Перейти к содержанию

Покупка Jeep Compass 2011-2012 года


Александр10RUS

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: JEEP COMPASS
Город: Петрозаводск
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Решил приобрести JC, кому не сложно, расскажите, на что обратить внимание при покупке данного авто в первую очередь.

Первый опыт паркетника-внедорожника, первый опыт автомата или вариатора. В машинах понимаю поскольку-постольку. Рассмотрю предложения помощи в покупке данного авто на материально-выгодной основе. Сам нахожусь в Карелии, авто будет приобретаться Москва-Санкт-Петербург. Заранее спасибо.

СХ27
114
Опубликовано

диагностика ЛКП, ходовой ,компьютерная диагностика .хорошенько прогреть авто,любые толчки и запины с вариатором плохо.

230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано

Не вижу смысла в этой модели,советую хорошо подумать.
Как насчет этого?
Красавчик КК

jeep_liberty_2.jpg

1
Автомобиль: JEEP COMPASS
Город: Петрозаводск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за ответы) Красавчик, не спорю) но несовершенное налогообложение вносит свои корректировки(((

230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, Александр10RUS сказал:

несовершенное налогообложение вносит свои корректировки

Мотор 3,7 бенз/2,8 дизель.

И это все еще большой джип,в отличии от компаса.

http://jeep.avtograd.ru/liberty/kk/index.htm

Изменено пользователем w01f
1
Автомобиль: JEEP COMPASS
Город: Петрозаводск
Опубликовано
Опубликовано

Всем еще раз большое спасибо, авто приобретено.:good:

  • 3 недели спустя...
630
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
В 05.11.2019 в 13:57, Александр10RUS сказал:

Всем еще раз большое спасибо, авто приобретено.:good:

Поздравляем !

Ну и немного подробностей не помешало бы :jeep:

  • 6 месяцев спустя...
13
Автомобиль: jeep compass MK1
2.4
бензин
MКПП
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Поделитесь мнением на сколько оправдана покупка рестайлинга, которые пошли с 2010 года. Чем отличаются от дореста кроме дизайна передней части?

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Лучше чуть добавить и купить на АКПП (обычно с 2014 модельного года)

С вариатором, только через грамотную диагностику

Отличий почти нет в поколениях компаса

13
Автомобиль: jeep compass MK1
2.4
бензин
MКПП
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Лунный пчел сказал:

Лучше чуть добавить и купить на АКПП (обычно с 2014 модельного года)

С вариатором, только через грамотную диагностику

Отличий почти нет в поколениях компаса

я уже на механике взял. осваиваюсь.

странно, что рестайл стоит в 1.5-2 раза дороже, если различия минимальны.

630
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
В 06.06.2020 в 19:06, magnsk сказал:

я уже на механике взял. осваиваюсь.

странно, что рестайл стоит в 1.5-2 раза дороже, если различия минимальны.

Хм, год выпуска играет как бы существенную роль в ценообразовании.... Всё таки разница в 5-6 лет это прилично.....

Мы же не сравниваем авто, на которых условный дедушка ездил только летом, в булочную и исключительно по асфальту... 

Ну и внешность наверное тоже влияет на популярность, читай стоимость авто на рынке :D

 

Лично мне в первых компасах больше чем морда не нравится салон - квадратный, не знаю - был ли рестайл салона под конец выпуска.

Так то технически (внутренности) ещё много с кем почти одинаковы, например с "патриотом/либерти", додж калибром или даже с соплатформенным мицу аутлендером, от которого, кстати,  есть многие замены по запчастям, причем даже местами лучше качеством и дешевле... Но выглядят они все и пользуются популярностью (вспоминаем про цену на рынке) совершенно по-разному.

 

Всех благ.

 

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
25 минут назад, Voldemarych сказал:

.

Так то технически (внутренности) ещё много с кем почти одинаковы, например с "патриотом/либерти", додж калибром или даже с соплатформенным мицу аутлендером, от которого, кстати,  есть многие замены по запчастям, причем даже местами лучше качеством и дешевле...

 

 

 

А недавно узнал,что ещё и с Хундаев есть взаимозаменяемые детали. Причем!-качеством превосходящим аутлендерские ,а ценой ощутимо меньше!

 

13
Автомобиль: jeep compass MK1
2.4
бензин
MКПП
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Voldemarych сказал:

от которого, кстати,  есть многие замены по запчастям, причем даже местами лучше качеством и дешевле...

пока столкнулся только с моторчиком печки (взял на разборке за недорого), насом ГУР и шлангом высокого давления.  для ГУР-а и шланг-а заменителей как-то не особо. специально сравнивал по фотографиям шланги от аутлендера и компаса по фоткам с разборок: точно не взаимозаменяемы. гур по всяким экзистам и емексам тоже другой, замен не предлагает.

  • Партнёр клуба
7 519
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

насос ГУРа и шланги с разборки???

13
Автомобиль: jeep compass MK1
2.4
бензин
MКПП
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, up6 сказал:

насос ГУРа и шланги с разборки???

нет. новые. 

  • 3 года спустя...
18
Автомобиль: Jeep compas 2012
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Компас 2012г. Пробег 260000. За это время заменил все рычаги,задние mitsubishi,передние ctr, дроссельную заслонку(Китай), правый передний привод crown,заменил катализатор на аналоговый,оптика led В остальном все хорошо. Все масла и жижи mopar,ТО 8ткм,ТО вариатора 40ткм. Расход 9лето,11зима.

630
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, evgenev67 сказал:

заменил катализатор на аналоговый

 

Аналоговый не цифровой ? 🙂

Какой взяли, если не секрет на замену ? Мне возможно тоже предстоит это действо....

18
Автомобиль: Jeep compas 2012
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

@Voldemarych Купил бы я ещё раз такую машину? Да! Мне нравится.

 

Если точнее ремонтный. Польша AVS.

  • 2 месяца спустя...
329
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@evgenev67 А ремень, ролики, муфты навесного как и когда?

630
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
54 минуты назад, Acovant сказал:

@evgenev67 А ремень, ролики, муфты навесного как и когда?

 

Дык по факту инспекции (подразумевается "регулярной" "эпизодической" ). Ремень на растрескивания, ролики обычно шуметь начинают или ещё как-то себя проявляют... ИМХО для них нет показателя "по пробегу"...

18
Автомобиль: Jeep compas 2012
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано
В 12.04.2024 в 08:07, Acovant сказал:

@evgenev67 А ремень, ролики, муфты навесного как и когда?

Муфту генератора на пробеге 210000. Ремень и ролики каждые 60000.

Только что, evgenev67 сказал:

Муфту генератора на пробеге 210000. Ремень и ролики каждые 60000.

P.S. оригинал.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 157 гостей (Посмотреть всех)

    • Walkerr
    • Skipper82rus
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...