Перейти к содержанию

Жилищный вопрос.


BAHO

Рекомендуемые сообщения

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Quote (NEW)
Меня рвет в клочья.....

Знакомое ощущение))))))))

  • Ответов 125
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • NEW

    28

  • BAHO

    24

  • nikolai0405

    20

  • Toriq

    18

Топ авторов темы

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А проблема то насущная оказывается! ))

Мы сразу решили - волков бояться....

И приступили к поискам участка, в любом случае даже 6 соток это 600 квадратных метров своей земли, а не 50-100 квадратов бетонной квартиры!

Хочешь тебе дом, хочешь баню, хочешь беседку, хочешь теплый гараж с погребом/ямой подъемником )))

В общем, все прелести жизни! И главное - тишина и чистый воздух.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Toriq)
в любом случае даже 6 соток это 600 квадратных метров своей земли, а не 50-100 квадратов бетонной квартиры! Хочешь тебе дом, хочешь баню, хочешь беседку, хочешь теплый гараж с погребом/ямой подъемником ))) В общем, все прелести жизни! И главное - тишина и чистый воздух.

Согласен.

Quote (Toriq)
теплый гараж с ямой/подъемником

А это вообще отдельная тема.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Code
andrew199, что касается цен - 9 тысяч за квадратный метр это не реально) либо вас дурят, либо сюда много не входит. средняя цена по рынку - около 15 тысяч. и здесь кроется еще один минус каркасных домов - т.к. они пришли к нам в страну относительно недавно, то и опыта их строительства еще не так много, реальных специалистов МАЛО. и найти дом простоявший даже 5 лет, чтобы понять его проблемы и болячки - очень сложно. но вот найти дом с кучей болячек кривособранный в течение последних 1-2 лет - таких примеров сколько угодно. и выбирая самую дешевую цену, вы рискуете присоединиться к последним.

потому что у каркасного дома да - более ДЕШЕВЫЕ материалы, но вот строить его СЛОЖНЕЕ, чем кирпичный или деревянный.

+1000

Toriq,

Code
Материал стен - (брус, газосиликатные блоки, ВНИМАНИЕ - не пенобетонные!!!!!)[/
блоки это тема! wink а почему не пенобетон?
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Domkrat,

Code
Теперь мое личное ИМХО: для гаража-ДА!, для производства - ДА!, для склада-ДА!для кафе, для..короче для чего угодно-и удобно и оборудование закреплять удобно и тп...для жилья-НЕТ!

+1000

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

За 3 года обладания участком земли, на нем появилось все перечисленное выше кроме бани - за ненадобностью, очень доволен всем происходящим!!! Соседи - супер, не все конечно, но близживущие точно да! Повезло и воду давали и эл-вом кормили во время строительства, да и после, пока не подвели мощности. И до МКАД ехать 15 мин.

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (egrman)
блоки это тема! wink а почему не пенобетон?

Пенобетон сейчас "льют" мелкие типа заводики, просто в ангарах, технология на 80-90% не соблюдается, поэтому очень много проблем!!! Газосиликат - не позволяет его изготавливать не в заводских производственных условиях, поэтому плотность 500 будет плотностью 500 а не 400 например, которая уже может не выдержать нагрузки и рассыпаться, примеры есть...

Для примера: купить мешалку и оборудование примерно 400-500тыщ и лей себе пожалуйста, но как правильно и гда правильные составляющие купить, как правильно соблюсти пропорции..... Это большое сложное дело, а не наколенный процесс!

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Toriq)
Пенобетон сейчас "льют" мелкие типа заводики, просто в ангарах, технология на 80-90% не соблюдается, поэтому очень много проблем!!! Газосиликат - не позволяет его изготавливать не в заводских производственных условиях, поэтому плотность 500 будет плотностью 500 а не 400 например, которая уже может не выдержать нагрузки и рассыпаться, примеры есть... Для примера: купить мешалку и оборудование примерно 400-500тыщ и лей себе пожалуйста, но как правильно и гда правильные составляющие купить, как правильно соблюсти пропорции..... Это большое сложное дело, а не наколенный процесс!

соглашусь, тоже подумываю о блоках. Решил задачу сделать из двух составляющих

1-покупка участка до 30км от МКАДа (запад), прописка, все коммуникации, чтобы быле не по границе, а не далее 5метров от забора, чтобы мощностей на подключение хватило, да и чтобы место не особо заболоченное было. ВОТ ТАК. Как все будет и за все расчитаюсь, буду переходить ко 2 этапу.

2-Строительство. Окончательно определяю габариты дома, этажность. Перехожу к выбору материала и отсюда подбираю прочность и выносливость фундамента. Заранее просчитываю все инженерные точки (в том числе канализация).

