ALFA OBD

[Kyl]

4 часа назад, avdeevru сказал:

Ну не совсем простой эмулятор can. Canbox  - он же конвертер команд can из автомобиля в магнитолу. У меня полностью работает управление на руле, климат, управление камерой заднего вида (пока не установлена). Управляется только по одной среднескоростной шине.

тоесть то что там две шины вас никоим образом не смущает. То что работают кнопки и климат по  CAN-C вы америку не открыли.

4 часа назад, avdeevru сказал:

С точки зрения функционала в моем случае 5дюймовая родная голова сильно проигрывает китайцу по функциям.

У китайца только два преимущества, размер экрана и карплей.

3 часа назад, avdeevru сказал:

Это в случае, если всм через can достучится до новой головы, но не сможет определить ее.

 

4 часа назад, avdeevru сказал:

Но возникает вопрос, зачем он стучится туда, где все отключено)?

    А как он по вашему ГУ включается ? Дай те ка подумать эмм....., а знаю ВСМ по  CAN-C включает ГУ, и по ней же выключает. Но определить ее естественно не может, так как нет индификатора. 

А почему стучиться? да потому что ВСМ опрашивает устройства, и устройства отвечают, если привести аналогию, то кан шина в авто это USB в компьютерах с такойже функцией "Plug and play". А ВСМ это материнка с прошивкой BIOS где не предусмотрена без серьезного ковыряния в прошивке функция не проверять индикаторы ГУ, более того ГУ входит в систему безопасности авто (Например со смартфона можно управлять авто из будь какой точки земли) посему функция является рудиментом, и изменение параметра  "Radio Type" на  "Absent", "Radio Display Type" и прочее связанное с ГУ просто игнорируется. Как и игнорируется  изменение в SRS, типа включения и выключения всяких подушек, количество и тип подушек жестко прописано в прошивке блока  SRS, и без серьезного ковыряния прошивки в внутрисистемном программаторе программно отключить или включить ту или иную подушку не выйдет.

Поэтому ставят всевозможные обманки, костыли и эмуляторы типа  Canbox.

4 часа назад, avdeevru сказал:

Возможно, не отключены сопутствующие функции.

Или их просто нет.                  

[Kyl]

З.Ы. Если кто знает, как полностью отключить ГУ программно без ковыряния в прошивке? напишите плиз как это делается хотя бы теоретически.      

[avdeevru]

3 минуты назад, Kyl сказал:

тоесть то что там две шины вас никоим образом не смущает. 

не смущает, потому что в моем случае только одна canbus. Две шины на uconnect 8.4, скорее всего.

 

Bcm никоим образом не включает голову, canbox дает команду на включение головы при подаче на него питания +12в. Это встроенная функция canbox.

 

Сегодня посмотрел какое в конфиге радио и немного завис.

 

[avdeevru]

5 минут назад, Kyl сказал:

З.Ы. Если кто знает, как полностью отключить ГУ программно без ковыряния в прошивке? напишите плиз как это делается хотя бы теоретически.      

Но есть хорошие новости ))

VLinker mc+ работает стабильно и прокси летает

 

[avdeevru]

15 минут назад, Kyl сказал:

З.Ы. Если кто знает, как полностью отключить ГУ программно без ковыряния в прошивке? напишите плиз как это делается хотя бы теоретически.      

Ответ от разработчика альфы:

 

Дело к сожалению не в адаптере, программа не может соединиться с ETM, т.е. с новым радио.

Это радио видимо как раз такое, как я говорил, оно даже не поддерживает диагностическое соединение, я с таким уже сталкивался. Проблема в том, что оно все-таки как-то общается по шине, так что боди видит его. Даже если в прокси конфигурации машины отключить его, все равно останется проблема. Будет несоответствие между прокси конфигурацией и тем что боди реально обнаруживает на шине. Одометр будет мигать, и ошибки будут.

Если при проведении прокси отключить радио, то это тоже не решит проблему. После подключения боди обнаружит несинхронизированный блок и потребует прокси.

Варианты либо другое радио, которое поддерживает диагностику, либо смириться с мигающим одометром.

[Kyl]

35 минут назад, avdeevru сказал:

не смущает, потому что в моем случае только одна canbus. Две шины на uconnect 8.4, скорее всего.

