Перейти к содержанию

Первые траблы


OptimusPrime

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Lim.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По рециркуляции.

 

У меня рециркуляция (внутрисалонная) работает и в режиме AUTO.

О как! Чудеса, да и только! У кого нибудь еще работает в автоматическом режиме?

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Чудеса, да и только!

Ага... пойду еще "пытать" климат...

 

после сервисной акции TSB 18-012-11 она изчезвет

А что это за акция?

25
Автомобиль: жду
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А что это за акция?

дата-02/24/11

№-TSB 18-012-11

описание и лечение- http://www.wk2jeeps.com/tsb/tsb_wk2_1801211.pdf

в этом билютене есть Noticeable higher engine RPM during low speed driving

к сожалению,я нихрена не понимаю и все что получается даже перевести не всегда могу расшифровать на человечий язык.

 

 

 

 

 

 

я приводил уже список всех акций

http://www.wk2jeeps.com/wk2_tsb.htm

Изменено пользователем Salmon
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

О как! Чудеса, да и только! У кого нибудь еще работает в автоматическом режиме?

У меня то же в авто работает.

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

О как! Чудеса, да и только! У кого нибудь еще работает в автоматическом режиме?

Работает, но через раз. Может помигать и не включиться. В общем "Глюк" :(

37
Автомобиль: WK2
Город: Великие Луки
Опубликовано
Опубликовано

О как! Чудеса, да и только! У кого нибудь еще работает в автоматическом режиме?

 

Да, работает, слышно как заслонка закрывается с характерным хлопком. Запахи улицы пропадают, лампочка не гаснет.

Радует то что не начинается стремительное запотевание как в форде.

59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Заметил что рециркуляция включается в режиме АВТО ненадоло. Через некоторое время она автоматом выключается.

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Заметил что рециркуляция включается в режиме АВТО ненадоло. Через некоторое время она автоматом выключается.

Так и было у меня во фриле, отключалась через 2 минуты. Но дело в том, что в моем гранде она включается только в положении "в грудь".

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня специально экспериментировал, у меня постоянно стоит автомат 21 градус, нажимаю рецеркуляцию, работает без проблем пока не выключишь. Наверно мне повезло :D

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

я приводил уже список всех акций

http://www.wk2jeeps.com/wk2_tsb.htm

 

А что с этим списком дальше делать? Идти к ОД и требовать, чтобы они устраняли или когда на ТО приеду они сами все сделают. Опять же это все по гарантии или за кровные? Просто раньше с этим не сталкивался.

Или это вообще как информация для владельцев: у вас это есть - вам не повезло.

Изменено пользователем el_faro
59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А что с этим списком дальше делать? Идти к ОД и требовать, чтобы они устраняли или когда на ТО приеду они сами все сделают. Опять же это все по гарантии или за кровные? Просто раньше с этим не сталкивался.

 

Либо позвонит ОД и позовет на перепрошивку.

Либо это сделают во время очередного ТО.

 

Все зависит от того как скоро Крайслер Рус предоставит эти программы конкретному диллеру.

Делать это должны совершенно бесплатно по причине гарантии на автомобиль.

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Либо позвонит ОД и позовет на перепрошивку.

Либо это сделают во время очередного ТО.

 

Все зависит от того как скоро Крайслер Рус предоставит эти программы конкретному диллеру.

Делать это должны совершенно бесплатно по причине гарантии на автомобиль.

 

Спасибо за науку. Буду звонить в Форис. А на аватарке один в один мой индеец. :rolleyes:

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Звонил в мажор на счет TSB 18-012-1. По моему вину ни чего по этой акции нет.

25
Автомобиль: жду
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Звонил в мажор на счет TSB 18-012-1. По моему вину ни чего по этой акции нет.

а даты выпуска и покупки ?

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Друзья! Сегодня обратил внимание,что под толстым слоем грязи на хромированных молдингах боковых стёкол имеется множество мелких ржавых пятнышек! А задний хром молдинг между фарами покрылся мелкими пупырышками!!! Присмотритесь к своим коням,нет ли у кого чего подобного?!

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

а даты выпуска и покупки ?

Выпуск август наверное, а покупка конец октября.

25
Автомобиль: жду
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Выпуск август наверное, а покупка конец октября.

3 варианта(все 3 имхо одинакововероятны)

1-вам всё сделали во время ТО(америкосы кстать под капотом стикер после этого клеят)

2-нагло врут

3-я несу чепуху

завтра попробую на мегаломаном англиском спросить у буржуев.

 

я бы попробовал

1-позвонить другому дилеру

2-подьехать и пообщаться с мастером лично

очень вероятно,что чтобы не было хипиша и громких отказных акций(а если их не обьявляли то так оно и есть),дилер производит обновление при

а)очередном регламентном то

б)специфических жалобах клиента описанных в tsb

Изменено пользователем Salmon
74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

3 варианта(все 3 имхо одинакововероятны)

1-вам всё сделали во время ТО(америкосы кстать под капотом стикер после этого клеят)

2-нагло врут

3-я несу чепуху

завтра попробую на мегаломаном англиском спросить у буржуев.

 

я бы попробовал

1-позвонить другому дилеру

2-подьехать и пообщаться с мастером лично

очень вероятно,что чтобы не было хипиша и громких отказных акций(а если их не обьявляли то так оно и есть),дилер производит обновление при

а)очередном регламентном то

б)специфических жалобах клиента описанных в tsb

Сегодня еду на ТО, там и поговорим, с глазу-на-глаз.

