Перейти к содержанию

Коврики в салон и багажник (автоковролин)


Рекомендуемые сообщения

7
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
2014 г.
2
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток. Хочу поделиться положительными эмоциями. Вчера подарила своему Чирику новые коврики в салон. Долго искала что-то "подходящее". Очень порадовала быстрота исполнения заказа,  качество и, самое главное, стоимость комплекта. Спасибо Компании Автоковрик на Михалковской улице. Мои рекомендации всем. 

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

День добрый. Хорошо бы фото в студию и цену вопроса, может другие тоже ищут)

7
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
2014 г.
2
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

За комплект отдала 5200. Фотки скину в выходные, т.к. в будни имею возможность быть у авто только в темное время суток. Обязательно выложу )))

Опубликовано

Попахивает рекламой. Это во-первых. А во-вторых почему тема создана в разделе "продам"?

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вот напали то на человека -:))) про тачку лучше свою расскажите - с мотором 2,7, куда ковры положили эти прекрасные

7
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
2014 г.
2
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте всем. Я впервые написала, ошиблась с темой, а вы накинулись!!!! Просто поделилась. Машинка зачетная, вот только есть одна проблемка. При переезде через "лежачие" на 3-5 сек. теряет мощность и на это же время загорается значок в виде молнии. Что это может быть? А в остальном - не нарадуюсь. 

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

плавнее переезжайте их, а не перепрыгивайте

7
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
2014 г.
2
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так и делаю. Спасибо.

55
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KL
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 часа назад, Натаха сказал:

При переезде через "лежачие" на 3-5 сек. теряет мощность и на это же время загорается значок в виде молнии. Что это может быть? 

Это условно нормально- x trail, outlander ведут себя также. Та же картина при проезде через пересечения с трамвайными или ж/д путями-такие настройки системы динамической стабилизации. Если проезжать под прямым углом немного лучше.

Изменено пользователем АлексБ
7
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
2014 г.
2
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, что ответили. Я потихоньку приспособилась максимально безболезненно для Чирика проезжать их. Интересно, это только на этой модели или на других машинках этой марки встречается?

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

да... ESP следит за вами -:))

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 17.01.2020 в 20:06, Натаха сказал:

Спасибо, что ответили. Я потихоньку приспособилась максимально безболезненно для Чирика проезжать их. Интересно, это только на этой модели или на других машинках этой марки встречается?

Включите Sport режим, тогда ESP не будет вмешиваться в работу двигателя. 
Jeep и меня неприятно удивил своей чувствительностью к лежащим полицейским, на других авто никогда такого не встречал. 

Изменено пользователем Strig
89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 17.01.2020 в 23:46, Strig сказал:

Включите Sport режим, тогда ESP не будет вмешиваться в работу двигателя. 
Jeep и меня неприятно удивил своей чувствительностью к лежащим полицейским, но других авто никогда такого не встречал. 

Вообще, эта тема весьма интересная и совершенно не объяснимая. Из своего личного  опыта, проблема срабатывания ESP при проезде лп, присутствовала только на KL, ни на одной другой модификации Джип, такого не было и нету. Поэтому обобщать, что это у вех  Jeep, не совсем правильно.

Пока у меня была заводская гарантия, мне меняли всё подряд: блок  ABS, ESP, датчики ABS, передние и задние аммортики, всё по нескольку раз перепрописывали - ни чего не помогло. На машине ездила жена и постепенно она как-то к этому приноровилась. И самое прикольное, у меня ESP срабатывала, только при том, когда только задний мост переезжал лп, на передний она не риагировала.

А постоянно включать Sport или выключать ESP при приближении к лп, весьма не удобно.( на мой взгляд)

И ещё, вопрос к Валентину, а что на 2019 модельном году эта проблема всё ещё присутствует?

Изменено пользователем peugeot
57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, peugeot сказал:

Вообще, эта тема весьма интересная и совершенно не объяснимая. Из своего личного  опыта, проблема срабатывания ESP при проезде лп, присутствовала только на KL, ни на одной другой модификации Джип, такого не было и нету. Поэтому обобщать, что это у вех  Jeep, не совсем правильно.

Пока у меня была заводская гарантия, мне меняли всё подряд: блок  ABS, ESP, датчики ABS, передние и задние аммортики, всё по нескольку раз перепрописывали - ни чего не помогло. На машине ездила жена и постепенно она как-то к этому приноровилась. И самое прикольное, у меня ESP срабатывала, только при том, когда только задний мост переезжал лп, на передний она не риагировала.

А постоянно включать Sport или выключать ESP при приближении к лп, весьма не удобно.( на мой взгляд)

И ещё, вопрос к Валентину, а что на 2019 модельном году эта проблема всё ещё присутствует?

К сожалению - присутствует. 
Зато лп проезжаем очень медленно и аккуратно ))

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
26 минут назад, Strig сказал:

К сожалению - присутствует. 

Как-то это странно:wub:, но прикольно.

 

26 минут назад, Strig сказал:

Зато лп проезжаем очень медленно и аккуратно ))

Ну да, во всём есть свои положительные стороны!

Изменено пользователем peugeot
7
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
2014 г.
2
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 17.01.2020 в 23:46, Strig сказал:

Включите Sport режим, тогда ESP не будет вмешиваться в работу двигателя. 
Jeep и меня неприятно удивил своей чувствительностью к лежащим полицейским, на других авто никогда такого не встречал. 

Спасибо. Попробую прямо завтра. Отпишусь обязательно)))

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
56 минут назад, Натаха сказал:

Спасибо. Попробую прямо завтра. Отпишусь обязательно)))

Или просто кнопкой отключить ESP. 

только аккуратно рулите, особенно на скользкой дороге. 

  • 4 недели спустя...
6
Автомобиль: cherokee kl
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет!

На моделях 2019 года данная проблема (срабатывание ESP) осталась. 

Преодолеваю ЛП или очень медленно, или не сбавляя скорость (но жалко подвеску).

 

Изменено пользователем okiest
6
Автомобиль: cherokee kl
Опубликовано
Опубликовано

Теперь по салонным коврикам:

к сожалению в комплекте с машиной резиновых ковриков не было. В салоне предложили оригинальные (Mopar) за 20 т.р. с поставкой 2 недели, в багажник за 15 т.р.  

Жаба задушила. 

В итоге заказал в Exitstе:

Коврик багажника NorPlastNPA00-T40-080 за 1 099 ₽, для багажника, тоже подошел, но боковые ниши он не прикрывает
Коврики салона NorPlastNPA10-C40-080 за 1 855 ₽, салонные подошли идеально, даже на шпильки зацепились
 
 
 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 169 гостей (Посмотреть всех)

    • Yury13144
    • Osis
    • bagzi
    • alepara
    • Ser_gun
    • Archinald12
    • brat-kondrat
    • lanbilling
    • up6
    • Sergey Commander
    • Acovant
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.