Перейти к содержанию

Подскажите СТО и Электрика.


JK ugin

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Всем Привет! 

 

Друзья форумчане, я недавно переехал в Воронеж. управляю GC 2,7 CRD 2003 г.в.

Сам из Беларуси и тут пока никого не знаю. Пришло время найти хорошую СТО, т.к. заглох сегодня мой джип и не хочет заводиться совсем. 

Выдает кучу ошибок при самодиагностике. Нужен хороший электрик в первую очередь ну и само собой хотелось бы знать куда ехать в дальнейшем. 

Имею многократный  негативный опыт обращения на рандомные СТО, поэтому хочется сразу поехать к знающим марку людям. 

 

Заранее благодарю! 

Опубликовано
2 часа назад, JK ugin сказал:

Всем Привет! 

 

Заранее благодарю! 

газель до Москвы 10000р.  Номер могу дать....вожу на ней свой Луаз на дачу в Воронеж и обратно. ....

так будет проще.

усложним.....чек горит? приборы показывают что то?

внимательно осмотрите контакт жгута проводки с рулевым валом.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

@AUTO TRUTNY 

10 часов назад, AUTO TRUTNY сказал:

газель до Москвы 10000р.  Номер могу дать....вожу на ней свой Луаз на дачу в Воронеж и обратно. ....

так будет проще.

Благодарю за предложение и возможно воспользуюсь им если не будет вариантов, но хотелось бы найти вариант попроще и желательно в Воронеже. Ведь не буду же я так каждый раз возить своего коня ))).  Неужели нет знающих электриков и мастеров в Воронеже? Даже специальная ветка на форуме! Ведь вы все где-то обслуживаетесь друзья? ))

10 часов назад, AUTO TRUTNY сказал:

усложним.....чек горит? приборы показывают что то?

Панель загорается, чек горит. Но, ведь он и должен до заводки гореть, а потом гаснуть?  При заводке стартер крутит, но на схватывании сразу глохнет.  Визуально под капотом аварии нет.

До этого дня по-тиху начал испытывать проблемы с электрикой.

1. Не всегда работает панель управления стеклоподъемниками и зеркалами водителя. Сиденье тоже глючит. 

2. Иногда загорается  на ходу лампочка Airbag.

3. Известная проблема с левым поворотом (все откладывал съездить к электрику. А тут прям заставляет жизнь).

4. Кондер сам включается.

5. Не всегда срабатывает постановка и снятие с сигналки (заводская еще).   

6. Изредка бывает, что стартер как не реагирует. Но при второй попытке обычно срабатывает, а если нет, то достаю ключ, вставляю заново и заводиться.

7.  Одним словом глюки.

Самодиагностика показывает вот что: 0190 2120 0702 1608 0115 0235 2125.

 

Нужен электрик для начала. Очевидно, что есть вопросы по этой части. )))))

10 часов назад, AUTO TRUTNY сказал:

внимательно осмотрите контакт жгута проводки с рулевым валом.

Завтра осмотрю обязательно. 

9
Автомобиль: Jeep WJ 4.7
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

На пирогова недалеко от карусели есть сервис и Разборка джипов, попробуй туда обратиться. Через их руки точно гора джипов прошла. Если не помогут, накидаю ещё пару вариантов. МерсоДизеля никогда у меня не было, а так... я думаю, запустим твой джип общими усилиями

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, Serg0903 сказал:

На пирогова недалеко от карусели есть сервис и Разборка джипов, попробуй туда обратиться. Через их руки точно гора джипов прошла. Если не помогут, накидаю ещё пару вариантов. МерсоДизеля никогда у меня не было, а так... я думаю, запустим твой джип общими усилиями

Приветствую! Слава Богу есть живые. Уже что-то. Только вот для меня "На пирогова недалеко от карусели" звучит как где-то  в Воронеже ))), 

Я не местный как писал выше, я только осваиваюсь. На гугл картах в районе Пирогова Гипермаркет "Карусель" не нашел (я так понимаю о магазине ведь речь?)  Можно адрес или лучше сразу телефон? 

 

"накидаю ещё пару вариантов" Можно сразу кидать, ведь пригодится 100%. Да и всем будет полезно поднять эту тему. 

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

сам себе отвечу,

они занимаются только машинами от 2012 года и по большей степени осуществляют гарантийное и постгарантийное обслуживание.  

У них даже диагностику не сделать. Хорошо, что хотя бы честно и открыто об этом сказали. 

Опубликовано
20 часов назад, JK ugin сказал:

А что скажете  про эти варианты ? 

 https://avroraavto-sto.ru/jeep/  

http://jeepvrn.ru/

 http://jeepvrn.ru/

самый лучший вариант.....!!!  только не к ним! снова мне покоя не дадут  :lol2:

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано
В 01.12.2019 в 00:15, AUTO TRUTNY сказал:

газель до Москвы 10000р.  Номер могу дать....вожу на ней свой Луаз на дачу в Воронеж и обратно. ....

так будет проще.

усложним.....чек горит? приборы показывают что то?

внимательно осмотрите контакт жгута проводки с рулевым валом.

Все же наверное номер газелиста необходим. Выяснилось, что дело в мозгах, которые сгорели. И сейчас стоит вопрос установки нового комплекта - мозги, иммобилайзер... Вот только тут в Воронеже за это никто браться не хочет.  Есть кто в мск это сделает цена/качество.? 

Там ведь непросто поставил и поехал, там и форсунки и еще что-то прописывать нужно.. Да и еще к тому же причина сгоревших мозгов это мыши под капотом как оказалось. Значит нужно еще посмотреть перед установкой комплекта где может быть та самая утечка, Кз или еще что-то. А тут профильных электриков НЕТ. 

Газелист точно будет нужен, чтобы как минимум отвезти трактор в Минск. 

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В Воронеже недавно нашему соклубню на JK официалы подкидывали мозги, для определения неисправности.

Так что, они могут. Не дешево, но могут.

Извините, думал у Вас JK.

А так нужен DRB, если у них он есть- то нет ничего невозможного.

Изменено пользователем Giraffe
Опубликовано
6 минут назад, Giraffe сказал:

В Воронеже недавно нашему соклубню на JK официалы подкидывали мозги, для определения неисправности.

Так что, они могут. Не дешево, но могут.

Извините, думал у Вас JK.

А так нужен DRB, если у них он есть- то нет ничего невозможного.

нету....я видел)))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 171 гость (Посмотреть всех)

    • Ромирос
    • fa2k
    • Карлеоне
    • kotgmi
    • Wally
    • even 16
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 299
    • Максимум онлайн одновременно
      615

    Новый пользователь
    kotgmi
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • sanityclause

      sanityclause  »  TRS Motors

      Материал в теме Ремонт раздаточной коробки PTU Jeep Compass 2.4 остался с другой темы. Исправьте плиз. 
      · 0 ответов
    • Himtex

      Himtex  »  Лунный пчел

      Привет, это я  звонил из Чебоксар по мультиэйру на Чероки КЛ *******3797, ты ссылочку на продавца запчастей обещал
      · 0 ответов
    • Alex1968

      Alex1968

      Коллеги!
      При замене замка крышки багажника на  Гранд Черокки WK-II,  2013 г.в.   были повреждены контакты от нитей обогрева стекла. В результате этого перестал работать обогрев заднего стекла. В сервисе сказали, что надо менять полностью стекло. Т.к. эту неисправность не устранить другим способом. Может кто-то подскажет иные способы?
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.