Не греет печка

[Vark]

Добрый всем день! Сегодня прохладный день, и сделав печку потеплее не увидел результата...:(. Выставлял температуру на максимум, менял режимы, все бес толку..., дует только холодным воздухом . Почитал про забитый радиатор печки, открыл капот, пощупал патрубки уходящие в салон- оба патрубка горячие. Если бы был забит радиатор печки оба горячие не были-бы? Думаю, может заслонка перед печкой заклинила? Только не знаю как посмотреть, проверить ее.

[Mps]

@Vark добрый день.

Проверьте работу актуаторов, они управляют заслонками. Либо контакт пропал (моторчики внутри не припаяны к пинам), либо ось пластиковая внутри актуатора сломалась (легко чинится). Это наиболее вероятные причины.

 

Для всего остального нужен сканер. 

[Vark]

Добрый день! Проблему победил. Прочитал ошибки климата:

[Vark]

   Это ошибка по заслонке  "тепло-холод". Погуглил нахождение актуаторов заслонок : " Всего в этой машине три взаимозаменяемых мотора: рециркуляции, режима обдува и температуры. Мотор режима обдува стоит так же за бардачком, но уже по левую руку. Крепится к правой стороне корпуса печки. Мотор регулировки температуры крепится возле ног водителя к левой стороне корпуса отопителя. "

Снял подрулевую панель (на двух болтах). Увидел нужный двигатель (на картинке). Извернувшись получилось вытащить и вставить его разъем-ничего не произошло. Понял, что до винтов, для снятия этого двигателя, не снимая всю панель-доберусь врят-ли...:(. В серцах постучал по корпусу этого актуатора ручкой отвертки и услышал "жужащий" звук... Заслонка открылась, подул горячий воздух..., По переключал "холодный-горячий" - все работает. Не знаю, совпало или нет - недавно менял аккумулятор, может из-за этого подклинило что..

[Mps]

@Vark вы сейчас процитировали мою же статью. Мотор в крайних положениях разжимает пины. Снимите актуатор, разберите его и припаяйте контакты, иначе опять будет то же самое. Заодно и ось проверите. В среду выйдет расширенный материал по ремонту.

[Vark]

2 часа назад, MoparPlus сказал:

@Vark вы сейчас процитировали мою же статью. Мотор в крайних положениях разжимает пины. Снимите актуатор, разберите его и припаяйте контакты, иначе опять будет то же самое. Заодно и ось проверите. В среду выйдет расширенный материал по ремонту.

Ок. Спасибо! На досуге займусь.

[Mps]

@Vark обновлённая статья про моторчики климата.

[Олег Васильевич З]

В 15.03.2020 в 18:12, MoparPlus сказал:

@Vark вы сейчас процитировали мою же статью. Мотор в крайних положениях разжимает пины. Снимите актуатор, разберите его и припаяйте контакты, иначе опять будет то же самое. Заодно и ось проверите. В среду выйдет расширенный материал по ремонту.

Доброго времени суток, есть проблемка wk2, обратил внимание что постоянно дует только горячий воздух сторона водителя не зависимо цифр отрегулированных, думаю загляну, снял обшивку высыпались пластиковые куски зубцов, и я так понял это актуатор переодически то в одну то в другую сторону вращается, кто знает что и как, куда бежать, и куда стрелять?

[Mps]

@Олег Васильевич З добрый день.

Это ветка по MK, а у вас WK2, там несколько иной принцип. Скорей всего развалилась внешняя шестерня 68214880AA, а сам актуатор цел. 

[Vark]

15.03.2020 в 14:12, MoparPlus сказал:

вы сейчас процитировали мою же статью. Мотор в крайних положениях разжимает пины. Снимите актуатор, разберите его и припаяйте контакты, иначе опять будет то же самое. Заодно и ось проверите. В среду выйдет расширенный материал по ремонту.

Повторилось опять...:). Пошел паять контакты..

[Acovant]

В 18.09.2021 в 08:31, Vark сказал:

Повторилось опять...:). Пошел паять контакты..

Как с тех пор? Похоже у меня тоже актуатор заклинил, меняный на новый пару лет назад . Не слышу жужжания при повороте ключа

[Vark]

Как перепаял, все хорошо работает.