Перейти к содержанию

Ступица передняя WG


Рекомендуемые сообщения

116
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

предложили concord за 3470, либо Raybestos за 4200. склоняюсь к рэйбестосу, кто нибудь знает что нить про них?

Отписал в личку.

0
Автомобиль: Либерти( Patriot )
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Юмористы.блин. Если сами не делали,то и выступать не стоит.Ничего сложного на самом деле нет.Зажимаем ступицу в тиски и съемником распрессовываем.Чем старше ступица,тем больше усилие понадобится на воротке.Мне пришлось брать трубу.

[/quote

Ну выпрессовал подшипник...Он , верно , герметичный , как туда смазку затолкать ?

  • 1 месяц спустя...
108
Автомобиль: JGC WG 2002 2.7 СRD; УАЗ 3151 33" Сooper STT; лебедь
лифт и всё такое
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

Скажите пожалуйста точный размер гайки ступицы? Какую головку покупать....

2
Автомобиль: Jeep WG 2.7 CRD
Город: Москва-Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток,господа джиповоды! Подскажите новечку,а то я запутался совсем. Диагноз: люфт заднего колеса. Сервисмены приговорили ступичный подшипник. Манагер из экзиста по каталогу его не нашел. Я начинаю кумекать,что наверо в сборе идут. Начинаем пробивать,бъются только передние ступицы. Вопрос...они одинаковые? Манагер единственный ответ дал.......надо читать на форуме. Решил перетрясти всю ходовку,теперь голова кругом))). Буду признателен всем.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

сзади подшипник, прессуется в чулок моста

 

Какую головку покупать..

36

2
Автомобиль: Jeep WG 2.7 CRD
Город: Москва-Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

сзади подшипник, прессуется в чулок моста

 

 

36

Я правильно понимаю? В самой ступице подшипника нет,значит она неубиваемая и ставится на полуось. А в чулке как раз подшипник полуоси. Его-то и под замену и из-за него может быть люфт колеса?

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@TOLSTIY, сзади да, сама ступица-часть полуоси

2
Автомобиль: Jeep WG 2.7 CRD
Город: Москва-Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

@TOLSTIY, сзади да, сама ступица-часть полуоси

Спасибо!

108
Автомобиль: JGC WG 2002 2.7 СRD; УАЗ 3151 33" Сooper STT; лебедь
лифт и всё такое
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо Илья!

  • 1 год спустя...
62
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4л 1999
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Подыму темку у меня похоже накрывается подшипник ступичный передний .

Глянув что меняется только ступица в сборе меня это озадачило что это далеко не бюджетно  так как на паджерике я сам менял ступичные подшипники как с добрым утром распрессовывая и запрессовывая обратно на все про все уходило часа 4 не спеша.Подшипники там стоили от 600 и до макс 1200 руб.

Глянул конструкцию ступицы  на WJ -ее тоже можно спокойно разобрать и собрать но вот вопрос как узнать номер подшипника который там стоит что то поиском не нашел.

 

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Глянул конструкцию ступицы на WJ -ее тоже можно спокойно разобрать и собрать но вот вопрос как узнать номер подшипника который там стоит что то поиском не нашел.
меняют только те кто это могут сделать, ибо без специнструмента этого не сделать. Не меняется на вжиках подшипник, только сзади. На соседнем форуме переделывают ступицу под съемный подшипник.
62
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4л 1999
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

А какой там спец.инструмент - тиски да съемник, ну плюс для первого раза выколотки подобрать по диаметру и все 

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

, ну дерзай. выпрессовать то проблем нету, а вот обратно. Нету подшипников, только путем подбора, но для этого ступицу перетачивают на станке. В общем дерзай, потом расскажешь что к чему.

62
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4л 1999
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Попробую сначала придется конечно купить ступицу в сборе что поменять и машина не стояла а потом уже заняться подбором.

Есть одна мысля  о том что подшипник можно подобрать - на сайте екзиста есть ступица SKF (правда по космической цене) - это хороший производитель  надежных подшипников.Если есть ступица SKF в сборе значит есть и подшипник SKF.

Займусь подбором после майских праздников.

