Перейти к содержанию

AUX выход для ГУ REJ


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3
0 CRD 2005г
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

Кто нибудь устанавливал этот девайс? Как работает? Есть ли нюансы с установкой?

s-l400.jpg

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну обычно ПАК-устройства вполне рабочие...только совместимость под вопросом - они под американскую линейку головных устройств, а европейская отличается иногда не только буквой.

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3
0 CRD 2005г
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

 

1 час назад, Николай Пименов сказал:

Ну обычно ПАК-устройства вполне рабочие...только совместимость под вопросом - они под американскую линейку головных устройств, а европейская отличается иногда не только буквой.

Таки я и интересуюсь стоит ли брать для европейского устройтсва, у кого был-есть опыт.

Опубликовано

Этих rej восемь версий и не на всех эта приблуда заработает. Для начала надо партномер магнитолы узнать.

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3
0 CRD 2005г
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, Я_Евгений сказал:

Этих rej восемь версий и не на всех эта приблуда заработает. Для начала надо партномер магнитолы узнать.

Chrysler
05091 508AF

Radio am/fm cd w/nav/dvd & cd-ctrl

Опубликовано (изменено)
39 минут назад, Dreemer сказал:
Chrysler
05091 508AF

Radio am/fm cd w/nav/dvd & cd-ctrl

Это, насколько я знаю, самая первая версия rej. Видеовхода нет, VES не поддерживается. Следовательно и пак не поможет.

PS Этот номер из эксзиста взят? Надо его с крышки магнитолы списать.

Изменено пользователем Я_Евгений
0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3
0 CRD 2005г
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. На неделе посмотрю, что на крышке. Я слышал, что он как-то вместо ченджера втыкается?

28
Автомобиль: WH 4
7 2007
Город: С.Петербург
Опубликовано
Опубликовано
25 минут назад, Dreemer сказал:

Спасибо. На неделе посмотрю, что на крышке. Я слышал, что он как-то вместо ченджера втыкается?

А чейнджер разве отдельно ? Может , что путаю , но это в WJ так подключается. Ну , если ,что - поправьте...

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3
0 CRD 2005г
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

Я как раз и спрашиваю знатоков, пишу то, про что где-то прочёл. Здесь в какой-то давнишней ветке. А ченджер, да, он в одном корпусе, конечно. 

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вот потому и написано - не гарантируем. Попробовать все варианты аппаратной реализации REJ - никому не охота...да и удобство использования там так себе. Давно уже на полноэкранные навигашки афтермаркет китайские народ переползает (даже я)...

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3
0 CRD 2005г
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Оно, конечно, само то, но  в финансовом плане очень накладно. Так как аппарат, не требующий колхоза при установке стоит сейчас, после падения рубля в пределах 40 тыр. на Алике в отличие от PAC, который 7,5 тыр. на ебэе.

-1860240225-592619640.jpg

Изменено пользователем Dreemer
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну больше фич - больше цена...работающая навигашка, огромный экран, воспроизведение практически чего захочется...

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, Dreemer сказал:

после падения рубля в пределах 40 тыр. на Алике

Я успел заказать, ещё до обвала рубля..., вот жду... К стати который сейчас стоит, буду продавать - за 10000 отдам.

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3
0 CRD 2005г
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

 

5 минут назад, EmerA сказал:

Я успел заказать, ещё до обвала рубля...

Я собирался  в мае...

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, Dreemer сказал:

Я собирался  в мае...

Ну теперь уже по "новой" цене...   :facepalm:

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3
0 CRD 2005г
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

Это вряд ли..

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
10 минут назад, Dreemer сказал:

Это вряд ли..

Ну или так...   :D

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee WK
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день.  Не заморачивайтесь- доверьтесь китайским товарищам. Все со штатными колодками и канбусами (работают и кнопки на руле и усилители и антенны), просто нужно грамотно и творчески  подойти к вопросу.  Звучит штатно плюс навигатор, муз тв, вместо радио и много. много и тд…., а стоимость....

IMG_3205.JPG

0
Автомобиль: Grand Cherokee WK
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано

Правда пришлось немножко доработать рамку под "универсальный андроид", чтобы 9 дюймов и чтобы победить в цене, в разы,  ну когда руки  золотые, все равно от куда они растут.....

124
Автомобиль: ..........Jeep Grand Cherokee WH CRD Overland
Город: ....Vilnius
Опубликовано
Опубликовано
В 10.04.2020 в 19:32, Дрон63 сказал:

Добрый день.  Не заморачивайтесь- доверьтесь китайским товарищам. Все со штатными колодками и канбусами (работают и кнопки на руле и усилители и антенны), просто нужно грамотно и творчески  подойти к вопросу.  Звучит штатно плюс навигатор, муз тв, вместо радио и много. много и тд…., а стоимость....

IMG_3205.JPG

модельку точную или ссылку дай :)

11
Автомобиль: WH 4.7 2006 1J8HCE8N56Y148347
Город: ОМСК
Опубликовано
Опубликовано

Модель, название, ссылку ну подробнее по реализации. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 841 гость (Посмотреть всех)

    • Макс 37
    • Дмитрий 252
    • BlindBird
    • ИльяТХ
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.