Перейти к содержанию

Сбой запрограммированного ключа


ИгорьС

Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: Jeep Cherokee limited
Опубликовано
Опубликовано

Дорогие форумчане!

 

Спасайте! Сегодня утром в 5.20 машина завелась по сигналке, по температуре, прогрелась, заглохла все как положено....

Ровно через час вышел поехать, стоит колом, сперва пишет "Приведите в действие рулевое колесо", затем "Сбой запрограммированного ключа".

Дилера в городе нет, куда копать, обращаться...

 

WhatsApp Image 2019-11-22 at 12.06.52.jpeg

WhatsApp Image 2019-11-22 at 12.06.57.jpeg

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
46 минут назад, ИгорьС сказал:

 

Может батарейка в ключе села? Не пробовали поменять?

 

3
Автомобиль: Jeep Cherokee limited
Опубликовано
Опубликовано

Два ключа, пробовал обоими

  • Партнёр клуба
7 492
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

нажмите телом ключа на кнопку.... на рестах, насколько я помню, так может RFI HUB умирать.... 

3
Автомобиль: Jeep Cherokee limited
Опубликовано
Опубликовано

Пробовал обоими ключами, результат то же ((

WhatsApp Image 2019-11-22 at 09.32.13.jpeg

29
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk
Город: Зеленогорск
Опубликовано
Опубликовано

У меня частенько такая ситуация возникала после отключения аккумулятора (с точно такими же сообщениями).

Через 15 мин само все восстанавливалось - с момента подключении нормально заряженного аккумулятора.

Может у Вас что с аккумулятором. Проверьте напряжение на нем.

Батарейка ни причем - она не используется имобилайзером.

 

3
Автомобиль: Jeep Cherokee limited
Опубликовано
Опубликовано

Поменял утром аккум на свеже заряженный, для второй машины заряжал ночью, 20 минут после замены ждал, не помогло (((

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, ИгорьС сказал:

Дорогие форумчане!

 

Спасайте! Сегодня утром в 5.20 машина завелась по сигналке, по температуре, прогрелась, заглохла все как положено....

Ровно через час вышел поехать, стоит колом, сперва пишет "Приведите в действие рулевое колесо", затем "Сбой запрограммированного ключа".

Дилера в городе нет, куда копать, обращаться...

 

WhatsApp Image 2019-11-22 at 12.06.52.jpeg

WhatsApp Image 2019-11-22 at 12.06.57.jpeg

Похоже, что АКБ сдохла

3
Автомобиль: Jeep Cherokee limited
Опубликовано
Опубликовано

менял АКБ, не она ..

17
Автомобиль: cherokee kl trailhawk
Город: Донецк РО
Опубликовано
Опубликовано
В 22.11.2019 в 14:26, ИгорьС сказал:

менял АКБ, не она ..

Решили проблему?

У меня точно такая же проблема, причем аккамуль не причем?

Все перепробовал, что делать???

  • Нравится 1
3
Автомобиль: Jeep Cherokee limited
Опубликовано
Опубликовано

Вчера после установки аккума(сутки был без него) внезапно завелась, решил пока не заглохла утортать электрикам.

Утортал.. Только они не хотят заниматься ей, говорят конфликт с сигой(сига starline b94), езжай говорит к установщикам....

А как ехать то, она опять не алё.... (( 

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот с этого и надо было начинать. 
Сигнализация 100%.  Глюк. 

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Зачем на нее вообще ставить сигналку, кому она нафиг нужна то? :D

Изменено пользователем ДжипЖип
3
Автомобиль: Jeep Cherokee limited
Опубликовано
Опубликовано
16 минут назад, ДжипЖип сказал:

Зачем на нее вообще ставить сигналку, кому она нафиг нужна то? :D

Вот будет у вас в Москве  -40, как у нас, поймешь ))

17
Автомобиль: cherokee kl trailhawk
Город: Донецк РО
Опубликовано
Опубликовано

Разрешу спор или просто внесу свою лепту!