62
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4л 1999
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

В общем пошарился на просторах инета нашел вот такой дубль http://v8spb.ru/brands/view_product/40349

GMB  доверяю уже поэтому закажу видимо такую,хотя надо бы еще проверить но на екзисте этот номер кроссируется с оригинальным

59
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7CRD
2004
Overland
KYB Monomax
Город: Моск.обл.
Опубликовано
Опубликовано

, ну дерзай. выпрессовать то проблем нету, а вот обратно. Нету подшипников, только путем подбора, но для этого ступицу перетачивают на станке. В общем дерзай, потом расскажешь что к чему.

Разбирается ступица элементарно! тремя болтами на 12 и длинной 70-80мм(шаг не помню, продаются на стойрынках).и собираются просто нужно будет молоточком забить внутреннюю обойму

Если нет люфта и раковин на обоймах, набивай новую смазку и вперед.........

Я свои так перебрал 20т прошел всё нормуль.....

P.S. пока  свои чинил, ставил Coni-Seal загудели из-за перегрева(суппорт заклинило), разобрал набил......

ДА!!!! в новом Coni-Seal смазки на 100км, так что лучше сразу набить новую...

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Разбирается ступица элементарно! тремя болтами на 12 и длинной 70-80мм(шаг не помню, продаются на стойрынках).и собираются просто нужно будет молоточком забить внутреннюю обойму
Да ёмаё!!! Разобрать ступицу смазать и собрать обратно это одно. Джедай же собрался менять подшипник которого там нету!!! Нету его и менять там нечего!!
25
Автомобиль: Jeep Grand cherokee wj
Город: Ивантеевка
Опубликовано
Опубликовано

На вжике передняя точно не распрессовываеться но здесь у людей есть схемы как растачивать и ставить подшипник тогда он будет сменный.

62
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4л 1999
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Да ёмаё!!! Разобрать ступицу смазать и собрать обратно это одно. Джедай же собрался менять подшипник которого там нету!!! Нету его и менять там нечего!!

 

 

Я пока собрался менять ступицу, написал же выше.А потом руки дойдут распрессую и гляну что можно сделать и подобрать.Подшипник там стоит не стоит кипятиться-другой вопрос что он встроенный как я понимаю внешней обоймой является сама ступица  голову поломать можно ли подобрать   подшипник что бы он встал нормально.

59
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7CRD
2004
Overland
KYB Monomax
Город: Моск.обл.
Опубликовано
Опубликовано

там два шариковых

62
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4л 1999
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

С внешней обоймой или обоймой является ступица?В чем проблема подобрать?

59
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7CRD
2004
Overland
KYB Monomax
Город: Моск.обл.
Опубликовано
Опубликовано

ступица внутреняя обойма и задняя крышка  внутреняя, а корпус там и стоят подшипники- наружней

 

0dc63e5b9deet.jpg

62
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4л 1999
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну тогда можно попробовать  подобрать либо пару нормальных закрытых либо один широкий производителей подшипников вагон и маленькая тележка хотя бы попытаться можно. 

62
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4л 1999
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо!!!! теперь почти все ясно . :D

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Вот в этой теме и сказано что к чему и почему там нет подшипника. А также сказано как переделать, впрочем кратко и я об этом сказал.
  • 4 недели спустя...
62
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4л 1999
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

В общем менял пыльники гранат в эти выхи (поставил от нивы трековские прозрачные полиуретан  230 руб/шт)   обнаружил что левая ступица крутится туговато поставил то что заказывал  ступицу JMB посмотрим насколько хватит.Ценник 2500 всего если проходит долго то смысла переделывать под подшипник не вижу -цена подшипников в среднем 1200-1500  плюс распрессовка запрессовка разница в тыщу рублей не велика а скорость замены увеличивается в разы. Надо было сразу сальник заменить  полуоси -правый капать начал зараза.

