Перейти к содержанию

Апдейт панели приборов.


Рекомендуемые сообщения

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Установка «расширенной» панели приборов на авто. 
Немного поясню: есть комплектации с различными панелями, с экраном 3,5´  черно-белым и экраном 7´ цветным.  Панели по креплению и подключению абсолютно идентичны. Сейчас необходимо будет скорректировать показания одометра и выключить ошибки систем, которые отсутствуют в моей модификации автомобиля. Спасибо “up6” за помощь в покупке и доставке панели из США. 

1583CB32-5D46-4B0E-B163-A32261657C82.jpeg

  • Партнёр клуба
7 479
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ого!!! уже внедрили!!!

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Надо же было попробовать ))

Сейчас стоит родная - скоро ехать на ТО, а на новой уже перепробег, почти 2000. 

  • Nordicus изменил название на Апдейт панели приборов.
  • Партнёр клуба
7 479
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

бэу... щиток редкий на год Валентина

напишет сам, если захочет

лучшие люди страны

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
25 минут назад, Black_Raven сказал:

а подробности? 

сколько денег вышло? 

кто будет корректировать пробег и снимать ошибки? 

Подробности по окончании установки.

Если нужны промежуточные цифры: цена щитка 16500 рублей (с доставкой)

  • 2 месяца спустя...
57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Закончилась эпопея с вживление приборки в автомобиль. 
Огромное спасибо Константину и Сергею за проделанную работу! А также Андрею (up6) за контакты нужных людей ))

Все ошибки убраны, одометр не моргает, круиз контроль отображается на панели - что и хотелось иметь  изначально. 
Немного фото:

родная панель

панель  от другой комплектации с ошибками 

 

D39D55B3-0F96-4A9E-A232-0C9F9CDF1941.jpeg

6F817D74-7EA8-4F28-8DF9-1367BCC752D7.jpeg

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Щиток распаивали?

  • Партнёр клуба
7 479
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

для чего??? 

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ты, если знаешь, объясни, а не задавай риторические вопросы! :facepalm:

  • Партнёр клуба
7 479
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

поставили - поколдовали - победа... по моему так было... 

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
21 минуту назад, Giraffe сказал:

Щиток распаивали?

Нет, зачем?

Это фото сразу после установки. 
Всё делали без физического вмешательства ))

Компьютер, что-то вроде ELM  в разъёме OBD и работа с программой. 

  • Партнёр клуба
7 479
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

но точнее Валентин скажет

  • 4 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep Cherokee Latitude 2016 White 2.4L
Город: Украина
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день.  Подскажите, щиток любой подойдёт? Или для бензиновой один, для дизеля другой?  Что обозначает в описании щитка :2.2;  2.0 multijet; 3,0 CRD ?    (Мой вариант -  Jeep Cherokee Latitude 2016 2,4l multiair )  Спасибо.

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, jatsudim1 сказал:

Добрый день.  Подскажите, щиток любой подойдёт? Или для бензиновой один, для дизеля другой?  Что обозначает в описании щитка :2.2;  2.0 multijet; 3,0 CRD ?    (Мой вариант -  Jeep Cherokee Latitude 2016 2,4l multiair )  Спасибо.

Не уверен на 100%, но подходит любой кроме дизеля.

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Jeep cherokee 2016
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано
13.12.2019 в 09:36, Strig сказал:

Закончилась эпопея с вживление приборки в автомобиль. 
Огромное спасибо Константину и Сергею за проделанную работу! А также Андрею (up6) за контакты нужных людей ))

Все ошибки убраны, одометр не моргает, круиз контроль отображается на панели - что и хотелось иметь  изначально. 
Немного фото:

родная панель

панель  от другой комплектации с ошибками 

 

D39D55B3-0F96-4A9E-A232-0C9F9CDF1941.jpeg

6F817D74-7EA8-4F28-8DF9-1367BCC752D7.jpeg

Здравствуйте. Подскажите как решили?  Ставил на свой kl 2016 приборку от рестайла 2019. Сообщение что парк асист не работает, swd  не работает и мигает ещё пару ошибок. Как решить? 

