Перейти к содержанию

Первые траблы


OptimusPrime

Рекомендуемые сообщения

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (EvgeniySPB)
Просто очень много отзывов от людей, что оригинальное стекло, которое стояло на машине, гораздо лучше, чем то, что ставят у нас.

Меняя оригинал на оригинал (при условии не криворукости слесарей) разницы никакой.

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано
Quote
Меняя оригинал на оригинал (при условии не криворукости слесарей) разницы никакой.
да, просто нет гарантии что это оригинал. Дилер может для страховой написать, что установил оригинал по цене X, а в реальности поставить китайское гуано по цене x/10. Правда, на новый гранд это пока не очень актуально
3
Автомобиль: VW TOUAREG 2013
Город: Хихимки
Опубликовано
Опубликовано
angry они чё рехнулись??? на бмв 5 поймал недавно очень хороший камень из бетономешалки вылетел. узнал стоимость работ у ОД. 25 тыс. стекло +10 тыс. замена. У неофициалов (очень крутых) если на заказ стекло (2 недели) то всего 20 тыс. выходит. На жып сумма 100 тыс за лобовуху это за гранью реальности. cry
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (EvgeniySPB)
да, просто нет гарантии что это оригинал. Дилер может для страховой написать, что установил оригинал по цене X, а в реальности поставить китайское гуано по цене x/10.

Покажи мне такого ОД! Очень интересно!

Quote (ART)
У неофициалов (очень крутых) если на заказ стекло (2 недели) то всего 20 тыс. выходит.

Оригинал?

Quote (ART)
На жып сумма 100 тыс за лобовуху это за гранью реальности.

Я не понимаю, какая разница сколько оно сейчас стоит? Или кто то берет за 2 ляма машину без каски? Не, я знаю таких людей, но их стоимость з/ч не интересует.

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Quote
Покажи мне такого ОД! Очень интересно!
точно знаю отзыв владельца пежо, который поменял стекло с трещинкой на новое тут (по-моему на рольфе). Оно от небольшого камешка сразу разошлось пауком.

Я просто обобщаю работу дилеров в рашке, все делается через одно место с целью получения 100 процентных прибылей.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (EvgeniySPB)
Оно от небольшого камешка сразу разошлось пауком.

Это не признак не оригинальности стекла, а характер попадания постороннего предмета.

Есть пример з/наряда от ОД, где в счете числится оригинальная з/ч, а на машине стоит не оригинал?

25
Автомобиль: Jeep WJ 1999 года был
WV Golf 2007 года
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Авилон! Сдали служебную машину на ремонт, при получении в заказ наряде были указаны: регулировка фар (не возможно, т.к. сломаны регулировочные болты), замена колодок передних оригинал (при следующей смене обнаружилось, что там не оригинал + вставили, "забили" гнутую направляющую)! biggrin

Вот Вам и официал!

  • Основатель Клуба
96 082
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Пишем по теме!

Про официалов в соответствующем разделе!

3
Автомобиль: VW TOUAREG 2013
Город: Хихимки
Опубликовано
Опубликовано

1. Да оригинал из немеции. Китайское гуано стоит 5 тыс с заменой.

2. Я не про вашу каску говорил. еще неизвестно как себя дилеры поведут когда вы на ТО обычное приедете, может и ТО теперь на жып стоит от 50 тыс руб? или у вас каско и ТО покрывает? А кто точно знает что там дилер прописал в гарантии? Частенько дилеры отказываются по гарнтии некотрые узлы менять. Вопрос в том, что че та охрительные цены!

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
РОВНЯК, А сколько ТО обошлось?
74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

nikitich600, ой, уже не помню. Я менял масло + фильтр, + салонник. Около 6 тысяч со скидкой.

Просто масло с фильтром + замена чуть больше 4 тысяч без скидки. КМК.

22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
MY2014
Город: ....
Опубликовано
Опубликовано

Quote (РОВНЯК)
Просто масло с фильтром + замена чуть больше 4 тысяч без скидки. КМК.

дешего чото. у меня на бмв 425р/л (масло)х7+600(фильтр)+600(замена у неофициалов)=4175р

а тут у ОД за теже пироги.

прикольно, чо говорить smile .

3
Автомобиль: VW TOUAREG 2013
Город: Хихимки
Опубликовано
Опубликовано

для сравнения на бмв у официалов первое ТО вышло 15 тыс. масло, фильтр+2 салонных фильтра.

22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
MY2014
Город: ....
Опубликовано
Опубликовано

Quote (ART)
для сравнения на бмв у официалов первое ТО вышло 15 тыс. масло, фильтр+2 салонных фильтра.

я не стал об этом писать, чтобы не шокировать.

кстати Maxx у нас на форуме отписался о ТО на предыдущий Гранд стоиомстью ... тадам:

Quote (Maxx)
"Я тут загнал давеча машину на ТО (тысяч 60 что ли) Приговор довольно серьезно меня озадачил. 97 тысяч рублей, включая блок фонарей заднего хода, в котором есть болезнь - отваливается проводок и из-за этого не горит одна из лампочек, и стоимость которого 23 тысячи целковых. С блоком были посланы, но 75-то пришлось заплатить.