  • 8 месяцев спустя...
8
Автомобиль: compass 2018
Город: Могилев
Опубликовано
Опубликовано

Народ, так что по ступицам все же, покатались наверно уже на разных вроде.  Какие отзывы, что ставить? А то загудело. Мне конечно медведь на ухо наступил, но думаю, что звуки идут слева спереди. На холодную при вывороте руля хруст, как в шрусе. И при езде по прямой тоже звуки страшные. Гул, вой, и будто в подшипнике шарики квадратные и не все  :) Со временем стало похрустывать все сильней и сильней. Как диагностировать - откровенно не знаю. Машина старая с большим пробегом. Передний кардан сменил на крестовинный от старой модели. 

Ступица? Шрус? Подшипник полуоси в мосту? Кардан?

СПАСИБО.

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

 

Ступица? Шрус? Подшипник полуоси в мосту? Кардан?

СПАСИБО.

Кардан можно снять.Ступица диагностируется по изменению гула на скорости при прохождении плавного поворота.При минимальной скорости ступица хрустеть не будет,а если будет,то и на вывешенном колесе захрустит(это ей совсем писец).Мое мнение-шрус,но это догадки,слушать надо.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 155 гостей (Посмотреть всех)

    • ПотныйСкуф
    • santab
    • Александр 45
    • olam
    • вадим 912
    • ARTUR 62
    • alkg
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец нового Grand Cherokee

      Владелец практически нового Jeep Grand Cherokee WL 2023 года выпуска с минимальным пробегом в 12 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с повторяющейся ошибкой. Система «старт-стоп», призванная экономить топливо, отказывалась работать корректно. Ситуация осложнялась тем, что подобная неисправность уже проявлялась ранее. Предыдущие мастера в стороннем сервисе пошли по, казалось бы, простому пути — заменили штатный аккумулятор. Однако решение оказалось неудачным: был установлен дешёвый аналог китайского производства, который не соответствовал требованиям сложной электронной системы современного автомобиля. В результате проблема не была решена, а лишь замаскирована на короткое время, после чего ошибка вновь зажглась на приборной панели, заставив владельца искать квалифицированную помощь.

      Комплексный подход к диагностике и решению

      Первым и очевидным шагом стала замена неподходящего аккумулятора на оригинальный или качественный аналог, полностью соответствующий техническим параметрам Jeep Grand Cherokee. В современных автомобилях, особенно таких технологически насыщенных, как WL, аккумулятор — это не просто источник тока, а ключевой элемент бортовой сети. Он должен выдерживать многочисленные циклы запуска, обеспечивать стабильное напряжение для многочисленных блоков управления и иметь достаточную резервную ёмкость. Неправильно подобранная батарея приводит не только к отказу системы «старт-стоп», но и может стать причиной сбоев в работе другого электрооборудования, неправильных показаний датчиков и даже проблем с запуском двигателя в будущем.

      Программное обновление и превентивная проверка

      Помимо аппаратной части, наш специалист уделил внимание и программному обеспечению автомобиля. По просьбе клиента была проведена комплексная проверка и обновление программного обеспечения основных блоков управления. В первую очередь обновления были установлены для блока управления двигателем, затем для блока управления коробкой передач и раздаточной коробкой. Регулярные обновления со стороны производителя часто содержат улучшения алгоритмов работы, исправления возможных ошибок и оптимизацию взаимодействия между системами, что особенно важно для корректной работы такой интегрированной функции, как «старт-стоп». Также, несмотря на небольшой пробег, была проведена профилактическая проверка ходовой части. Это позволяет выявить возможные скрытые дефекты или последствия эксплуатации в наших дорожных условиях на самой ранней стадии, что в разы дешевле последующего ремонта.

      Важность профессионального сервиса для современных Jeep

      Данный случай наглядно показывает, что даже для нового автомобиля критически важен правильный выбор сервиса. Попытка сэкономить на, казалось бы, простой замене аккумулятора в непрофильной мастерской привела к повторному визиту и дополнительным затратам времени для владельца. В TRS Motors мы подходим к решению проблемы комплексно: не просто меняем деталь по коду ошибки, а анализируем причину её возникновения, проверяем смежные системы и выполняем работу с применением правильных запчастей и специализированного оборудования. Такой подход гарантирует, что проблема будет решена окончательно, а ваш Jeep будет радовать вас своей бесперебойной работой долгие километры.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.