Перейти к содержанию

Радиатор печки


yellowlemon41k

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: jeep cherokee sport kj 2.4л. 2003г.
Город: мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, что надо снимать, чтобы добраться до этого радиатора

понимаю что походу дела всю торпеду, но ни на форуме, ни где не нашёл ни видео, ни фотоотчетов о данной работе

Похожу радиатор умер, имеется жидкость антифриза под сиденьем правым задним, там где домкрат 

а во всех остальных местах сухо

Jeep kJ 2,4 двигатель

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

А как антифриз попадёт под заднее сиденье минуя переднее?  Может где дырка под колхозную проводку?  Или с крыши по стойке?  Резинку рейлинга поднимал?

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, yellowlemon41k сказал:

там где домкрат 

а во всех остальных местах сухо

Пролилось из багажника.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Аркадий34 сказал:

Пролилось из багажника.

на домкрат:D? антифризом:D?

срочно снимать торпеду:good:

0
Автомобиль: jeep cherokee sport kj 2.4л. 2003г.
Город: мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
20 часов назад, seq2008 сказал:

А как антифриз попадёт под заднее сиденье минуя переднее?  Может где дырка под колхозную проводку?  Или с крыши по стойке?  Резинку рейлинга поднимал?

Скорее всего через воздуховод который на ноги идёт 

дырок нет под колхозную проводку 

При чем тут резинка рейлинга???

13 часов назад, Аркадий34 сказал:

Пролилось из багажника.

А где в багажнике антифриз то может быть?

 

Изменено пользователем yellowlemon41k
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, yellowlemon41k сказал:

где в багажнике антифриз то может быть?

Скорее всего справа канистра лежала.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, yellowlemon41k сказал:

Скорее всего через воздуховод который на ноги идёт 

дырок нет под колхозную проводку 

 

Очень маловероятно, что через воздуховод пойдёт антифриз,

под ноги пассажиру: возможно...

А что в бачке? Приходится часто доливать?

 

При чем тут резинка рейлинга???

В месте крепления рейлинга на крыше может протечь как раз по стойке, можно выдернуть резинку из паза под рейлингом и посмотреть, она там легко вынимается и вставляется...

5 минут назад, yellowlemon41k сказал:

А где в багажнике антифриз то может быть?

 

Возможно пред.хоз там запас антифриза возил на доливку

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Валерий, 

оформи титл, впиши туда свою машину, также как и

у др. участников форума.

ПС:  где территориально находишься?

0
Автомобиль: jeep cherokee sport kj 2.4л. 2003г.
Город: мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
22 минуты назад, seq2008 сказал:

В месте крепления рейлинга на крыше может протечь как раз по стойке, можно выдернуть резинку из паза под рейлингом и посмотреть, она там легко вынимается и вставляется...

Возможно пред.хоз там запас антифриза возил на доливку

Если перед машины чуть выше жопы, то там мокро...машиной владею два года

антифриз вожу в багажнике, но в ящике, и вариант что пролил отпадает сразу

Про резинку...антифриз от воды отличить могу и по цвету, запаху и вкусу

доливаю не так много, но антифриз чутка но и уходит...

также когда включаю печку то чувствуется запах антифриза, если долго машина стоит, например неделю, то печку включаю и выходит немного белого пара

8 минут назад, seq2008 сказал:

Валерий, 

оформи титл, впиши туда свою машину, также как и

у др. участников форума.

ПС:  где территориально находишься?

Машина указана и двигатель тоже

территориально Мурманск

Изменено пользователем yellowlemon41k
276
Автомобиль: jeep liberty sport (kj 2.4л)2002 сыну отдал
Чероки KL 2014 2
4 Лонжитьюд
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Чтобы до радиатора добраться-разбирать торпеду однозначно

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, нау сказал:

Чтобы до радиатора добраться-разбирать торпеду однозначно

Собственно , уверенность в этом ТС высказал еще в пост №1 .

Проблема в том , что он  

В 26.08.2019 в 20:23, yellowlemon41k сказал:

ни на форуме, ни где не нашёл ни видео, ни фотоотчетов о данной работе

 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Даже в сервис-мануалах ?:shades:

 

276
Автомобиль: jeep liberty sport (kj 2.4л)2002 сыну отдал
Чероки KL 2014 2
4 Лонжитьюд
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

я,к сожалению,не мастер фоторепортажей. Как бы интуитивно понятно,особенно ,если не впервой. Там,похоже уже всё разрешилось,нашли спеца.

