Перейти к содержанию

Первые траблы


OptimusPrime

Рекомендуемые сообщения

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
ValerOn, Сейчас вот стою перед дилемой,ставить на бензин вебасту и нет.Прогревается при 3 гр.тепла вроде за 2 мин.малым ходом

А моё мнение:-эти вложения будут актуальнее для последующих владельцев авто!!!

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
ValerOn, И вообще-то не принято на иномарках долго разогревать бензиновые движки,тем более современные,оборотики спали-можно ехать!!! Конечно,по-желанию можно коробочку прогреть -на драйве минуточку-вторую подержать!!!
35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано
nikitich600, так воспитывается общество потребителей, живущих по принципу "После нас хоть потоп" angry Заботиться надо о машинке, я конечно понимаю, что она гарантийная и на все наср*ть, но ведь она и встать может, в мороз, в неудачном месте (на каде например), что тогда делать будете? Один чувачок так к туарегу относился. Встал дорогой в 150 км от мск в мороз -25 biggrin Теперь ученый wink
20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Ну, Туарег из серии "Богатые тоже плачут" поэтому и неудивительно. Ему никакая Вебаста не поможет быть надежной машиной. Как и новому Гранду тоже. Хоть и нравится и всегда за него заступаюсь в разговорах, но чего не отнять того не отнять - он становится все более навороченным и от этого все менее надежным.

0
Автомобиль: SRX
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (nikitich600)
nikitich600, так воспитывается общество потребителей, живущих по принципу "После нас хоть потоп" Заботиться надо о машинке, я конечно понимаю, что она гарантийная и на все наср*ть

Евгений, а ты кто такой, чтобы жизни других ? Что значит после нас ? Не все покупают авто и думают, а сколько будет стоить оно потом...

Человек заплатил деньги, чтобы получать удовольствие, а не смотреть на таких как ты...

Я тоже обкатываю машину "бережно", но учить жить так других ... перебор

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Quote
Я тоже обкатываю машину "бережно", но учить жить так других ... перебор

не, не перебор, потом это отношение перекладывается на все остальное, и в итоге мы имеем общество людей, которые не за что не отвечают и другим советуют также поступать...И я некого ничему не учу, высказал свое мнение.

19
Автомобиль: WH
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано

Стопинг!!!! Топик не прото....

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
ss22, 10 баллов!!!
111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
EvgeniySPB, Может посоветуешь мне ещё антикором машину покрыть?!!!))))) biggrin
111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
EvgeniySPB, Вот смотри,тоже не понятно,что в твоём понимании забота о машине:-сначала ты просишь выложить видео разгона до 100,а с другой стороны пишешь о заботе двигателя,а ведь авто новое,ещё 2500 км. не прошла даже,а я ведь газ в пол ещё не давил-вот это можно назвать заботой! А у тебя какие-то двойные стандарты получается!!!
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано
nikitich600, EvgeniySPB, хорш вам, как дети малые. Я жду, что в теме будут описаны реальные косяки, а вы друг друга заводите. Надо иногда раслобляться biggrin
111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, Да все расслаблены на самом деле!!! biggrin Всё просто замечательно!!! Женёчек просто такой! Никак мы с ним к общему знаменателю не подойдём!!! Всё ему не так,всё ему ни этак!!! Любитель поспорить!!! biggrinbiggrinbiggrin
35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

а разве разгон до 100 загробит двигатель? Мы это уже вроде обсудили, что обкатки у иностранных движков практически нет, можно тыщенку поездить спокойно, а потом уже ездить как хочется. Но даже если вы считаете, что нужно проехать тыс 10, то я же не говорю конкретно вам выложить видео разгона до 100. Может кто-нибудь уже прошел тыс 10, при постоянной езде это очень легко делается. Готов поделиться, так сказать smile А что касается антикора, то не посоветую просто потому, что не считаю это хорошим вложением капитала. Как правило под ним ржавчина появляется и этого совершенно не видно. Потом дыра становится сюрпризом smile Я предпочитаю пройтись проблемные места шкурочкой и балончиком с краской. Так я делал на себринге, но он низкий и всю соль на брюхо собирал. А джипы высокие, у них как правило брюхо чистое smile

ЗЫ Я жду что в теме выложат видео smile

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
EvgeniySPB, Зайди на ютьюб,там уже всё выложено давно!!!
35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Quote
EvgeniySPB, Зайди на ютьюб,там уже всё выложено давно!!!