И снова ошибаетесь, кусок схемы как раз от 5'' VP-2, более того лично ручками ковырял обе шины, и при отключении одной реакция разная.

39 минут назад, avdeevru сказал:

Bcm никоим образом не включает голову, canbox дает команду на включение головы при подаче на него питания +12в. Это встроенная функция canbox.

тоесть подводили дополнительно +12 после замка зажигания? если да, то это караз самый простой эмулятор.

 

43 минуты назад, avdeevru сказал:

Сегодня посмотрел какое в конфиге радио и немного завис.

И что не так? стояла у вас  VP-2.

34 минуты назад, avdeevru сказал:

Ответ от разработчика альфы:

Ну ждем ответ, это будет как минимум интересно.  

 

    

[avdeevru]

1 минуту назад, Kyl сказал:

 

 

И что не так? стояла у вас  VP-2.

Ну ждем ответ, это будет как минимум интересно.  

 

    

Так ответ выше приведен.

Не все китайские радио корректно работают после прокси

[Giraffe]

Только у меня, вместо ответа разраба, пустой экран?

[avdeevru]

11 часов назад, avdeevru сказал:

Ответ от разработчика альфы:

 

Дело к сожалению не в адаптере, программа не может соединиться с ETM, т.е. с новым радио.

Это радио видимо как раз такое, как я говорил, оно даже не поддерживает диагностическое соединение, я с таким уже сталкивался. Проблема в том, что оно все-таки как-то общается по шине, так что боди видит его. Даже если в прокси конфигурации машины отключить его, все равно останется проблема. Будет несоответствие между прокси конфигурацией и тем что боди реально обнаруживает на шине. Одометр будет мигать, и ошибки будут.

Если при проведении прокси отключить радио, то это тоже не решит проблему. После подключения боди обнаружит несинхронизированный блок и потребует прокси.

Варианты либо другое радио, которое поддерживает диагностику, либо смириться с мигающим одометром.

У меня всё на месте

[Giraffe]

[avdeevru]

7 минут назад, Giraffe сказал:

Не могу комментировать, почему не видно сообщение

[Kyl]

 

1 час назад, avdeevru сказал:

Не могу комментировать, почему не видно сообщение

О теперь видно, а то я тоже видел пустое окно и подумал что ответа еще нет

Правда ответ обрывается на словах:

Цитата

Варианты либо другое радио, которое поддерживает диагностику, либо

 

Собственно это то что я вам разжевывал, что у китайцев тупой эмулятор на одну шину, вернее просто преобразователь сан команд, без индификатора. Поэтому да если китайцы замутят ГУ именно под наши авто, с двумя шинами и индификатором то цены им не будет, но чтото мне подсказывает что они этого не сделают по причине того что они не станут подстраиваться под специфический небольшой рынок и переделывать массовую платформу своих радио на базе дешевых планшетов которые подходят без проблем для основного большинства авто и не вызывающие такие проблемы как у нас.     

И я вам более разрабов сказал что отключение вообще не решает проблему, ибо отключение игнорируется, и даже если вы отключите все что касается ГУ и само ГУ, ВСМ все равно выдаст ошибку о несоответствие конфигурации  и заморгаем одометром.

Я неделю пытался просто отключить ГУ, и пришел к выводу что отключить средствами альфы нет возможности, есть только призрачная надежда на  WITECH2, но чтото мне подсказывает что результат будет тотже.           

15 часов назад, avdeevru сказал:

Сегодня посмотрел какое в конфиге радио и немного завис.

Так и не понял отчего вы зависли при виде этого? 

15 часов назад, Kyl сказал:

15 часов назад, avdeevru сказал:

Bcm никоим образом не включает голову, canbox дает команду на включение головы при подаче на него питания +12в. Это встроенная функция canbox.

тоесть подводили дополнительно +12 после замка зажигания? если да, то это караз самый простой эмулятор.

А также вы не ответили на это.

[avdeevru]

В 23.02.2024 в 22:59, Kyl сказал:

З.Ы. Если кто знает, как полностью отключить ГУ программно без ковыряния в прошивке? напишите плиз как это делается хотя бы теоретически.      

