Перейти к содержанию

5.9 litre


Magnum360

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 Limited
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

требуется помощь!! переехал к брату в СПб. по пути ZJ странно начал себя везти. за 800 км все масло в движке съел. и на заправке стала страшно коробка трещать. масла 0 оказалось. долил пару литров и еще около 150 км проехал. сейчас снял раздатку, живая в роде, у АКПП шланг давления масла ослаб (подача в радиатор охлаждения) вот и вытекло. теперь думаю, стоит ли коробку вообще трогать, и живой ли "бублик"??

к тому же достал "сердце" переберать думаю, и первая проблема с которой столкнулся, где в СПб можно дюймовые головки для ключей купить?? и где можно заказать рем комплект, а так же чувствую кольца, маслосьемные и т.д.???

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
Magnum360, я себе не так давно делал мотор обошолся в 30тр полностью замена всего кроме колена распредвал цепи поршни вкладыши.. дюймомый инструмент иши в любом магазине где инструментами банчат! я так и сделал зашол да купил головки и ключи. ремкомплект брал с америки.
СХ27
114
Опубликовано

если капиталить акпп то делать бублик полюбому

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
Magnum360, вот советую взять http://cgi.ebay.com/ebaymot....33ea91d я брал себе такойже комплект только на 5.2
20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Да там разбирается все миллиметровыми ключами вполне. Единственные гиморные гайки раздатки на 9/16 а ты ее уже снял.

0
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 Limited
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

снял раздатку простыми ключами. трогать не хочу, бывший владелец говорил перебрана недавно, да и герметик вроде свежо еще выглядит. вот не знаю только, что с АКПП делать, стоит ли лезть. и в то же время переживаю, что сделаю движку, соберу все на место, а коробка мне потом выдаст че нить. и где бублик взять?? не подскажет ни кто??

СХ27
114
Опубликовано

трансы ремонтируются.состояник коробаса можно посмотреть сняв поддон

0
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 Limited
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

снял. нареканий никаких. так же как и 20 тыс тому назад. и трансы это что??)))

4
Автомобиль: WG и KJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Magnum360)
трансы это что??)))

Это не то, что ты подумал, это трансформатор, гидротрансформатор, "бублик" то бишь ))))))

0
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 Limited
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

от 5.2 подойдет??

и не подскажете стоит дуть движку, раз плотнячком занялся. так охота лошадок подбавить...

СХ27
114
Опубликовано

подойдёт.а про движку скажу так ,там и так не всё хорошо с рубашкой охлаждения в гильзах.не советую

0
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 Limited
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

компрессор??? и на 15-20% его кпд, чтоб мозги не трогать.

4
Автомобиль: WG и KJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (cx27)
подойдёт.а про движку скажу так ,там и так не всё хорошо с рубашкой охлаждения в гильзах.не советую

Так дуют же пиндосы, причем по полной.

Помпу побыстрее и радиатор пожирнее вмастырить и все делы.

Сдается мне лишь, что автор проценит суть вопроса и успокоится ))))))))))))

0
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 Limited
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

да меня бесит что сладкие на папиных выеживаются, с прада 5.7 хи тек двигло связался, подвел меня мой широкий. обидно(((

я бы hemi поставил бы, но дешевые голимые, а от 400.. $$$ нету...

знаю что двигло 71 года, в 74 у янки кризис топливный начался, что бы жрало меньше, они решили кобылы убрать, обьем для крутящего оставили. значит если его дефорсировали можно же разфорсировать обратно. вариант конечно компрес для srt10 влепить и разкачать до... http://www.youtube.com/watch?v=jn7iTcjUmTo&feature=related . но долго то не поездешь на таком!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 144 гостей (Посмотреть всех)

    • Владимир В.
    • Tyu4
    • Землянин
    • Sergey Commander
    • Карлеоне
    • Жан
    • xmo97
    • Mazaxuct
    • вадим 912
    • best
    • krokozavr
    • nazarey
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2021 года выпуска с пробегом 80 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors для проведения планового технического обслуживания. Это базовый визит, который, однако, может рассказать многое об истории автомобиля и отношении к нему. Машина имеет интересную географию: она была приобретена в Санкт-Петербурге, а затем несколько лет эксплуатировалась на Сахалине. Существует стереотип, что в отдаленных регионах сложно найти качественный сервис, но данный случай ярко опровергает это мнение. Автомобиль прибыл к нам в хорошем визуальном и техническом состоянии, что сразу говорит о внимательном отношении предыдущих мастеров и, что самое главное, о дисциплинированности самого владельца, который соблюдал все предписания.

      Что показала первичная диагностика и проверка

      Первым делом наши специалисты провели комплексную проверку узлов и агрегатов. Особое внимание было уделено трансмиссии и уровням рабочих жидкостей. Диагностика показала, что жидкости в основных агрегатах с момента выпуска автомобиля ни разу не менялись. Это важный пункт, который требует внимания, так как своевременная замена трансмиссионных масел и других технических жидкостей критически важна для долговечности коробки передач, раздаточной коробки и мостов. Поскольку клиент был ограничен во времени, было принято совместное решение отложить полную замену жидкостей на следующий визит, чтобы выполнить работу качественно и без спешки. Это гибкий подход, который мы практикуем в TRS Motors, ставя во главу угла качество, а не скорость.

      Какие работы были выполнены в рамках текущего ТО

      Несмотря на перенос замены трансмиссионных жидкостей, текущее обслуживание было проведено в полном объеме. Мы выполнили замену моторного масла и масляного фильтра, обеспечив двигатель свежей смазкой. Также были заменены воздушный фильтр двигателя и салонный фильтр. Чистый воздушный фильтр напрямую влияет на эффективность работы мотора, его мощность и расход топлива, а новый салонный фильтр гарантирует чистый воздух в салоне для водителя и пассажиров. Отдельно была проведена тщательная диагностика ходовой части: состояние рычагов, сайлентблоков, амортизаторов, шаровых опор и подшипников. К нашей радости и удовлетворению клиента, все элементы ходовой части оказались в исправном состоянии, без люфтов и признаков износа.

      Почему регулярное ТО — это инвестиция в долговечность автомобиля

      Данный Jeep Grand Cherokee является наглядным примером того, как систематическое обслуживание сохраняет автомобиль в идеальном состоянии, независимо от региона эксплуатации. Владелец не пренебрегал плановыми осмотрами, своевременно менял расходные материалы и прислушивался к рекомендациям сервисных специалистов. Именно такой подход — регулярная замена фильтров и масел, внимательная диагностика ходовой и других систем — является ключом к долгой, надежной и беспроблемной жизни любого автомобиля, особенно такого требовательного, как представитель линейки Jeep. Плановое ТО позволяет выявить потенциальные проблемы на ранней стадии, предотвратить серьезные поломки и, в конечном счете, сэкономить значительные средства на дорогостоящем ремонте в будущем.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.