0
Автомобиль: jeep cherokee sport kj 2.4л. 2003г.
Город: мурманск
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, tracker99 сказал:

Собственно , уверенность в этом ТС высказал еще в пост №1 .

Проблема в том , что он  

 

А ты типо где-то нашёл фото или видео отчёт об этом?!?!?!?

6 часов назад, нау сказал:

я,к сожалению,не мастер фоторепортажей. Как бы интуитивно понятно,особенно ,если не впервой. Там,похоже уже всё разрешилось,нашли спеца.

А я первый раз полез так далеко...)

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, yellowlemon41k сказал:

А ты типо где-то нашёл фото или видео отчёт об этом?!?!?!?

Мне он и нафиг не нужен ,  хватает схем и сервис-мануала .

Просто ответил @нау , что Вы уже свыклись с мыслью о необходимости снятия парприза , но без видео не решаетесь .

137
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ
2.4L
продан. Jeep Liberty 2010 KK
3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано
Опубликовано

@yellowlemon41k Я бы для начала снял моторчик печки, там буквально три шурупа (вроде как), и заглянул что там видно, для этого всякие камеры-эндоскопы сейчас есть. Ну а если ничего не видно и не понятно, , можно и за более сложное браться. Про сервис-манул Вам верно говорят, скачайте посмотрите раздел 23 INSTRUMENT PANEL называется, там всё понятно какие панельки отодрать для начала :-) и где под  ними шурупчики.  Но занятие это не веселое бороться с панелью, затратное по времени и требующее место.

0
Автомобиль: jeep cherokee sport kj 2.4л. 2003г.
Город: мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Благодарю вас)

все ровно уже начал разбирать все))

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, yellowlemon41k сказал:

уже начал разбирать все

Не забудь рассказать по каким каналам антифриз от печки под заднее сидение попал.

137
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ
2.4L
продан. Jeep Liberty 2010 KK
3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано
Опубликовано

@Аркадий34  Я предполагаю, если действительно проблема с радиатором печки, то антифриз закидывает в воздуховод, который идет в консоли мимо селектора КПП к задним сидениям, по нему и дотекает не успевая испариться. Вопрос только , почему под панелью нет антифриза???

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, maycat сказал:

антифриз закидывает в воздуховод, который идет в консоли мимо селектора КПП к задним сидениям, по нему и дотекает не успевая испариться.

Но ведь воздуховод кончается под подлокотником , т.е. антифриз может из них вытечь только  под ноги задних пассажиров . Хотя , учитывая форму и стыки воздуховодов , там сначала все передние корыта + селектор КПП + тоннель мокрыми будут . Ну а до уровня места нахождения домкрата (ИМХО) антифриз доползет только после полного заполнения корыт и то , скорее всего , должен через порог наружу вытечь .

137
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ
2.4L
продан. Jeep Liberty 2010 KK
3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано
Опубликовано

@tracker99 Так то да, всё верно , если антифриз из печки то что-бы попасть под заднее сидение, ему нужно преодолеть перегородки. Но ТС  уверен что нужно разбирать панель, что  он и начал делать, а так люди бывают не точны в формулировке  вопроса и ошибаются, то возможно  антифриз , всё таки,  под правым переднем креслом.  Нам остаётся только гадать, что-бы помочь. Ну а если именно под задним диваном, ну как сказал @Аркадий34   ,  туда только из багажника.  Так что пока гадаем, сервисмануалом помогли, ссылку на него подкинули ,  вариантов написали и тд. , будут уточнения заданного вопроса, тогда и поможем точнее.

@yellowlemon41k  Пишите точнее,  сфотографируйте, люди тут опытные и добрые, на понятный вопрос  - будет дельный совет...

0
Автомобиль: jeep cherokee sport kj 2.4л. 2003г.
Город: мурманск
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Аркадий34 сказал:

Не забудь рассказать по каким каналам антифриз от печки под заднее сидение попал.

Разумеется напишу)

 

6 часов назад, tracker99 сказал:

Но ведь воздуховод кончается под подлокотником , т.е. антифриз может из них вытечь только  под ноги задних пассажиров . Хотя , учитывая форму и стыки воздуховодов , там сначала все передние корыта + селектор КПП + тоннель мокрыми будут . Ну а до уровня места нахождения домкрата (ИМХО) антифриз доползет только после полного заполнения корыт и то , скорее всего , должен через порог наружу вытечь .

