроме "спирали" накала свечей, и стартер не крутит совсем.

 

Топливо в баке есть.

 

Думал что может быть реле стартера накрылось, поменял местами реле стартера и реле кондея (т.к. они одинаковые), всё так же не крутит стартер.

Замерил аккумулятор, показывает 12,7 волта.

 

В чём может быть проблема? Что ещё проверить?

 

Заранее благодарю.

[Van777]

Контактная группа замка зажигания менялась?

[AV713]

Да, по отзывной компании на контактную группу нового типа.

[shurilla]

37 минут назад, AV713 сказал:

Замерил аккумулятор, показывает 12,7 волта.

А при втором повороте ключа?

[AV713]

При повороте ключа 12,1 вольта, но от стартера никаких признаков жизни и индикатор накала свечей вообще не загорается.

Может ли быть что из-за умершего модуля накала свечей мозги не дают стартеру вращаться?

[shurilla]

1 час назад, AV713 сказал:

В чём может быть проблема? Что ещё проверить?

Обмотка реле стартера включена от F24 салонного блока предов:

Далее контактом реле от F8 подкапотного блока PDC включается стартер:

48 минут назад, AV713 сказал:

При повороте ключа 12,1 вольта, но от стартера никаких признаков жизни

Гуд, теперь надо поверить щелкает ли реле стартера.

Изменено 15 января, 2019 пользователем shurilla

[shurilla]

49 минут назад, AV713 сказал:

Может ли быть что из-за умершего модуля накала свечей мозги не дают стартеру вращаться?

100% не скажу, но вряд ли. Если что схемы на блок накала в соседней теме:

 

[up6]

скрепкой замкните контакты реле стартера... блоку накала на стартер пофигу

[kinsfolk]

Стартер. Ремонт/замена. Та же фигня была в моем 5.7. Я совсем не механик, поэтому был эвакуатор/сервис/замена стартера. Иль ремонт, не помню.

[Akpo6at13]

А посмотри на приборке, какое положение селектора КПП показывает? Вдруг пора почистить шифтер, возможно коробка думает что она в драйве или задней передаче. Тогда хоть обкрутись ключом. Защита от дурака.

Изменено 15 января, 2019 пользователем Akpo6at13

[AV713]

В общем, всё оказалось куда более "интересней", чем стартер, блок свечей накала, аккум или реле / предохранители...

 

После проверки всех возможных теорий и предположений, ничего не помогло. Вызвал эвакуатор, отогнали в сервис, мастер сразу же полез нащупывать стартер (который на WH расположен в очень хитро-извращённом месте) и пытаться проверить его на "потенцию", возбудят ли его 12 вольт или нет. После ковыряния под капотом в слепую нащупывая стартер в положении буквы "Зю", мастер не смог "возбудить" стартер и заключил, что на стартер вообще не приходит питание.... Сказал что будет разбираться.

 

На следующий день мастер позвонил и сказал что Jeep готов...

 

Как оказалось, когда-то что-то  уже происходило с этим автомобилем в руках прошлого владельца, и было внедрение в проводку... конечно же криворуким-рукожопом. В итоге, в косе идущей на "мозги" не хватало порядка 30 см проводов, а в местах спайки термоусадка растрескалась и внутри пошла коррозия, прям щедрая такая, с наростами вылезающими наружу. Из-за всего этого чуда "мозг" впал в кому (аварийный режим) и все остальные аггрегаты с ним за одно; потому и получалось что при повороте ключа на приборной панеле загоралось всё что нужно, кроме "спирали" накала свечей, и никаких щелчков релешек или стартера не было слышно.

 

Более того, сам автомобиль 2006-го года, а "мозг"... 2010-го. То ли кто-то уже когда-то неудачно пытался "прикурить" и спалил мозги, то ли был приличный удар и проводка с "мозгами" пострадали.

 

Итого: 30 евро эвакуатор + 30 евро диагностика + 168 евро работа + вспомогательные материалы = 228 евро.

 

Самое забавное, что за все 7 лет владения этим автомобилем, мы с семьёй успели скататься по Европе и Россие (чуть ли ни каждый год, по 8000+ км за 4 недели), и на Север, и на Восток, и на Юг до Бари (Италия), в абсолютно разных дорожных и погодных условиях (в том числе проливные дожи, снегопады, и жара до +45 в тени), и Jeep ни разу не подводил. Везение да и только что эта поломка не случилась в очередном путешествии.

 

Всем ровных дорог и исправных автомобилей!

[shurilla]

7 часов назад, AV713 сказал:

В итоге, в косе идущей на "мозги" не хватало порядка 30 см проводов

 

Офигеть, прямо скажем. Представляю себе "спектр чувств",  когда узнаешь это,  давно уже владея авто.

 

7 часов назад, AV713 сказал:

Везение да и только что эта поломка не случилась в очередном путешествии.

Да уж, чудеса прям

7 часов назад, AV713 сказал:

то ли был приличный удар и проводка с "мозгами" пострадали.

У меня жена летом подбила хундай, который гетц, прилично так в зад его. У джипа далее бачка омывателя повреждения не зашли.  Радиаторы немного дугой, интеркулер пробило саморезом крепления "подложки" бампера, бампер в лоскуты, капот дугой, отломило все крепленя фар.  Но все равно - сел, поехал.

Видимо надо в стену или дерево втаранить, чтоб до мозгов дошло.

Поздравляю с решением проблемы.  Взаимно ровных дорог и без поломок.

Изменено 18 января, 2019 пользователем shurilla

[E_Gun]

7 часов назад, AV713 сказал:

за все 7 лет владения этим автомобилем, мы с семьёй успели скататься в абсолютно разных дорожных и погодных условиях (в том числе проливные дожи, снегопады, и жара до +45 в тени), и Jeep ни разу не подводил.

Ну вот, наконец то позитив

А то только и слышно со всех сторон плач и стоны, мол Джип дерьмо, пиндосы дебилы и т.д.

 

[AV713]

В целом, автомобилем очень доволен, много путешествий, много воспоминаний... Комфортный, вместительный, очень даже не плохая шумоизоляция, музыка Boston вообще отличная (для её года выпуска очень даже, с Harman и прочими не сравниваю конечно же).

И кстати, очень даже шустрая для дизеля, не смотря на массу в 2750 кг. Катался по немецким автобанам (где безлимитка) 160 - 180 км/ч, очень уверенно и стабильно, при том что "тапочки" всего 17-ые.

Да, морально и технологически уже устарела, но служит верой и правдой.  

Изменено 19 января, 2019 пользователем AV713

[neo.by]

В 18.01.2019 в 23:11, E_Gun сказал:

Ну вот, наконец то позитив

А то только и слышно со всех сторон плач и стоны, мол Джип дерьмо, пиндосы дебилы и т.д.

 

жЫп говно только для тех, кто им никогда не владел или прикупил по дешевке "не бит не крашен"  ну и еще есть категория"наездники" -"запиливают" любое авто не вкладывая в него и потом у них любая марка-говно