В моем случае оказался блокиратор руля! Скинули облицовку руля, высунули фишку блока, вставили на место и... все заработало!!!

Решили что пайка разсохлась. Снять его тот еще секас но деваться некуда. Вооружившись шуруповертом, сверлами разного диаметра, керном и молотком с зубилом, со словами ............... (кому что ближе, писать такое не стоит), начался секс.

Кароче через примерно час блок оказался в руках, но разобрать его оказалось для меня не менее забавной чтукой, аж руки опустились, сами поймете когда столкнетесь с подобным! Благо умный человек все взял в свои толковые руки и разобрал его за минут 7-8, я просто выпал в осадок, слов не было, одни эмоции ))) пролезли с лупой всю пайку, она в идеале, достали движок, он там щеточный, а вокруг него пыль от щеток, сразу стало все понятно. Он кстати отправился на покой в бордачек. Зафиксировали магнитный ключ в открытом положении в этом механизме, собрали и все прекрастно работает, но... теперь без блокировки руля!!!

Хочу сказать всех это ждет, по скольку этот движок хоть и мощный но не расщитан на долгую службу, блок в целом стоит что то... ну как на космический корабль. Кто готов за него отвалить круглую сумму, пожалста, деталь не стоит этих денег я считаю, можно и без нее спокойно жить, тем более никогда не знаешь где она тебя поимеет, хорошо если как у меня возле дома, а если за 4-5 тыщ км.???

В общем всем удачи и пусть ваша ласточка вас радует! А ломаться, все ломаются!!!

  • Нравится 5
Опубликовано

Стесняюсь спросить, а с чего вообще решено было лезть именно в блокиратор? Какая умная голова его в злодеяниях обвинила? 

17
Автомобиль: cherokee kl trailhawk
Город: Донецк РО
Опубликовано
Опубликовано

Уже сталкивались но на других машинах, крузаках что ли. Недавно. 

В общем покатаюсь будет видно. А вообще в блокераторе стоит магнитный замок, там 2 магнитика на одном уровне и 2 типа ключа которые замыкаются или размыкаются когда к ним поднести магнит, ключи на разных оровнях, один выше другой ниже. Так вот когда руль заблокирован это нижнее положение и имобилайзер даже не может прочитать ключ рыбку, мы проверяли, как только переводиш ручками, без движка в верхнее положение все работает. И когда опят уводишь магниты снова вниз машина вновь пишет ошибку запрограммированного ключа, как и было в самом начале!

  • Нравится 2
  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: Jeep Cherokee limited
Опубликовано
Опубликовано

Починили чирка,  как и в случае Миха1982, оказалась проблема в движке блокиратора рулевой колонки, разобрали, вытащили, собрали!

Руль не блокируется, но машинка пригодна к эксплуатации.

Видимо это лишняя деталь у них , раз вышла за 70 т.км..

Отдельное спасибо и респект Миха1982!

 

вот собственно этот гемморой:

1c9f9a95-4cf2-4bf6-9281-13979ef0b5f4.jpg

  • Нравится 2
  • Очень Нравится! 1
17
Автомобиль: cherokee kl trailhawk
Город: Донецк РО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Общался с предыдущим хозяином, он 3 года на нем откатал, проблема оказывается была с самого начала, но только с наступлением холодов, грешили на на сигналку, но как только пригоняли на диагностику что тока не делали, в помещении эта проблема не проявлялась, видимо теплое помещение. При минусе он говорит опять проявлялось но не часто и помогало с брелка машину завести, а потом заглушить, затем такое могло не проявляться не одну неделю и даже месяц. Хз. Походу мож просто партия была бракованная этих блокераторов и не всем так повезло как нам двоим но машина и без замыкания руля отлично эксплуатируется! Одной лишней проблемной деталью меньше! 

Если кто сталкнется с подобным на дороге или далеко от дома, помогает просто пошевелить или достать и вставить обратно фишку на блокераторе, вот тока подлезть туда не просто!!!