Сегодня разбирался с этим вопросом. 

Пока мысли такие:

1. Изменение настроек, связанных с радио ( тип радио и тип дисплея) никак не влияют на мигание одометра, потому что в системе не отшит модуль развлечений и телематики.

2. Возможно ли отшить ETM без серьезных последствий или нет -  вот в чем вопрос.

 

 

[Kyl]

21 час назад, avdeevru сказал:

модуль развлечений и телематики

У нас его нету, вернее это название группы и в нашем авто это радио.

 

21 час назад, avdeevru сказал:

ETM

это что ? 

 

Изменено 27 февраля, 2024 пользователем Kyl

[avdeevru]

46 минут назад, Kyl сказал:

 

это что ? 

 

В альфе у меня так обозначается модуль развлечений и телематики (ETM/BEV)

Изменено 27 февраля, 2024 пользователем avdeevru

[Kyl]

В 27.02.2024 в 19:40, avdeevru сказал:

В альфе у меня так обозначается модуль развлечений и телематики (ETM/BEV)

дык это и есть Uconnect  просто группа так называется, в нее могут еще входить усилитель, телевизоры в подголовниках, и прочии мультимедиа устройства.    

[avdeevru]

Только что, Kyl сказал:

дык это и есть Uconnect  просто группа так называется, в нее могут еще входить усилитель, телевизоры в подголовниках, и прочии мультимедиа устройства.    

Я понимаю. Только при отключении всех пунктов в конфигурации, которые отвечают за магнитолу, и подключении китайца, всм видит, что магнитола есть и её пытается выровнять в прокси. Из-за этого сохраняется мигающий одометр. Но есть вариант попробовать это победить. В личку написал

[Kyl]

8 минут назад, avdeevru сказал:

Только при отключении всех пунктов в конфигурации, которые отвечают за магнитолу

А каких пунктов? я пока не нашел способа, да и уже сомневаюсь что она отключатся конфигурированием, разве что есть какой секретный бит, но никто его не знает, а те кто возможно и знает молчат.   

[moinic]

Подскажите пжлста какой порядок удаления ошибок с помощью AlfaOBD.

Получилось один раз и больше не удаляется. Ошибка всего одна P0113, но о ней в другой теме.

После того как нажата клавиша "очистить ошибки"  и "ОК" в программе Check должен погаснуть сразу или нужны еще какие то манипуляции.

 

[URRI 39]

Ну значит ошибка активная, и причина не устранена.

[moinic]

Другими словами, если ошибка устранена, то после нажатия кнопки "очистить ошибки" лампочка "CHeck" на приборной панели должна погаснуть без лишних манипуляций?

[URRI 39]

Все верно, если точней, то после повторного включения зажигания и запуска, она погаснет.

Изменено 8 марта, 2024 пользователем URRI 39

[moinic]

Подскажите пжлст, как в AlfaOBD называется датчик MAF. Что то не могу найти?

[avdeevru]

1 час назад, moinic сказал:

Подскажите пжлст, как в AlfaOBD называется датчик MAF. Что то не могу найти?

Есть показатель массового расхода

[moinic]

А нет ли случаем скриншота показаний исправного датчика?

[Kyl]

10 часов назад, moinic сказал:

А нет ли случаем скриншота показаний исправного датчика?

До вторника терпит?

[moinic]

Я пока не разобрался с ошибкой, так что терпит.

[АлексБ]

Привет! посоветуйте, PROXY проходит но не может подключится к модулю телематики ТБМ. В сети нашел что похоже это модуль связи "SOS" что в зеркале, но может и не так...спасибо.

[avdeevru]

2 минуты назад, АлексБ сказал:

Привет! посоветуйте, PROXY проходит но не может подключится к модулю телематики ТБМ. В сети нашел что похоже это модуль связи "SOS" что в зеркале, но может и не так...спасибо.

Чем делаете прокси? Программа, адаптер?

[Kyl]

2 часа назад, АлексБ сказал:

не может подключится к модулю телематики ТБМ. В сети нашел что похоже это модуль связи "SOS" что в зеркале, но может и не так...спасибо.

это радио. никаких зеркал и сос в прокси нет.