Перейти к содержанию

Не заводится дизель WK2


пабережье

Рекомендуемые сообщения

189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Интересно, а почему гранде, например, как на паджеро не хотят два аккума на дизель сделать и проблем зимой с заводом авто не было бы.... по мне так очень удобно было на П4

195
Автомобиль: WK2 3.0 crd Laredo рестайл
Город: город 37 невест
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Сзади в очереди иногда волнуются и переходят в соседнюю очередь.
И кто после такого зрелища будет покупать JEEP?! :blink:
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Я думаю, что такими "волшебными манипуляциями" :wizard: возле заливной горловины грешат владельцы и других марок с моментными двигателями.

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@suzik,

 

Слышь, Некрасов! :shades:

 

 не кури гнилой картофан :secret:

 

 

и эти люди говорят дизель дешевле :D  :D  :D

 

Не завидуй :secret:  

40
Автомобиль: JEEP GC 2014
3.0d
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано

Пора объединять тему с темой присадок)))) Не лил в Е70, не лью и в индейца. У нас, конечно же, теплее, чем в москве и питере))) Правда, онли Лукойл и Никаких экспериментов.

1 146
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

И кто после такого зрелища будет покупать JEEP?! :blink:

я ж его там не продаю, а заправляю

195
Автомобиль: WK2 3.0 crd Laredo рестайл
Город: город 37 невест
Опубликовано
Опубликовано

 Придётся на заднем стекле прикрепить вывеску " За мной не занимать!" :P

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

да простит меня всемогущий модератор

post-1822-0-80547900-1453980235.jpg

Опубликовано (изменено)

Зачем такие страсти! Езжу на дизелях с 1998 г. И за всё время не завёлся 2 раза, Из них 1 раз в виду разрядки аккумулятора в сильный мороз -33. И  один раз не завёлся из-за топлива, в межсезонье.(мороз был не большой -20, но в конце октября) Я думаю, что  те кто рулит бензинками тоже имеют такой же печальный опыт, а может быть и хуже, в смысле чаще...но разве кто сознается? :secret:

Изменено пользователем Гость
62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Объявление на правах рекламы: "Возбуждающее средство для владельцев бензиновых авто - тема о дизельном двигателе! Возбуждает и долго не отпускает!!"

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я думаю, что  те кто рулит бензинками тоже имеют такой же печальный опыт, а может быть и хуже, в смысле чаще...но разве кто сознается? :secret:

Легко!

Купил в своё время Хонду Аккорд 8. Замечательнейший авто.

Но родной аккумулятор... Песня просто: в -15 еле крутит. Так вот на ней за зиму раз 7-10 стабильно не заводился.

Поменять аккумулятор не успел - Гранда купил...)))

Изменено пользователем Du Khan
1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поменять аккумулятор не успел - Гранда купил...)))

Фигасссе стоимость Аккума на ХОНДУ :) :) :)

290
Автомобиль: Старый добрый Крайслер
Город: Не Существует
Опубликовано
Опубликовано

Япы, Субарь тоже ниже 24 хреново, потом Жип...

290
Автомобиль: Старый добрый Крайслер
Город: Не Существует
Опубликовано
Опубликовано

Зима!.. Дизель, торжествуя,
На дрОвнях обновляет путь;
Его Водила, снег почуя,
Плетется рысью как-нибудь;
Бразды пушистые взрывая,
Летит Бензинка удалая;
Jeep-ас лежит на облучке
В тулупе, в красном кушаке.
Вот бегает дворовый мальчик,
Пытаясь Жучку завести,
Себя в Коня преобразив;
..у!лан уж заморозил пальчик:
Ему и больно и смешно,

​Он 3.6 хотИт давно...

​Да взяли Крым, потом Сирийцев

​За Справедливость говорим...

Народ уж с окон лезет на смерть

Куда Вы? Всё же ХОРОШО!​
Сорри за ... ;):)

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Япы, Субарь тоже ниже 24 хреново, потом Жип...

Ниссан акум. с 2006г. в -28 с полтыка.
763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Ну Тоета Авенсис 1.6 несколько лет назад при -27С запустилась, но не сказал бы, что с полтыка....

Прокрутила несколько оборотов, начала работать с каким-то очень странным звуком - как будь-то другая машина завел...

Реагировала вяло... После прогрева (длительный прогрев) все стало на своих местах....

А дизеля Джипа  ниже -18С не запускал.... Но при такая температура запустился действительно с полтыка...

