Перейти к содержанию

Первые траблы


OptimusPrime

Рекомендуемые сообщения

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А мне уже хром поменяли... и плевать я хотел на химию..))) Если что,ещё раз поменяют...))) У дилеров доходило и до такого!

11
Автомобиль: Борзые кроссовки
Город: Кишинёв
Опубликовано
Опубликовано

OFF: чем больше смотрю на другие машины (и их проблемы), тем больше нравится новый Grand Cherokee. Вчера из любопытсва прошёлся по другим форумам - чего там только нет )))

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

А мне уже хром поменяли... и плевать я хотел на химию..)

Та же фигня :up: Сегодня забрал авто после замены всего хрома по кругу... Будем посмотреть дальше как приживется... ;)

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Та же фигня :up: Сегодня забрал авто после замены всего хрома по кругу... Будем посмотреть дальше как приживется... ;)

Посмотрим...,но мне пока только заднюю панельку поменяли,оконные молдинги нормальные,больше не ржавеют,не стал пока менять...,так и лежат на складе у дилера...

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

у меня по гарантии решетку сменили после зимы,сам думаю весь хром перед зимой в черную пленку закатать... только большие сомнения по поводу грамотной разборки и сборки комплектующих.

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

у меня по гарантии решетку сменили после зимы,сам думаю весь хром перед зимой в черную пленку закатать...

Может пока есть гарантия не морочиться по этому поводу? Ну, а потом уже и будем думать... о новом Гранде :D

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

Может пока есть гарантия не морочиться по этому поводу? Ну, а потом уже и будем думать... о новом Гранде :D

отдать должное ОД что по гарантии меняют хром, у моего товарища МЛку развернули по гарантии, мол привет лужку. Выход нашелся в виде жены с топориком...))) меня просил, рука не поднялась...))) девушкам проще по ходу любимого тачку расколотить) соперница)

59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кто-нить смотрел своего Гранда на подъемнике?

 

Пока ставил пороги в пятницу походил под машиной и заметил, что моя АКПП прилично так потеет.

Масло не течет ручьями, но корпус коробки весь в масле.

.... как неохота ехать в новогиреево:(((

0
Автомобиль: GCh WK 3.7 Laredo 2005 АКПП W5A580
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Кто-нить смотрел своего Гранда на подъемнике?

 

Пока ставил пороги в пятницу походил под машиной и заметил, что моя АКПП прилично так потеет.

Масло не течет ручьями, но корпус коробки весь в масле.

.... как неохота ехать в новогиреево:(((

А коробка мерсовская? Ум меня разъем електрический бежал, поменял, но у меня машина 2005 года.

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Oхота,не охота, коробка орган сурьезный, лучше официалов от греха по дальше понапягать ИМХО.

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Кто-нить смотрел своего Гранда на подъемнике?

 

Смотрел на 5000 км (когда масло меняли первый раз) - всё было сухо... На 10 т.км. тоже ничего не обнаружили...

.... как неохота ехать в новогиреево:(((

Всё таки лучше сгонять - вопрос то не копеешный.... :mellow:

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня по гарантии решетку сменили после зимы,сам думаю весь хром перед зимой в черную пленку закатать... только большие сомнения по поводу грамотной разборки и сборки комплектующих.

На счёт грамотности разбора не сомневайся,на нормальных центрах всё сделают чётко! Очень интересно посмотреть на хром в плёнке...,сам думаю о томже... Делай,выкладывай фотки!

Решётка радиатора,кстати,не пострадала!

 

Всё таки лучше сгонять - вопрос то не копеешный....

Это точно,проблему надо знать,тоже обращу внимание...,скоро второе Т.О.

11
Автомобиль: Борзые кроссовки
Город: Кишинёв
Опубликовано
Опубликовано

Днище Гранда самое незащищённое среди многих опонентов. Читал один автообзор - всё на виду и висит, короче кому по грязи и болотам, которые нередко становятся проблемой - покупайте внедорожный комплект защиты днищя, кажись MOPAR предлагает такой.

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Дайте фото! Тоже хочу посмотреть!

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

На счёт грамотности разбора не сомневайся,на нормальных центрах всё сделают чётко! Очень интересно посмотреть на хром в плёнке...,сам думаю о томже... Делай,выкладывай фотки!

Решётка радиатора,кстати,не пострадала!

 

 

Это точно,проблему надо знать,тоже обращу внимание...,скоро второе Т.О.

 

Ток закатывать то надо сразу, пока новая без сколов, иначе потом пузырики под пленкой пойдут

 

Кто-нить смотрел своего Гранда на подъемнике?

 

Пока ставил пороги в пятницу походил под машиной и заметил, что моя АКПП прилично так потеет.

Масло не течет ручьями, но корпус коробки весь в масле.

.... как неохота ехать в новогиреево:(((

 

Так можно и в Тушино, если ближе.

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Как говорил один авто-диллер "никогда не покупай обьезженные машины из Канады и Москвы", причина естественно в химии.

был себринг из Монреаля трехлетка, днище идеально чистое, весь хром был в порядке. Ржавчина только на незащищенных элементах подвески. Так что канада-нормальный вариант, не путайте людей. Вопрос в том, кто привозит и надежные ли люди. А то могут и пробег скрутить...

Изменено пользователем EvgeniySPB
11
Автомобиль: Борзые кроссовки
Город: Кишинёв
Опубликовано
Опубликовано

Зависит из каких регионов, несколько друзей живёт в Канаде и всё в один голос говорят, что северные регионы, где изобилуют снега и морозы покупают машины только Б/У, т.к. понимают что через несколько лет серьёзная ржавчина всё равно возьмёт своё. Монреаль - там погода как в Италии ))) +15 пальмы и лосось невыходя из дома клюёт. Конечно юмор, но там дейтсвительно тёплая погода.

 

Фотку поищу.

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

был себринг из Монреаля трехлетка, днище идеально чистое, весь хром был в порядке. Ржавчина только на незащищенных элементах подвески. Так что канада-нормальный вариант, не путайте людей.

Согласен! Канадцы для России более приспособлены,по понятной причине!!!

11
Автомобиль: Борзые кроссовки
Город: Кишинёв
Опубликовано
Опубликовано

Не по теме днища, на закуску:

http://media.club4x4.ru/1194-novyj-jeep-grand-cherokee.html

http://media.club4x4.ru/1262-jeep-grand-cherokee-v8-57-poxozh-na-ak-47.html

 

Ищу дальше...

 

...кажис вспомнил - в какой-то теме была ссылка на автожурнал - там было сранвние трёх внедорожников с подробными фотками - его ещё скачивали из сети. Буду признателен если кто-нибудь даст ссылку ещё раз.

19
Автомобиль: Grand Cherokee Overland
WK2
5
7; BMW X5 3.0 sd
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не по теме днища, на закуску:

http://media.club4x4.ru/1194-novyj-jeep-grand-cherokee.html

http://media.club4x4.ru/1262-jeep-grand-cherokee-v8-57-poxozh-na-ak-47.html

Не любят, ну не любят эту машину в этом СМИ.... :)

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вот ещё наткнулся ничего нового правда. http://auto.lenta.ru/articles/2011/06/01/grand/

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Господа оффтоперы, что-то Вы не в ту степь....

  • Основатель Клуба
96 078
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

По возникающим поломкам создаем отдельные темы в этом разделе.

Данная тема закрыта.

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 213 гостей (Посмотреть всех)

    • Chrysler
    • Травматолог
    • Stas_306
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.