Перейти к содержанию

Первые траблы


OptimusPrime

Рекомендуемые сообщения

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
ValerOn, Сейчас вот стою перед дилемой,ставить на бензин вебасту и нет.Прогревается при 3 гр.тепла вроде за 2 мин.малым ходом

А моё мнение:-эти вложения будут актуальнее для последующих владельцев авто!!!

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
ValerOn, И вообще-то не принято на иномарках долго разогревать бензиновые движки,тем более современные,оборотики спали-можно ехать!!! Конечно,по-желанию можно коробочку прогреть -на драйве минуточку-вторую подержать!!!
35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано
nikitich600, так воспитывается общество потребителей, живущих по принципу "После нас хоть потоп" angry Заботиться надо о машинке, я конечно понимаю, что она гарантийная и на все наср*ть, но ведь она и встать может, в мороз, в неудачном месте (на каде например), что тогда делать будете? Один чувачок так к туарегу относился. Встал дорогой в 150 км от мск в мороз -25 biggrin Теперь ученый wink
20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Ну, Туарег из серии "Богатые тоже плачут" поэтому и неудивительно. Ему никакая Вебаста не поможет быть надежной машиной. Как и новому Гранду тоже. Хоть и нравится и всегда за него заступаюсь в разговорах, но чего не отнять того не отнять - он становится все более навороченным и от этого все менее надежным.

0
Автомобиль: SRX
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (nikitich600)
nikitich600, так воспитывается общество потребителей, живущих по принципу "После нас хоть потоп" Заботиться надо о машинке, я конечно понимаю, что она гарантийная и на все наср*ть

Евгений, а ты кто такой, чтобы жизни других ? Что значит после нас ? Не все покупают авто и думают, а сколько будет стоить оно потом...

Человек заплатил деньги, чтобы получать удовольствие, а не смотреть на таких как ты...

Я тоже обкатываю машину "бережно", но учить жить так других ... перебор

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Quote
Я тоже обкатываю машину "бережно", но учить жить так других ... перебор

не, не перебор, потом это отношение перекладывается на все остальное, и в итоге мы имеем общество людей, которые не за что не отвечают и другим советуют также поступать...И я некого ничему не учу, высказал свое мнение.

19
Автомобиль: WH
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано

Стопинг!!!! Топик не прото....

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
ss22, 10 баллов!!!
111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
EvgeniySPB, Может посоветуешь мне ещё антикором машину покрыть?!!!))))) biggrin
111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
EvgeniySPB, Вот смотри,тоже не понятно,что в твоём понимании забота о машине:-сначала ты просишь выложить видео разгона до 100,а с другой стороны пишешь о заботе двигателя,а ведь авто новое,ещё 2500 км. не прошла даже,а я ведь газ в пол ещё не давил-вот это можно назвать заботой! А у тебя какие-то двойные стандарты получается!!!
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано
nikitich600, EvgeniySPB, хорш вам, как дети малые. Я жду, что в теме будут описаны реальные косяки, а вы друг друга заводите. Надо иногда раслобляться biggrin
111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, Да все расслаблены на самом деле!!! biggrin Всё просто замечательно!!! Женёчек просто такой! Никак мы с ним к общему знаменателю не подойдём!!! Всё ему не так,всё ему ни этак!!! Любитель поспорить!!! biggrinbiggrinbiggrin
35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

а разве разгон до 100 загробит двигатель? Мы это уже вроде обсудили, что обкатки у иностранных движков практически нет, можно тыщенку поездить спокойно, а потом уже ездить как хочется. Но даже если вы считаете, что нужно проехать тыс 10, то я же не говорю конкретно вам выложить видео разгона до 100. Может кто-нибудь уже прошел тыс 10, при постоянной езде это очень легко делается. Готов поделиться, так сказать smile А что касается антикора, то не посоветую просто потому, что не считаю это хорошим вложением капитала. Как правило под ним ржавчина появляется и этого совершенно не видно. Потом дыра становится сюрпризом smile Я предпочитаю пройтись проблемные места шкурочкой и балончиком с краской. Так я делал на себринге, но он низкий и всю соль на брюхо собирал. А джипы высокие, у них как правило брюхо чистое smile

ЗЫ Я жду что в теме выложат видео smile

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
EvgeniySPB, Зайди на ютьюб,там уже всё выложено давно!!!
35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Quote
EvgeniySPB, Зайди на ютьюб,там уже всё выложено давно!!!

