Перейти к содержанию

Обслуживание в Новосибирске


Рекомендуемые сообщения

34
Автомобиль: WJ Limited 4
7 2001
Город: Алма-Ата - Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

А шапку темы не читаем? Виктор звони все решим, и карман не опустеет!

Артем, я сегодня пытался дозвониться - отвечает данная услуга не доступна. Звонил с билайна и теле2.
56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

у меня на работе связи нет! напиши в личку тел , перезвоню

34
Автомобиль: WJ Limited 4
7 2001
Город: Алма-Ата - Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

у меня на работе связи нет! напиши в личку тел , перезвоню

ОК
15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Знакомый оказывается работает в конторе по оценке качества ремонта авто,

кто хочет правильно бодаться с бумажкой - заключением официальным - могу дать контагт

8
Автомобиль: Jeep Grand Cheeroke
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Макс , пт ! Интересно узнать кто там заключения пишет , на каких основаниях , какими методами они эти экспертизы делают , на что ссылаются , там супер экперты по всем маркам и агрегатам или экстросенсы !? Я бы им подкинул агрегат для заключения ! Что они скажут и сколько возьмут ?

Изменено пользователем cherep
15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Макс , пт ! Интересно узнать кто там заключения пишет , на каких основаниях , какими методами они эти экспертизы делают , на что ссылаются , там супер экперты по всем маркам и агрегатам или экстросенсы !? Я бы им подкинул агрегат для заключения ! Что они скажут и сколько возьмут ?

 

тел. скинул, попробуй поспрошай, я в этом нибумбум.....

0
Автомобиль: wj 4
7 limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Пт всем ! По ходовке , моторам , коробкам , силовым порогам и прочему тюнингу вэлком к нам , сибиряков гвардейцев 82/2 !!!

Здравствуйте Сергей. Вы приглашаете на ремонт, однако я нигде не смог найти контактный телефон. Нужна переборка переднего  моста(подшипники, сальники),??...

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

@прицеп, Напиши в личку ему))

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


однако я нигде не смог найти контактный телефон.
в профиле у него написан номер телефона.
129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


если чистка контактов не поможет, то обращусь.
окей, хотя там особо чистить то нечего.
  • 2 недели спустя...
25
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4
7 1999 г.
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Нормальная прокатка дисков??? Адреса надо,кто где катал, пожалуйста!

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

В Бердске есть пара контор, мимо езжу иногда. Вроде и сваривают даже. За качество не скажу.

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

люди имейте совесть, почините мне мост а ?

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


почему у меня понижайку выбивает?

Видимо неправильно отрегулирована. Включи понижайку и погляди в каком положении рычаг на раздатке. Потом сдерни трос и попробуй довключить рычаг на раздатке дальше, если пойдет, то трос регулируй.


 

 


почему у меня понижайку выбивает?

Лёнь, ты руку то на мостах набил уже?!)))

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@roy1981, какой добрый :mad:

 

 


люди имейте совесть, почините мне мост а ?
череп же ремонтирует мосты, чего к нему не обратишься?

 

 


Видимо неправильно отрегулирована.
ясно, посмотрю.
23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Shed, мне токарь нужен, чтобы одну железку обрезать с 91,15 до 57, 25. не могу найти такого. а так можно было бы мосты регулировать спокойно. все остальные железки есть.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

@roy1981, Дак а Макс что, сдулся чтоль?!))) 

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

приезжай к 5 отвезем токарю!рядом


 

 


лезть не дром и смотреть другой джип )
еще убитей и опять начинать сначала))))
23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

давай на встречу лучше привезу, а то к тебе ну совсем не по пути домой


@roy1981, Дак а Макс что, сдулся чтоль?!))) 

нужна точность до сотых

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Блин чет я читаю и пипец что за дела все решает бабло.... ввсе хотят наварится...... живут одним днем.............почему так??????? @kostak, не даст обмануть.... мы солдатам берем билеты... едим за свой счет едем в кассы , отвозим их на вокзал ..... и не берем с них денег.... может я как то воспитан по другому.................. может я отстал от жизни..................................... не могу понять...... если мы знакомы общаемся..... есть у нас общие темы..... почему немоч друг другу???


@Vint,  это я по проблеме    Виктора..... :mad:  обидно....

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


это я по проблеме Виктора..... :mad: обидно....
Так вроде вопрос решен)) просто он изначально не туда сунулся)))
34
Автомобиль: WJ Limited 4
7 2001
Город: Алма-Ата - Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Блин чет я читаю и пипец что за дела все решает бабло.... ввсе хотят наварится...... живут одним днем.............почему так??????? @kostak, не даст обмануть.... мы солдатам берем билеты... едим за свой счет едем в кассы , отвозим их на вокзал ..... и не берем с них денег.... может я как то воспитан по другому.................. может я отстал от жизни..................................... не могу понять...... если мы знакомы общаемся..... есть у нас общие темы..... почему немоч друг другу???

@Vint, это я по проблеме Виктора..... :mad: обидно....

Сань, мы с Артёмом все порешали. За что ему огромное спасибо!
4
Автомобиль: KJ 2002
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@ARTEM_NSKGC, Артем ты в личке видел сообщение?

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

 

 


нужна точность до сотых

дай картинку/чертёжик детальки, посмотрим.. 

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@roy1981, Дак а Макс что, сдулся чтоль?!))) 

 

у Макса уже третий месяц по работе засада на засаде.

*это ска люди творческие, их каждые 2-3 часа пинать надо*

 

Блин чет я читаю и пипец что за дела все решает бабло.... ввсе хотят наварится...... живут одним днем.............почему так??????? @kostak, не даст обмануть.... мы солдатам берем билеты... едим за свой счет едем в кассы , отвозим их на вокзал ..... и не берем с них денег.... может я как то воспитан по другому.................. может я отстал от жизни..................................... не могу понять...... если мы знакомы общаемся..... есть у нас общие темы..... почему немоч друг другу???

@Vint,  это я по проблеме    Виктора..... :mad:  обидно....

 

что случилось-то?!

Изменено пользователем Dark_XXX
7
Автомобиль: WJ 4.0 242 2000
Город: нск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Shed, мне токарь нужен, чтобы одну железку обрезать с 91,15 до 57, 25. не могу найти такого. а так можно было бы мосты регулировать спокойно. все остальные железки есть.

если прям пипец до сотых,тогда лучше на круглошлифовальном сделать.кинь чертеж в личку,покажу своим мужикам

27
Автомобиль: WJ 99 г.
4.7 лимитед
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Народ нужна сварка, вод сиденье заварить

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Народ нужна сварка, вод сиденье заварить

Спроси у Антона, кто ему заваривал.

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Народ нужна сварка, вод сиденье заварить

если закажешь силовик, то заварю сидуху так, что больше никогда не сломается ( по крайней мере, себе починил) ломается там основа на которой жопа сидит и заднее левое крепление на салазках, еще иногда вертикальная часть, но гораздо реже.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


и заднее левое крепление на салазках

У меня было сломано три из четырех креплений))) Еще до меня правда))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 851 гость (Посмотреть всех)

    • Petrosev
    • КОГ52
    • Денис Д.
    • Gespinst
    • Marty_Dog
    • orm2
    • up6
    • Qqruka
    • Andreymnk
    • CHAOS
    • Andrey1979
    • D-X-D
    • Lh6
    • Vlad&Mir Aс
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.