Всем удачи и меньше тупых поломок!

Изменено пользователем Миха1982
  • Нравится 1
3
Автомобиль: Jeep Cherokee limited
Опубликовано
Опубликовано

Мне еще ремонтники сказали помогало просто покачать машину )))

  • ИгорьС закрыл тема
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 173 гостя (Посмотреть всех)

    • Alex-G
    • Алекссей
    • Andrey 23rus
    • Jacob
    • Andrey1979
    • Alex745
    • Андрей Новороссийск
    • kuts.
    • вадим 912
    • ALEX3
    • Assa7
    • alkonoid25
  • Бортжурналы

    1. Что такое система LSD и зачем она нужна

      Полезная опция для внедорожников — блокировка заднего редуктора, или система LSD (Limited Slip Differential). Она особенно актуальна для любителей бездорожья, владельцев Jeep и других внедорожников, которые часто оказываются в сложных дорожных условиях. Если вы застряли в колее, грязи или на скользком подъёме, LSD помогает перераспределить крутящий момент на то колесо, которое имеет лучшее сцепление с поверхностью, значительно повышая шансы на успешное преодоление препятствия. Это не просто дополнительная функция, а серьёзный помощник, который превращает обычную поездку по лесной дороге в безопасное и контролируемое путешествие. Однако, как и любая сложная система, LSD требует внимания и может выходить из строя, особенно на автомобилях с пробегом. На примере Jeep Grand Cherokee 2013 года в комплектации Limited мы разберём, с какими проблемами можно столкнуться и какие решения предлагают специалисты.

      С какими проблемами столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee

      Клиент приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной ситуацией: моторчик, отвечающий за работу блокировки LSD, вышел из строя. При этом владелец честно признался, что эксплуатирует автомобиль почти исключительно в городских условиях, и возможности внедорожника, включая блокировку дифференциала, ему попросту не нужны. Первым логичным желанием было просто оставить всё как есть, не ремонтируя узел, который не используется. Однако здесь кроется серьёзная техническая ловушка, о которой многие могут не знать. Неисправность одного, казалось бы, неактивного компонента может повлечь за собой отказ целого комплекса систем, отвечающих за безопасность. Именно поэтому просто проигнорировать поломку — не лучшее решение, и наш мастер подробно объяснил клиенту все возможные последствия такого выбора.

      Влияние неисправного LSD на систему ESP и безопасность

      Ключевой момент, который необходимо понимать каждому владельцу Jeep Grand Cherokee с подобной проблемой, — это прямая связь между системой LSD и электронной системой курсовой устойчивости ESP. Даже если вы никогда не нажимали кнопку блокировки дифференциала, электронный блок управления автомобиля постоянно отслеживает состояние всех узлов. Если моторчик LSD неисправен и не отправляет корректные сигналы, это может привести к программной ошибке, в результате которой система ESP попросту отключится. А это уже прямая угроза безопасности, особенно на мокрой или обледенелой дороге, когда ESP активно помогает водителю сохранять контроль над автомобилем, подтормаживая нужные колёса и регулируя тягу двигателя. Таким образом, поломка, казалось бы, «ненужной» внедорожной опции лишает вас важнейшего средства активной безопасности.

      Что делать: ремонтировать или «отшить» систему LSD

      Перед владельцем, по сути, есть два пути. Первый — классический ремонт или замена неисправного моторчика блокировки. Этот вариант подходит для тех, кто действительно использует потенциал своего Jeep по назначению и планирует выезжать на бездорожье. Второй путь, который и был выбран в данном случае, — это программное отключение системы LSD, так называемая «отшивка». Специалисты TRS Motors перепрограммируют блок управления автомобиля, внеся изменения, будто этой опции в комплектации изначально не было. Это полностью решает проблему с ошибками и возвращает к работе систему ESP, не затрагивая другие функции автомобиля. Данное решение является экономически оправданным и технически грамотным для автомобилей, которые используются преимущественно на асфальте.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.