  • Партнёр клуба
7 479
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

решили прямыми руками - светлой головой - правильным оборудованием

 

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
54 минуты назад, Serg2410 сказал:

Здравствуйте. Подскажите как решили?  Ставил на свой kl 2016 приборку от рестайла 2019. Сообщение что парк асист не работает, swd  не работает и мигает ещё пару ошибок. Как решить? 

Я думаю, что удаленно не решить этот вопрос. 
up6 правильно написал про прямые руки и правильное оборудование. 
Может найдёте рядом с собой спецов (нужен физический доступ к автомобилю). 
А здесь - все контакты есть,  если нужны, можно скинуть. 

0
Автомобиль: Jeep cherokee 2016
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Strig сказал:

Я думаю, что удаленно не решить этот вопрос. 
up6 правильно написал про прямые руки и правильное оборудование. 
Может найдёте рядом с собой спецов (нужен физический доступ к автомобилю). 
А здесь - все контакты есть,  если нужны, можно скинуть. 

Да люди правильные... От 2018 стала без проблем цветная, но от 2019 никак... Много перепробовали вариантов, одно и тоже светится.. Может дело именно в рестайле 2019...в общем пока не решили и не знаем где ещё копнуть... 

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, Serg2410 сказал:

Да люди правильные... От 2018 стала без проблем цветная, но от 2019 никак... Много перепробовали вариантов, одно и тоже светится.. Может дело именно в рестайле 2019...в общем пока не решили и не знаем где ещё копнуть... 

Ответил в личные сообщения. 

0
Автомобиль: Jeep cherokee 2016
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

У кого-то есть решение? 

  • 4 месяца спустя...
4
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Кропивницкий
Опубликовано
Опубликовано
09.01.2020 в 13:18, jatsudim1 сказал:

Добрый день.  Подскажите, щиток любой подойдёт? Или для бензиновой один, для дизеля другой?  Что обозначает в описании щитка :2.2;  2.0 multijet; 3,0 CRD ?    (Мой вариант -  Jeep Cherokee Latitude 2016 2,4l multiair )  Спасибо.

Обратите внимание на тахометр, на 2.4 красная зона между 6 и 7к оборотов, на 3.2 между 7 и 8к. И еще ранние приборки имели симметричную разметку спидометра и тахометра, по кругу, а года с 15-го, точнее не скажу, они уже смещены, грубо говоря между 6 и 3, если прикидывать по часовой стрелке.

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, texasus сказал:

Обратите внимание на тахометр, на 2.4 красная зона между 6 и 7к оборотов, на 3.2 между 7 и 8к. И еще ранние приборки имели симметричную разметку спидометра и тахометра, по кругу, а года с 15-го, точнее не скажу, они уже смещены, грубо говоря между 6 и 3, если прикидывать по часовой стрелке.

Зоны тахометра не влияют ни на что. У меня 2,4, Приборка стоит от 3,2. При включении зажигания проходит тест и Стрелка тахометра просто доходит до 7000, а не до 8000. На работу никак не влияет. 

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep liberty 3
7 KK
Город: Донецк
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день. После того как заводил на разрядившемся аккумуляторе вдруг перестал работать тахометр. Как вылечить?

Jeep Liberty KK 12 год.

При проверке панели через альфу стрелки двигаются..число оборотов численное выдает, а стрелка тахометра лежит(((

 

 

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Ровно
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем. решил также заменить с 3,5 на 7 щиток приборов, подскажите в каком блоке прописать/поменять чтобы работало всё ок.

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, novak сказал:

Привет всем. решил также заменить с 3,5 на 7 щиток приборов, подскажите в каком блоке прописать/поменять чтобы работало всё ок.

Напишите “up6” - он подскажет контакты спецов. 