Когда морда машины выше, тогда и вытекает антифриз именно под заднее правое сиденье

 

5 часов назад, maycat сказал:

 @yellowlemon41k  Пишите точнее,  сфотографируйте, люди тут опытные и добрые, на понятный вопрос  - будет дельный совет...

Фото лужи антифриза сфотографировать)?

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, yellowlemon41k сказал:

Фото лужи антифриза сфотографировать)?

Лучше фото машины , когда 

 

2 часа назад, yellowlemon41k сказал:

морда машины выше

Интересно посмотреть : насколько высоко нужно задрать передок , чтобы антифриз  попал сразу под заднее сиденье , не намочив корыто под ногами .

2 часа назад, yellowlemon41k сказал:

вытекает антифриз именно под заднее правое сиденье

А откуда он вытекает - не видно ? Это точно не омывайка для заднего стекла ?

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Прошлым летом по пути в отпуск закипел, ну пришлось доливать (естественно лапы в сабже). Как мог вытер и на первой же заправке вымыл руки, но этот шмон специфичнее даже бенза и он меня преследовал ещё сутки, аж до пункта назначения... Так пролилось в моторном отсеке, а тут в салон.

Вот если лужа под задним сиденьем, да ещё и через воздуховод текло, то какие там в салоне ароматы?

137
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ
2.4L
продан. Jeep Liberty 2010 KK
3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано
Опубликовано
13 минут назад, tracker99 сказал:

Это точно не омывайка для заднего стекла ?

Вот тоже такая мысль закралась, что может быть по стенке омывайка может туда стекать. Трубка как раз по правой стороне идет.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Обидно, если радиатор салона не при делах

0
Автомобиль: jeep cherokee sport kj 2.4л. 2003г.
Город: мурманск
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, seq2008 сказал:

Прошлым летом по пути в отпуск закипел, ну пришлось доливать (естественно лапы в сабже). Как мог вытер и на первой же заправке вымыл руки, но этот шмон специфичнее даже бенза и он меня преследовал ещё сутки, аж до пункта назначения... Так пролилось в моторном отсеке, а тут в салон.

Вот если лужа под задним сиденьем, да ещё и через воздуховод текло, то какие там в салоне ароматы?

Мб просто к запаху привык уже...но всегда печка была на окно, потому что при обычной печке, потели окна

5 часов назад, tracker99 сказал:

Лучше фото машины , когда 

 

Интересно посмотреть : насколько высоко нужно задрать передок , чтобы антифриз  попал сразу под заднее сиденье , не намочив корыто под ногами .

А откуда он вытекает - не видно ? Это точно не омывайка для заднего стекла ?

По поводу омывайте...

цвет то омывайки не красный!

0
Автомобиль: jeep cherokee sport kj 2.4л. 2003г.
Город: мурманск
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, maycat сказал:

Вот тоже такая мысль закралась, что может быть по стенке омывайка может туда стекать. Трубка как раз по правой стороне идет.

Сейчас практически сняли торпеду, не дался руль....

и когда поднял ковролин или как он там называется...справа пассажирский, то там видно что пол мокроват...

у домкрата влажно все, и цвет красный, антифризовский, и запах его...

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
33 минуты назад, yellowlemon41k сказал:

справа пассажирский, то там видно что пол мокроват

Тогда понятно - антифриз расползается и сам охотно лезет вверх , вот и до домкрата долез . А то фраза из первого поста по поводу "во всех остальных местах сухо" вызывала недоумение .

0
Автомобиль: jeep cherokee sport kj 2.4л. 2003г.
Город: мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Под ковриками сухо, а вот когда начали разбирать, то специально справа ковролин приподняли, и убедились ещё раз 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   17 пользователей, 1 анонимный, 185 гостей (Посмотреть всех)

    • Gneush54
    • КириллR
    • Seman3
    • chanas
    • Van777
    • juan smith
    • tank19
    • Тимофій
    • agregat97
    • diman416
    • DocZuboder
    • Артем А
    • Сергей Жига
    • Docky
    • ОльгаО
    • l_4120
    • grey1971
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.