Перейти к содержанию

Подрулевой шлейф


Эдян

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Liberty
Опубликовано
Опубликовано

Посоветуйте, где можно приобрести шлейфы два по 5 дорожек на Jeep Liberty 2008 г.вып., дв. 2,4.   Разбирал коробку, нашел порванные медные дорожки на изгибах. 

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
12 минут назад, Эдян сказал:

Jeep Liberty 2008 г.вып., дв. 2,4. 

По моему , Вы веткой ошиблись . С таким  мотором  у Вас не KK , а  MK .

Они  ( Либерти/Патриот) тут :  

https://jeep4x4club.ru/forums/forum/239-jeep-liberty-patriot/

 

TechMops
146
Автомобиль: WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поставьте новую деталь, подобранную под ВИН и будет СЧАСТЬЕ.

Кроилово, приводит к попадалову.

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

подозреваю их есть у меня... новый и оригинальный.... только вин бы увидеть для проверки

TechMops
146
Автомобиль: WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Только необходимо его прописать будет.

29
Автомобиль: dodge nitro 3.7
Город: уфа
Опубликовано
Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Возьмите новый оригинальный у @up6 У него очень приятные цены и такой узел гарантировано будет работать долго. Китайский лотерея, у кого пару лет и повторяется, а у кого и через пару месяцев.

29
Автомобиль: dodge nitro 3.7
Город: уфа
Опубликовано
Опубликовано

У меня 4 года стоит китайский, и ничего, работает. И еще пару человек, с драйва, тоже не жалуются.  Если нужен сам шлейф, без микросхемы,.

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@An007 здорово, а у меня десяток примеров, где шлейф отвалился. Почитайте отзывы на Али, там тоже страдальцев хватает. Датчик переставить вообще не проблема.

  • 10 месяцев спустя...
4
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

сколько ж можно-то, а!? 250 рублей стоит отремонтировать этот шлейф один раз и навсегда!

 

https://www.drive2.ru/l/516055783570408474/

или целиком тут: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=191921

 

какие ж все ленивые и/или тугие....

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@ШВЕD всё хорошо, но в рецепте нет установки шестерен датчика угла поворота руля. Держите https://moparplus.ru/podrulevoj-shlejf-dodzh-kalibr-kalibrovka/

4
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Неправда! Про калибровку есть прямая ссылка из основного поста на крайслер-форуме:

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=191921, где ближе к началу явно написано:

 

"В сети имеются статьи и пошаговые отчеты по замене улитки и сопутствующим операциям (калибровка датчика угла поворота руля), поэтому повторяться я не буду. На мой взгляд, самая информативная статья тут: https://www.drive2.ru/l/3950810/"

  • 5 лет спустя...
27
Автомобиль: Jeep cherokee kk 2.8 2008 г.
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

Одно дело, когда шлейф перетирается и перестают работать кнопки на руле и т.д. У меня же произошло так. Во дворе поворачиваю и почувствовал физическое сопротивление на руле, как будто рулевое колесо об что-то задело. Чуть обратно повернул, продолжил поворачивать и внутри рулевого колеса что-то хрустнуло, загорелась гирлянда на приборке. Заглушил-завел, гирлянда исчезла, кроме подушки безопасности водителя. Проверил ошибки, B1B02 -размыкание цепи пиропатрона подушки безопасности водителя,  ошибка не стирается. Кнопки на руле перестали работать. Мне показалось, что руль стал поворачиваться с большим усилием, как будто жидкость стала более вязкой, возможно из-за морозов. Руль крутится, внутри колеса имеются пощелкивания, как будто об что то задевает.

Есть ли шанс, что просто контакт разомкнуло, фишка вылетела? Или все, подрулевому шлейфу конец? Как можно посмотреть, снять подушку безопасности? Она легко на дорестайлинге снимается?  

22
Автомобиль: Jeep cherokee kk
Город: Туапсе
Опубликовано
Опубликовано

Там несложно всё снять и глянуть... по крайней мере на рестайле. Клемму только скинь акб. Только не покупай китайский клок спринг. Выброшенные деньги.

27
Автомобиль: Jeep cherokee kk 2.8 2008 г.
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, lary сказал:

Там несложно всё снять и глянуть... по крайней мере на рестайле. Клемму только скинь акб. Только не покупай китайский клок спринг. Выброшенные деньги.

Снял подушку водителя. Никакие контакты не отошли, видимо шлейф порвался. При повороте руля в нем ширкает шлейф

Прежний владелец менял подрулевой шлейф в 2022 году. Я купил авто в 2023 году и постоянно у меня выскакивала гирлянда на панели приборов, и была ошибка не правильного угла поворота  руля. Это из-за того, что скорее всего был китайский шлейф?

22
Автомобиль: Jeep cherokee kk
Город: Туапсе
Опубликовано
Опубликовано

Скорее всего. Мне китайского хватило на 300км. Я покупал у барыг на Авито,  ребята вернули за него деньги. С Али это бы не прокатило. В результате придушил жабу и взял оригинал.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 225 гостей (Посмотреть всех)

    • Seman3
    • krokozavr
    • Rijkaard732
    • brat-kondrat
    • Tyu4
    • URRI 39
    • SKA
    • Marty_Dog
    • xmo97
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.