  • 1 год спустя...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 222 гостя (Посмотреть всех)

    • Vetril
    • Maxigal
    • Wally
  • Бортжурналы

    1. Случай из практики: Grand Cherokee 2018 на эвакуаторе

      К нам в сервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска, и прибыл, к сожалению, не своим ходом. Владелец столкнулся с полным отказом двигателя запускаться — поворот ключа или нажатие кнопки Start/Stop не давали никакого результата. Это яркий пример ситуации, когда автомобиль, даже не самый старый, может преподнести неприятный сюрприз. Пробег у этого экземпляра составил уже 270 тысяч километров, что является солидной цифрой даже для такого выносливого внедорожника, как Jeep. Подобные случаи всегда требуют оперативной и точной диагностики, чтобы быстро вернуть машину в строй и не допустить усугубления проблемы. Важно понимать, что отказ запуска двигателя — это симптом, который может указывать на десятки различных неисправностей, от электронных до чисто механических, и задача мастера — найти корень зла максимально быстро и с минимальными затратами для клиента. В нашем сервисе мы специализируемся на ремонте американских автомобилей, включая Jeep, что позволяет нам опираться на огромный накопленный опыт и знание типичных «болевых точек» конкретных моделей.

      Что показала диагностика: поиск причины отказа

      Первым и самым логичным шагом при такой проблеме является проверка наличия давления в топливной рампе. Наши специалисты подключили диагностическое оборудование и быстро установили ключевой факт: давления топлива не было. Следующим этапом стала проверка электрической части цепи топливного насоса. Мы убедились, что на разъём насоса при попытке запуска приходит штатное напряжение, а управляющие сигналы от блока управления корректны. Это исключило возможные проблемы с предохранителями, реле, проводкой или иммобилайзером. Таким образом, методом исключения была локализована неисправность — вышел из строя сам топливный насос, расположенный в топливном баке. Такая последовательность действий — от общего к частному — позволяет избежать лишних трат на ненужные детали и гарантирует, что ремонт будет проведён точно в цель. Диагностика современных автомобилей, особенно таких как Jeep Grand Cherokee, — это всегда работа на стыке механики и электроники, требующая глубокого понимания работы всех систем.

      Почему выходит из строя топливный насос на Grand Cherokee

      Основная причина в данном конкретном случае — это естественный износ, обусловленный большим пробегом в 270 тысяч километров. Топливный насос — это электромеханическое устройство, которое постоянно работает в достаточно агрессивной среде, охлаждаясь самим топливом. Со временем изнашивается щёточный узел электродвигателя, подшипники, а также могут засоряться или изнашиваться сетка-фильтр грубой очистки и клапаны самого насоса. Важно отметить, что качество топлива играет колоссальную роль в ресурсе этого узла. Регулярная заправка некачественным бензином с примесями и водой может сократить срок его службы в разы. Кроме того, привычка ездить с «пустым» баком, когда топлива остаётся менее четверти, также вредна для насоса, так как он перестаёт нормально охлаждаться и работает с перегревом. Для владельцев Jeep Grand Cherokee с подобным пробегом проверка состояния топливной системы должна стать пунктом обязательного контроля.

      Процесс замены и возвращение к жизни

      Замена топливного насоса на Jeep Grand Cherokee — работа, требующая аккуратности и соблюдения правил безопасности. Модуль насоса находится под задним сиденьем или в нише топливного бака. После снятия декоративных крышек и отключения разъёмов и магистралей, аккуратно выкручивается прижимное кольцо, и модуль извлекается из бака. Крайне важно при этом соблюдать чистоту, чтобы никакая грязь не попала внутрь топливной ёмкости. Мы устанавливаем новый, оригинальный или проверенный аналоговый насос, который гарантированно обеспечит необходимое давление и производительность. После сборки и подключения система проверяется на герметичность, а затем производится пробный запуск двигателя. В нашем случае, после установки нового насоса, давление в рампе моментально пришло в норму, и двигатель Jeep Grand Cherokee 2018 года ожил с первой же прокрутки. Это тот самый момент, когда машина вновь готова к дороге, а её владелец может быть спокоен за её надёжность.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.