268
Автомобиль: DJ 2.7 R/T-7 `11 / WK2 CRD `14
Город: ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Рекорд по температуре по заводу дизеля -33, нормально, с первого раза. Прошлой зимой заводился регулярно и проблем не было. У машины правда был еще небольшой пробег, около 10 тыс.км. Ничего в топливо не добавлялось.

Этой зимой около -20 заводил, все ок. После поездки далеко стояла машина 18 дней, в -5 завелась без проблем. Добавлял при путешествии xenum что-ли, потому что не везде был Лукойл и в Белоруссии было около +3, а при подъезде к столице резко холодало - около 20 градусов за день, потому не понятно было какой там дизель. В итоге чего-то особенно не почувствовал, может чуть мягче при прогреве машин был потом.

Изменено пользователем Cyxou
5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

У меня где.то фото моего смарта была, пробег около 120000 и температура -31* завел тога достаточно спокойно, про антигель не помню, но наверное заливал.

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Вот это вдохновило

 

Немножко в сторону от теме, но все таки - обещал отправить свое 'вдохновение' :)

24371764290_799e464f5d_k.jpgDSCN5053 by georgievg1, on Flickr

Дизель не запускается уже вторая неделя - припаркован дома... Но ето не беспокоит :)

 

Вот так и продержимся зимой (фотка вчерашнего дня)  :)

24398393910_8d4b2f0f85_k.jpgDSC00893 by georgievg1, on Flickr

290
Автомобиль: Старый добрый Крайслер
Город: Не Существует
Опубликовано
Опубликовано

Чего то наших Цыганяшек не видно совсем :D +1 ​

268
Автомобиль: DJ 2.7 R/T-7 `11 / WK2 CRD `14
Город: ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Георгий, ты короче не прав.

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это в Болгарии так сейчас? выезжаю...- :)))

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Георгий, ты короче не прав.

Понял - каюсь :)

up6, хотелось бы чтоб Болгария - надеемся на глобалное потепление (тогда и сама тема будеть ненужная - дизель ВСЕГДА заведеться :) К сожалении не Болгария, а чуть чуть южнее... За Екватора в Индейский океан...

Изменено пользователем slowtraveler
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

хотелось бы чтоб Болгария - надеемся на глобалное потепление (тогда и сама тема будеть ненужная - дизель ВСЕГДА заведеться :)

Жора, и у Вас разве такое бывает?

Про дизели больше страшилок, с бензинками тоже возятся часто. Топливо должно быть хорошее, вот и всё.

1f8aff0d8dc3.jpg

Изменено пользователем Юрко
  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Гранд чероки вк2
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Ребят выручайте, может кто сталкивался. Беда такая: машиненка заводится и через пару секунд глохнет, причем не важно какая погода на улице, подрочишь ее, заведется и далее ни каких проблем, работае ровно. Холодная заводится с полпинка, правда чаще завожу с телефона, а не ключем. Думал беда в кнопке, пробовал ключем - таже беда. Бывает вообще не хулиганит, а бывает хоть не глуши.....

82
Автомобиль: Железяка wk2 3
6 trail&hawk
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Была подобная ситуация несколько раз летом, само пропало. Причины не нашёл, забил.

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: JGC
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

коллеги,кто может сталкивался

завел,загорелся акб заглох.еще раз так же.потом нормуль.

поехал ,молния-итог не едет.что может быть?

18
Автомобиль: Grand cherokee wk2
wrangler jk
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Вообще у меня молния ассоциируется с прошивкой и глушилкой всех систем экологичности

30
Автомобиль: Гранд Чероки
Опубликовано
Опубликовано

Не хотелось бы вас пугать но тем не менее, тоже глохла, тоже молния итог оторвало клапан. Обратите внимание не появился ли негромкий стук, в моём случае клапан не до конца закрывался, не ехала троила, дымела. 

  • 2 недели спустя...
62
Автомобиль: гранд WK2 2012 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Проблема нарисовала.

Дизель 2012 года

Иногда заводится и глохнет

На приборке горит маслёнка.

Повторно иногда с первого,иногда со второго раза заводится.

Подскажите что это.

Отзыву с реле в роль делали.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 1 198 гостей (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • Lik
    • Антон Рафаилевич
    • Poland
    • ЧУБ
    • Alexandr42
    • Mazaxuct
    • sladder
    • Ольга Колесниченко
    • krokozavr
    • Vasiliy190
    • liga74
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.