а можно ссылочку? smile

11
Автомобиль: Jeep WK2. 5
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Поставлю все же вебасту,и не из за сохранения двигателя,а удовольствия ради,чтоб яйца не морозить.

Я за городом живу.Мне до машины(во дворе) 3 м.И вот сын на своем фриле кнопочку нажал,через 10-15 мин сел в теплую машинку и ускакал.А я в халате выскакиваю и с криками "да ну его нах",кнопочку на торпеде нажимаю,и с теми же криками домой под горячий душ!

  • Нравится 1
111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
ValerOn, А вот это тогда правильно!!! Напиши потом сколько обашлась!!!
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Ездил сегодня в Мэйджор (Тушино), делала сход-развал обошлось вообще даром 1627,50р.(а в СХ27 просят 2200р.)

Так вот ближе к теме, объездил нового Гранда и я. Все супер, очень понравилось. Но есть несколько минусов очечник если открыть, то он закрывает все зеркало задн.вида, на WK это более продумано. И существенный минус это крутящий момент! Хоть я и не пилот F1, и заранее не знал сколько ньютонов он выдает, сразу честно сказал штурману, что он не так крутит как мой 4,7 хоть лошадок у меня и меньше почти на 50л.с.

Автомат при быстром разгоне конечно на новом Гранде лучше, переключения скоростей не чувствуются.

Ну это мое мнение, если его я вправе делать за такое короткое время эксплуатации.

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

да так все и есть, 4.7 крутит лучше, у него ведь 450 нм, против 347 у нового 3.6. А лошадки начинают работать на высоких оборотах двигла, там это может и чувствуется, не знаю. А автомат на 3.6 ставится тот, что ставился на дизельный wk, довольно шустрый. Без него 3.6 вообще непотребный был бы cool

и звук у 4.7 приятнее wink

  • Нравится 1
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (EvgeniySPB)
да так все и есть, 4.7 крутит лучше, у него ведь 450 нм, против 347 у нового 3.6.

EvgeniySPB, вроде у меня 4,7 только 415ньютонов дает, но чувствуется все равно реально

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, Чувствуется!))))))))))))))
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, помоему ты спрашивал про штатную громкую связь?
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, Было дело!)
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

короче сегодня безвозмездно в МЭЙДЖОРЕ ТУШИНО менеджер по продаже новых Грандов Алексей, настроил за 5 минут. Он правда на ты с этой американкой с зеркала общался. biggrin

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, Ну так делись что да как?))
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Блин ваще супер, правда базарит не понашему. Когда звонят она быстро "ГЫЛЬ ГЫЛЬ ГЫЛЬ", короче мне сказали если звонят нажать на зеркале трубку и говорить, все получилось. От своей безграмотности в телефонную книгу не попасть, если куда позвонить беру айфон, набираю номер и через громкую связь(автомобиля) разговариваю.

Причем громкость разговора через зеркало настраивается отдельно во время разговора, а когда закончил говорить магнитола начинает играть с тем же уровнем громкости какой был до начала разговора.

Еще показывает на магнитоле индикатор заряда батареи и антены.

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, ХОООЧУУУ! Как сделать!? И не в этой теме!))
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, давай приезжай познакомимся и навистим мэйджор cool
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, Я бы с радостью! Но далЁка!))) Когда нить приеду!)) Но хОчу ща!))
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

там надо реально ей отвечать, она как злая училка по ингишу.

Просит выбрать приоритет твоего телефона от 1 до 7. потом проговорить код блютуза по ихнему, потом подключить блютуз на телефоне и ввести код.

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 199 гостей (Посмотреть всех)

    • Shvovan
    • agregat97
    • Mazaxuct
    • Kardan1
    • Mir69
    • ZeVVs
    • Ark_96
    • up6
    • GBBG
    • Don Rumata
    • truckdriver
    • Игорь 77
    • Voldemarych
    • ilyha4ws
    • Roger
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.