104
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Позвонил в Форис,проверили,по моей машине два рекола-перепрошивка ESP и замена привода пятой двери.Любезно предложили записаться в удобное время.

25
Автомобиль: жду
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

я думаю надо общаться с номерами tsb на руках,так будет ясно есть ли вообще эти обновления (имею ввиду последния связанные с производительностью) у дилера или они их получают с запозданием(что тоже возможно)

 

повторюсь-впечатлений от последних обновлений 3.6 с каждым днем прибывает и все они восторженные прям,причем многие из них от людей сильно ругавших эту связку.

 

вот сегодняшний,например

 

As I was one of the most critical reviewers in this thread I would like to give an update.

I went to the dealer in order to apply the latest TSB 18-012-11 and I am happy now. There is no throttle dalay any more. A seamless acceleration is now possible.

It is obvious that Chrysler is with us and reads these threads. So I have to say Good Job Chrysler, Thank You

 

(one minor point though, I had to convince my dealer to apply the TSB. If I would not be a member of this forum the dealer would have never contacted me and I would have never known that such TSB exists. IMHO everyone should have this TSB applied)

 

из него так же ясно-что американские дилеры крайслера такие же как и наши и пока с пристрастием не вынесешь им мозг не шевелятся.

Изменено пользователем Salmon
59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я сначала думал, что плеск бензина в порядке вещей для jeep.

Посмотрим, поменяет ли мой бак русский диллер.

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Кнопка отключения автозатемнения салонного зеркала постоянно моргает, на вкл-выкл не реагирует. Раньше работала. Шо это?

25
Автомобиль: жду
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кнопка отключения автозатемнения салонного зеркала постоянно моргает, на вкл-выкл не реагирует. Раньше работала. Шо это?

my auto dim mirror has been broken since november. dealer installed new mirror, but that did not fix the problem. the light on the mirror blinks on and off. dealer says that they need to get some sort of flash update from chrysler. apparently i am one of four people in the country with this problem (which i find hard to believe...although i have not seen any threads about this so maybe its true). chrysler does not seem to be in a rush about this...i have been waiting for update for two months now

от 17 февраля,перевод-как могу-

мое авто затемняющееся зеркало сломано с ноября.дилер поставил новое,но проблема не исчезла.лампочка мигает,то вкл то выкл.дилер грит нужно обновление прошивки от крайслера.неужели я один из 4 человек в стране с такой хренью .крайслер не парица по этому поводу...жду обновления 2 месяца уже.

Изменено пользователем Salmon
74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

my auto dim mirror has been broken since november. dealer installed new mirror, but that did not fix the problem. the light on the mirror blinks on and off. dealer says that they need to get some sort of flash update from chrysler. apparently i am one of four people in the country with this problem (which i find hard to believe...although i have not seen any threads about this so maybe its true). chrysler does not seem to be in a rush about this...i have been waiting for update for two months now

от 17 февраля,перевод-как могу-

мое авто затемняющееся зеркало сломано с ноября.дилер поставил новое,но проблема не исчезла.лампочка мигает,то вкл то выкл.дилер грит нужно обновление прошивки от крайслера.неужели я один из 4 человек в стране с такой хренью .крайслер не парица по этому поводу...жду обновления 2 месяца уже.

Спасибо!

Я буду первый в этой стране с этой хренью :crazy:

Если не приглядываться не видно, но когда заморачиваешься, начинает бесить.

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3 crd
15
Город: Окраина
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо!

Я буду первый в этой стране с этой хренью :crazy:

Если не приглядываться не видно, но когда заморачиваешься, начинает бесить.

 

замазать :alko2:

 

А я сначала думал, что плеск бензина в порядке вещей для jeep.

Посмотрим, поменяет ли мой бак русский диллер.

 

В Туре в полбака пинок в зад получаешь при торможении, и это в порядке вещей.

11
Автомобиль: к607ko WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

внесу свои 5 коп:

 

1.что касается автозатемнения салонного зеркала, то зеркало вообще походу перестало работать или я не разобрался <_<

2. первый раз ездил по трассе 200 км, так после 130 начинаются сильные вибрации...(( пришлось ехать 120 зато расход составил 12,2

 

пысы.

 

научите включать понижайку (инструкцию не читал :o )колесил по заснежанному полю так и не понял как включается, хорошо что не понадобилась!)

Изменено пользователем skital
VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

после 130 начинаются сильные вибрации..

Было так же.... После смены резины - всё ок. Попробуйте просто отбалансировать колеса.

 

 

 

научите включать понижайку

АКПП в нейтраль, жмем на кнопку понижайки и ждем когда загорится лампочка на приборке. Откл. так же на нейтралке.

11
Автомобиль: к607ko WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Было так же.... После смены резины - всё ок. Попробуйте просто отбалансировать колеса.

 

тоже грешу на колеса

 

 

 

 

АКПП в нейтраль, жмем на кнопку понижайки и ждем когда загорится лампочка на приборке. Откл. так же на нейтралке.

 

пробовал именно так но чего то не выходит, а как в нейтралку перевести?

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 193 гостя (Посмотреть всех)

    • Gulliver
    • alex sh
    • malyar62
    • Voldemarych
    • even 16
    • xaba_king
    • Иван Волгодонск
    • agregat97
    • Deep Soul
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.