PS Если все пойдет как задумываю 2-3года, и будет у меня свое жилье biggrin

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, Молодец, желаю тебе не отступить ни на шаг от намеченного плана!
116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, Привет, вариант который мы смотрели отпал?
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано
BAHO, не не отпал. Просто буду действовать в два этапа, много изучил, считаю основательно в первую очередь преобрести хороший участок(параметры описал выше) и финансово получится только так, в кредит накладно. Потом перейду к строительству...
56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
BAHO, Приветствую!!! я че то такое наблюдал в Ростове на дону лет 8 назад домики под ключ собираются просто и быстро+ цена заманчивая честно скажу сильно не разбирался, особо не надо было тогда....домики симпатичные, помоему канадская технология, смотрятся красиво....я думаю и теплые должны быть, тем более не так уж и холодно в москве. В сибири из бруса дома ставят и довольно таки тепло... мое мнение нормальная штука.... присмотрись внимательно может и стоит biggrin узнай все канкретно
56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Меня вот тоже мучает квартирный вопрос sad министерство обороны жмет.... приходится крутиться coolbiggrin

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (nikolai0405)
покупка участка до 30км от МКАДа (запад),

Примерно те же параметры интересны.

Такой вопрос, если нашелся участок, но большой, раза в два больше. Его можно распилить с кем то?

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

а как в собственность оформлять?

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (nikolai0405)
а как в собственность оформлять?

Вот это и вопрос, я - хз.

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

надо с юристами пообщаться

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (nikolai0405)
надо с юристами пообщаться

У Toriq надо узнать, он на этом собаку съел.

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано
Quote (nikolai0405)
а как в собственность оформлять?
Можно оформить в долевую собственность. Когда только начал размышлять на тему покупки участка, подумывал о покупки участка побольше на двоих, выяснил, что необходимо провести процедуру межевания(раделения) по деньгам сказали около 70т.р. и двух месяцев по времени. Только вот потом (это уже мои мысли) возникнут проблемы с электричеством, газом, и т.д.
116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Thompson,

Quote (Thompson)
Меня вот тоже мучает квартирный вопрос sad министерство обороны жмет.... приходится крутиться cool biggrin

Привет земляк! В Новосибе тож такие дома строят biggrin . Кстате мне карифан говорил, что есть возможность взять участок рядом с толмачево совсем не дорого, при желании могу поинтересоваться!

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Все это здорово! НО! Парни! Дешево и хорошо, даже когда сам все строишь - не бывает..... Разумно - бывает, но дешево - НЕТ! Поверьте....) Не один дом построил.....Выбирая материал для строительства, надо ориентироваться не на его изначальную стоимость, а на его характеристики....... Есть много способов построить дешевое жилище, но оно не выдержит ни одного "форсмажора" нашей повседневной жизни....)))) Очень дешево строить - очень дорого отделывать.....! Для России объективно: кирпич и бревно... Все остальное - дешевый компромисс с недешёвыми последствиями....) Конечно это не касается временного жилья т.е. дач.

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Про собственность:

покупая на двоих, оформляется долевое участие и свидетельство оформляется именно так же, с указанием доли.

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Toriq)
Про собственность:

покупая на двоих, оформляется долевое участие и свидетельство оформляется именно так же, с указанием доли.

Причем свидетельство выдается каждому совладельцу своё, с указанием доли!

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Паш, ну это само собой подразумевается, а то как каждый будет знать что он владелец ))

Да, не забываем кучу ньюансов:

а. если строиться, то 6 соток это минимум для одного кап. строения, для двух соответственно 12 и т.д.

б. в СНТ, ДНТ, ТСЖ и Потреб. кооперативе зарегистрироваться нельзя (прописка)! Возможно только на землях категории - земли поселений, в т.ч. ИЖС, что очень сильно удорожает начальную стоимость земли.

в. на землях не относящихся к категории - земли поседений кап строительство разрешено везде, кроме как на землях для садоводства - тут только кусты, плодоносящие деревья и сарай, все! на остальных же (типа сельхоз назначения) зарегистрирую строения, но напишут что они нежилые, проблем не вижу, потому как оформленное нежилое строение, т.е. не предназначенное для ПМЖ юридически, не мешает официально подключать коммуникации типа магистрального газа, однако получение адреса не пройдет. Это надо понимать. Меня это не коробит, прекрасно живем, газ собираемся тянуть, ТУ уже получили, но прописки не будет. Это только один минус, который я вижу в землях сельхоз назначений.

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Все понятно, значит на двоих можно не менее 12соток и оформляется долевое участие.

Только мне надо полюбому с пропиской, чтобы капитально все было. biggrin ну и коммуникации все, т.к. тянуть и тех.условия + время, это на много дороже обойдеться.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (nikolai0405)
значит на двоих можно не менее 12соток

Можно и меньше, но нужно не менее 12.

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (NEW)
Можно и меньше, но нужно не менее 12.

NEW, вот ты любитель к словам цепляться. Чем занимаешься, не редактор случаем?