Я честно говоря не очень понимаю две вещи: почему ТО JEEP стоит, как ТО хорошего БМВ или Мерса и почему второй раз за 60 тысяч накрывается передний амортизатор (в этот раз уже за свой счет)?"

оффигеть! правда?

3
Автомобиль: VW TOUAREG 2013
Город: Хихимки
Опубликовано
Опубликовано

думаю что обитатели данного форума опровергнут данное заявление...

кстати, боюсь и я своего ТО 60 тыс. думаю приговор примерно таким же будет)))

59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мужыки, если не сложно отпишитесь по вопросику.

На тестовом лимитеде при включении R (заднего хода) боковые зеркала опускались и показывали асфальт. А на моем никак не реагируют на задний ход. Кто разобрался? Скажите хоть номер странички... Мануал какой- то не американский, даже index в конце нет.

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

думаю только дилер может это включить. Так по крайней мере было на WK.

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

mamAtti, подумайте, оно Вам надо?

Очень низко смотрят, я с сидушки сползаю, дабы горизонт увидеть. На фриле можно было запрограммировать угол наклона, да еще и при наборе заднем ходом определенной скорости они возвращаются в станд. положение. В гранде такого НЕТ!

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

эта функция не совсем удобна и полезна, например если вам надо сдать назад метров 100.

В Москве это часто просто необходимо, ибо искать разворот и стоять в пробках займет очень много времени.

А с опущенными лопухами сдать назад быстро не получится.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

На Х5 нужно было активировать/деактивировать настройку правого зеркала (кнопочку нажать/отжать, не помню уже ). Здесь не поможет?

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Quote
эта функция не совсем удобна и полезна, например если вам надо сдать назад метров 100.

В Москве это часто просто необходимо, ибо искать разворот и стоять в пробках займет очень много времени.

А с опущенными лопухами сдать назад быстро не получится.

я для этих целей использую центральное зеркало. Пока вроде проблем не было. А поворот зеркал вниз очень полезная штука, особенно в условиях зимы, когда куча ледышек валяется на земле
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (EvgeniySPB)
я для этих целей использую центральное зеркало. Пока вроде проблем не было. А поворот зеркал вниз очень полезная штука, особенно в условиях зимы, когда куча ледышек валяется на земле

Центральное зеркало вообще бесполезная запчасть, это понял после управления микроавтобусом цельнометалическим. Главное боковые зеркала, видешь корму и едешь спокойно, а если смотреть только в центральное зеркало есть вариант взять кого-нибудь на обардаж biggrin .

Да и у меня нет привычки головой крутить как пароноик на 360 градусов. Едешь назад и смотришь в левое и правое зеркало и нечего не произойдет.

EvgeniySPB, а ты всегда любишь противоречить? cool

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

да я вроде не противоречу, просто написал как сам езжу. Только 2 месяца назад узнал, что такое поворачивающиеся зеркала и не могу понять как я без них жил. Особенно на такой высокой машинке как гранд. smile мне в общем эта фича по душе cool

  • Основатель Клуба
96 082
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи, а причем тут траблы с новым Грандом? Похоже тема о другом...

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано
AG, у товарища зеркала не поворачиваются smile Разве не трабл cool ?
111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вообще эта функция удобна при парковке между столбиками,клумб или каких-нибудь каряг! Но при обычной парковке от неё только дискомфорт! Сколько ездил на рэйндже-всегда её отключал!

0
Автомобиль: NEW Grand Cherokee 2011
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Рад вступить в Ваш клуб. Новый Гранд первая моя машина из JEEP , забрал в форисе 27.11.10г. Из траблов в пассажирской двери что то постоянно гремит, когда едешь по снежной гребенке.

По зеркалам-они выставляются с кнопок на руле при входе в setup.

До Гранта ездил на Лексус 470. Гранд дорогу держит намного лучше.

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Поздравляю с покупкой, добро пожаловать в ряды ЖИПоводов wink

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Alex715, Поздравляю с преобретением и с вступлением!!! Сам на такойже! ничего не гремит! Ты сюда сразу отписывай если что чего-то где-то.....
0
Автомобиль: NEW Grand Cherokee 2011
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

В спецификации на машину написано: запасное колесо полно размерное. Открываю багажник, а там лежит 245 65 18 а на машине колеса стоят 265 60 18! Отпишитесь у кого как? Позвонил дилеру, сказали будем делать запрос.

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 203 гостя (Посмотреть всех)

    • Iscanderovich
    • brat-kondrat
    • up6
    • Дёма0903
    • Barmato
    • Игорь10011973
    • Хаймс
    • Sergey Commander
    • even 16
    • Kyl
    • Степан-Снежинск
    • Егор Пятигорск
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.