а можно ссылочку? smile

11
Автомобиль: Jeep WK2. 5
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Поставлю все же вебасту,и не из за сохранения двигателя,а удовольствия ради,чтоб яйца не морозить.

Я за городом живу.Мне до машины(во дворе) 3 м.И вот сын на своем фриле кнопочку нажал,через 10-15 мин сел в теплую машинку и ускакал.А я в халате выскакиваю и с криками "да ну его нах",кнопочку на торпеде нажимаю,и с теми же криками домой под горячий душ!

  • Нравится 1
111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
ValerOn, А вот это тогда правильно!!! Напиши потом сколько обашлась!!!
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Ездил сегодня в Мэйджор (Тушино), делала сход-развал обошлось вообще даром 1627,50р.(а в СХ27 просят 2200р.)

Так вот ближе к теме, объездил нового Гранда и я. Все супер, очень понравилось. Но есть несколько минусов очечник если открыть, то он закрывает все зеркало задн.вида, на WK это более продумано. И существенный минус это крутящий момент! Хоть я и не пилот F1, и заранее не знал сколько ньютонов он выдает, сразу честно сказал штурману, что он не так крутит как мой 4,7 хоть лошадок у меня и меньше почти на 50л.с.

Автомат при быстром разгоне конечно на новом Гранде лучше, переключения скоростей не чувствуются.

Ну это мое мнение, если его я вправе делать за такое короткое время эксплуатации.

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

да так все и есть, 4.7 крутит лучше, у него ведь 450 нм, против 347 у нового 3.6. А лошадки начинают работать на высоких оборотах двигла, там это может и чувствуется, не знаю. А автомат на 3.6 ставится тот, что ставился на дизельный wk, довольно шустрый. Без него 3.6 вообще непотребный был бы cool

и звук у 4.7 приятнее wink

  • Нравится 1
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (EvgeniySPB)
да так все и есть, 4.7 крутит лучше, у него ведь 450 нм, против 347 у нового 3.6.

EvgeniySPB, вроде у меня 4,7 только 415ньютонов дает, но чувствуется все равно реально

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, Чувствуется!))))))))))))))
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, помоему ты спрашивал про штатную громкую связь?
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, Было дело!)
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

короче сегодня безвозмездно в МЭЙДЖОРЕ ТУШИНО менеджер по продаже новых Грандов Алексей, настроил за 5 минут. Он правда на ты с этой американкой с зеркала общался. biggrin

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, Ну так делись что да как?))
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Блин ваще супер, правда базарит не понашему. Когда звонят она быстро "ГЫЛЬ ГЫЛЬ ГЫЛЬ", короче мне сказали если звонят нажать на зеркале трубку и говорить, все получилось. От своей безграмотности в телефонную книгу не попасть, если куда позвонить беру айфон, набираю номер и через громкую связь(автомобиля) разговариваю.

Причем громкость разговора через зеркало настраивается отдельно во время разговора, а когда закончил говорить магнитола начинает играть с тем же уровнем громкости какой был до начала разговора.

Еще показывает на магнитоле индикатор заряда батареи и антены.

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, ХОООЧУУУ! Как сделать!? И не в этой теме!))
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, давай приезжай познакомимся и навистим мэйджор cool
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, Я бы с радостью! Но далЁка!))) Когда нить приеду!)) Но хОчу ща!))
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

там надо реально ей отвечать, она как злая училка по ингишу.

Просит выбрать приоритет твоего телефона от 1 до 7. потом проговорить код блютуза по ихнему, потом подключить блютуз на телефоне и ввести код.

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 158 гостей (Посмотреть всех)

    • GTApex
    • Mayor Mayor
    • up6
    • ArtGal
    • MarkS
    • Dmitry Z.
    • Виктор034
    • Acovant
    • Alex745
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.