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (nikolai0405)
Только мне надо полюбому с пропиской, чтобы капитально все было. biggrin ну и коммуникации все, т.к. тянуть и тех.условия + время, это на много дороже обойдеться.

По крайней мере, стоимость участков у нас сейчас и стоимость моего в 2006-ом + затраты на подключение мощностей разнятся сильно, т.е. мне дешевле было купить участок и подключить мощности, нежели сейчас купить у нас участок с подключенными мощностями.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (nikolai0405)
Чем занимаешься, не редактор случаем?

Нееее

Quote (nikolai0405)
любитель к словам цепляться

smile

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Toriq)
дешевле было купить участок и подключить мощности, нежели сейчас купить у нас участок с подключенными мощностями.

Это естественно, за работу нужно платить (даже бумажную).

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 113 гостей (Посмотреть всех)

    • brat-kondrat
    • tracker99
    • Владимир(Лексеич)
    • вадим 912
    • Aleksandr60
    • ilnur55
    • kseregan
    • Seman3
    • Sergey Commander
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Grand Cherokee приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной жалобой: в салоне вечный холод, а двигатель отказывается выходить на рабочую температуру. Машина с пробегом 178 000 километров, и проблема особенно остро ощущалась в морозную погоду. Водитель отмечал, что стрелка температуры двигателя едва поднимается от минимальной отметки даже после длительной поездки, а из дефлекторов печки дует еле тёплый воздух. Это не просто вопрос комфорта — длительная работа мотора в режиме недогрева негативно сказывается на его ресурсе, увеличивает износ и расход топлива. Такие симптомы — классический сигнал для проведения углублённой диагностики системы охлаждения, которая отвечает за поддержание оптимального теплового режима двигателя и отопление салона. Игнорирование подобных признаков может привести к более серьёзным последствиям, включая повышенный износ цилиндропоршневой группы и проблемы с каталитическим нейтрализатором.

      Что показала диагностика системы охлаждения?

      Диагностика в TRS Motors подтвердила первоначальные подозрения. Внимательный осмотр и проверка показали, что виновником неисправности является термостат — ключевой клапан в системе охлаждения. Его функция — перекрывать малый круг циркуляции антифриза и открывать путь жидкости через радиатор, когда двигатель прогреется до определённой температуры. В данном случае внутренняя пружина термостата потеряла упругость, а сам клапан заклинил в постоянно открытом положении. Это означало, что охлаждающая жидкость с самого запуска двигателя начинала циркулировать по большому кругу через радиатор, непрерывно охлаждаясь набегающим потоком воздуха. Мотор физически не мог прогреться до своих нормальных 90-100 градусов, так как всё тепло сразу отводилось. Именно поэтому печка, которая является по сути небольшим радиатором в салоне, не получала достаточно горячий антифриз и не могла эффективно обогревать пространство. Проблема носила чисто механический характер и требовала замены неисправного узла.

      Как выполняется замена термостата и почему важен выбор запчастей?

      Замена термостата на Jeep Grand Cherokee — операция, требующая аккуратности. Процедура включает слив охлаждающей жидкости, демонтаж старого термостата, тщательную очистку посадочного места и установку нового узла с обязательной заменой уплотнительной прокладки. После сборки система заполняется свежей качественной охлаждающей жидкостью, рекомендованной производителем, и тщательно прокачивается для удаления воздушных пробок, которые сами по себе могут стать причиной плохого обогрева. Критически важным моментом является выбор самого термостата. Мы настоятельно не рекомендуем устанавливать дешёвые аналоги неизвестного происхождения, особенно на дизельные версии, где требования к точности срабатывания выше. Ненадёжный термостат может снова выйти из строя в короткий срок, не открываться или, наоборот, не закрываться, что чревато уже перегревом двигателя. В TRS Motors мы использовали оригинальный термостат, который гарантирует точное срабатывание и долгий срок службы, что в итоге экономит время и деньги клиента.

      Результат работ и рекомендации по обслуживанию системы охлаждения

      После замены термостата и проверки системы на герметичность мы прогрели двигатель. Стрелка температуры уверенно поднялась до середины шкалы и стабильно там держалась, что свидетельствовало о правильной работе терморегуляции. Печка начала выдавать мощный поток горячего воздуха, и салон быстро наполнился долгожданным теплом. Проблема была полностью решена. Этот случай — отличный пример того, что термостат является расходным элементом, который меняется не по регламенту пробега, а по фактическому состоянию. Его отказ может быть постепенным или внезапным. Чтобы избежать подобных ситуаций, важно следить за состоянием охлаждающей жидкости, менять её в рекомендованные производителем сроки и обращать внимание на любые отклонения в поведении температуры двигателя. Регулярное плановое техническое обслуживание в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет вовремя выявлять подобные неисправности на ранней стадии, сохраняя ваш автомобиль в исправном состоянии и обеспечивая комфорт в любую погоду.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.