Перейти к содержанию

Жидкости в COMMANDER 2008


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: commader
Город: хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Здрвствуйте.

Подскажите. Где-то прочитал что в JEEP нужно лить только рекомендованые ими жидкости иначе все выйдет из строя так ли это или разводка?

Если не сложно скажите что рекомендуют пользователи, что конкретно Вы льете в двигатель, автомат, мост, ГУР, раздатку и т.д.

Хочу поменять все жидкости но незнаю какие лить и у нас в регионе не с кем посоветоваться.

Обычно в японские модели лил что текло и проблем небыло, а тут задумался. Заранее благодарю.

32
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

комплектация авто какая?

СХ27
114
Опубликовано

а какая разница по комплектации

0
Автомобиль: commader
Город: хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

4.7 limited 2008

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано
usa, Не нужно клонировать одинаковые темы в разных разделах Форума! angry
32
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (cx27)
а какая разница по комплектации

большая, в моторы льется разное мало в раздатки тоже, по крайней мере по мануалу производителя, но можно конечно лить и все подряд))))

СХ27
114
Опубликовано

а моторы то причём?типа лимитед-синтетика а не лимитед-минералка?

32
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

при том, что залив в 5и7 не 5-20 авто дает ошибку и начинают стучать гидрики, этого не достаточно?

СХ27
114
Опубликовано

ой насмешил.и какая ошибка вылазит?срочно залейте 5-20?

СХ27
114
Опубликовано

а различия только в раздатках.в 140 атф4+ а в 245 синтетика

44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Quote (cx27)
ой насмешил.и какая ошибка вылазит?срочно залейте 5-20?

Ошибка по системе MDS

СХ27
114
Опубликовано

и как она датируется?номерочек не подскажешь?

44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

на память не помню, в мануале завтр попробую поискать.....

СХ27
114
Опубликовано

сам дома biggrin если не сложно то ткни носом

44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Quote (cx27)
сам дома если не сложно то ткни носом

р3400 или 3497 (не помню просто bank1 или 2)

СХ27
114
Опубликовано

он не думаю чтобы за масло тут была речь.это какое тогда масло должно быть чтобы кислородники сошли сума.только если воды туда налить.и греметь он должен на два квартала

44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Quote (cx27)
это какое тогда масло должно быть чтобы кислородники сошли сума

А причем тут кислородники? Их показания только являются следствием некоректной роботы MDS

Quote
Probable causes are:

1. Insufficient oil pressure acting on the lifter locking pins

2. Oil passages restricted

3. Lifter

4. MDS solenoid

44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Выдержка из руководсва по эксплуатации

Quote
автомобилей, оснащенных 4,7литровым бензиновым

двигателем)

Для двигателя вашего автомобиля при любой темпе&

ратуре окружающего воздуха рекомендуется применять

моторное масло с вязкостью SAE 5W&30 (по шкале

общества автомобильных инженеров США). Такое мо&

торное масло улучшает топливную экономичность и

запуск двигателя при низких температурах. Рекомен&

дуемая вязкость моторного масла приведена также на

крышке заливной горловины системы смазки двигателя.

Расположение крышки заливной горловины системы

смазки двигателя приведено на рисунке "Моторный

отсек автомобиля с 4,7&литровым бензиновым двига&

телем" в этой части Руководства.

Запрещается применять моторные масла, не имеющие

знака сертификации на упаковке, и масла, вязкость

которых отличается от рекомендованной (по шкале

SAE).

Рекомендуемая вязкость моторного масла (для

автомобилей, оснащенных 5,7литровым бензиновым

двигателем)

Для двигателя вашего автомобиля при любой темпе&

ратуре окружающего воздуха рекомендуется применять

моторное масло с вязкостью SAE 5W&20 (по шкале

общества автомобильных инженеров США). Такое

моторное масло улучшает топливную экономичность и

запуск двигателя при низких температурах. Если

моторное масло с вязкостью SAE 5W&20 ОТСУТСТВУЕТ,

то допускается применять масла с вязкостью

SAE 5W&30. Рекомендуемая вязкость моторного масла

приведена также на крышке заливной горловины

системы смазки двигателя.

Расположение крышки заливной горловины системы

смазки двигателя приведено на рисунке "Моторный

отсек автомобиля с 5,7&литровым бензиновым двига&

телем" в этой части Руководства.

Запрещается применять моторные масла, не имеющие

знака сертификации на упаковке, и масла, вязкость

которых отличается от рекомендованной (по шкале

SAE).

0
Автомобиль: commader
Город: хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Производитель масла имеет значение (кастрол, мобил, мотюль) или что-то конкретное нужно?

Что в автомат, ГУР, мост?

44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Quote (usa)
Производитель масла имеет значение (кастрол, мобил, мотюль) или что-то конкретное нужно?

Для двигателя в принципе не имеет, желательно качественные и не менять производителя в процессе эксплуатации. У каждого производителя свой спектр присадок и двигатель "привыкает" к маслу.

Quote (usa)
Что в автомат, ГУР

оригинал

  • 10 месяцев спустя...
8
Автомобиль: JeeP Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, подскажите какое масло лить в раздатку 245 квадра-драйв2 на командере?

Присадок как в мосты никаких не надо?

30
Автомобиль: Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, подскажите какое масло

 

Там не масло, а жидкость: 05016796AB 2 кварты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 133 гостя (Посмотреть всех)

    • pankaman
    • ARMENMANED
    • Voldemarych
    • klimu
    • up6
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.