Перейти к содержанию

Grand Cherokee 2011 vs VW Touareg 2011


MeDi

Рекомендуемые сообщения

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

три дня подряд встречал новые Гранды, и все три дня девушки за рулём. )

Меня тоже все выхи девушка за рулем черного WK2 катала... :D

24
Автомобиль: WH Lima 3.0CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Блондинка?

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Блондинка?

Неа, брюнетка... ;)

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

По моим скромным наблюдениям, если вы выбрали американское авто - о слове "престиж" сразу забудьте.

В наших палестинах верх престижа - Х5 какого угодно лохматого года или там Тойота Кукурузер.

А Жып был престижен в лихие 90-е...

ну я бы так не сказал. По крайней мере водители многих авто бросают на мой жип влюбленные взгляды, особенно когда я его вымою :lol2:

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну я бы так не сказал. По крайней мере водители многих авто бросают на мой жип влюбленные взгляды, особенно когда я его вымою :lol2:

А на мой жип бросают влюблённые взгляды водители практически всех авто...,даже если он изрядно немытый... :lol2: Не заглядываются наверное только те кто не в теме автомобильного мира...

14
Автомобиль: MB-GL
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Меня тоже все выхи девушка за рулем черного WK2 катала..

Ксю, не иначе :lol:

1
Автомобиль: Saab 9-5 Aero
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ксю, не иначе :lol:

Завтра на одного туарега вода станет больше.Еду бронировать :hands:

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

А на мой жип бросают влюблённые взгляды водители практически всех авто...,даже если он изрядно немытый... :lol2: Не заглядываются наверное только те кто не в теме автомобильного мира...

не, меня WK больше на дороге прельщает, чем новый :rolleyes: неплох конечно, но что-то не то

25
Автомобиль: жду
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

не, меня WK больше на дороге прельщает, чем новый :rolleyes: неплох конечно, но что-то не то

Ну если посмотреть предыдущие сообщения,то новый был вообще практически чуть ли не выкидышем марки,что по интерьеру,что по экстерьеру.В реалии же человек имеющий на аватаре гч2011 постящий больше всего постов в ветке о гч2011 и его сравнении с другими авто,в ценовом диапазоне 2200-2500к не ездил ни на одном из этих автомобилей,включая гч2011.

 

Вчера на хвост сел старый Grand какого-то там года, но не 2007 - неплохо смотрится в зеркало заднего вида. Думаю новый даст прикурить на дороге, особенно в чёрном цвете )))

У нас тут если обращать внимания на крутость машин в зеркале заднего вида,то из дома лучше не выезжать-сплошные прикуривалки.......по дизайну на мой личный вкус пред/предыдущий гранд был полее удачный и более "преемственный" и актуальный что ли,чем wk,но это личное мнение.

37
Автомобиль: WK2
Город: Великие Луки
Опубликовано
Опубликовано

По моим скромным наблюдениям, если вы выбрали американское авто - о слове "престиж" сразу забудьте.

В наших палестинах верх престижа - Х5 какого угодно лохматого года или там Тойота Кукурузер.

А Жып был престижен в лихие 90-е...

 

протестую))) этих Х5 нагнали из белораши и литвы как ворон в парке.

Имхо новый фокус куда престижнее лохматых годов ХХХ.

 

В случае с грандом лично мне хотелось: чтобы не как у всех(дада только у меня и у майкла джексона...хотя бы в пределах своего села)

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну если посмотреть предыдущие сообщения,то новый был вообще практически чуть ли не выкидышем марки,что по интерьеру,что по экстерьеру.В реалии же человек имеющий на аватаре гч2011 постящий больше всего постов в ветке о гч2011 и его сравнении с другими авто,в ценовом диапазоне 2200-2500к не ездил ни на одном из этих автомобилей,включая гч2011.

 

 

У нас тут если обращать внимания на крутость машин в зеркале заднего вида,то из дома лучше не выезжать-сплошные прикуривалки.......по дизайну на мой личный вкус пред/предыдущий гранд был полее удачный и более "преемственный" и актуальный что ли,чем wk,но это личное мнение.

вас похоже очень волнует моя персона :lol2::lol2: :lol2: :lol2: йа польщен B) Ездить не обязательно, чтобы многое понимать :hands: и вам бы исчо неплохо подучить арифметику, если вы считаете, что 190 больше чем 575-190

Изменено пользователем EvgeniySPB
1
Автомобиль: Saab 9-5 Aero
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

пневма тура в отличии от гранда не замкнутого типа ,зимой часто змерзает,лечится теплым гаражом и еще думаю азот инертный газ -значит балонам будет лучше

Вынужден вас огорчить. в новом туре пневма замкнутого типа ! А вот в старых нет. :)

18
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Вынужден вас огорчить. в новом туре пневма замкнутого типа ! А вот в старых нет. :)

Владимир, а где об этом можно подробно почитать и отзывы какие-то уже находили по эксплуатации новой пневмоподвески?

1
Автомобиль: Saab 9-5 Aero
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Владимир, а где об этом можно подробно почитать и отзывы какие-то уже находили по эксплуатации новой пневмоподвески?

Отзывы как обычно если искать то только на форуме туарег клуба. А описание банально скачал мануал русский и читал о пневме всё подробно .Та же система.Автоматом изменяет клиресн в зависимотси от скорости,и подкачивает в крене нужные баллоны и т.д и т.п

25
Автомобиль: жду
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
Ездить не обязательно, чтобы многое понимать :hands:

Пожалуйста,сделайте это вашей подписью и я отстану.

11
Автомобиль: к607ko WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пожалуйста,сделайте это вашей подписью и я отстану.

 

:up::lol2: :lol2: :lol2:

18
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Отзывы как обычно если искать то только на форуме туарег клуба. А описание банально скачал мануал русский и читал о пневме всё подробно .Та же система.Автоматом изменяет клиресн в зависимотси от скорости,и подкачивает в крене нужные баллоны и т.д и т.п

Спасибо за информацию.

5
Автомобиль: JEEP GC WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пожалуйста,сделайте это вашей подписью и я отстану.

Салмон отступись, уже начинают доставать эти препирательства.

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Пожалуйста,сделайте это вашей подписью и я отстану.

:hands:

14
Автомобиль: WK2 3.6 Overland
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Салмон отступись, уже начинают доставать эти препирательства.

И то правда... Препирательства ни к чему. Многие из нас руководствуются принципом "не обязательно ездить, что бы многое понимать". Особенно, когда дело касается сравнения автомобилей... :rolleyes: Сам этим грешен. Более того, мы иногда еще и руководствуемся принципом "не обязательно много понимать, что бы писать". :rolleyes:

Изменено пользователем Rawhide
11
Автомобиль: Борзые кроссовки
Город: Кишинёв
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вчера ещё раз посмотрел на Туарег - смотрится только в чёрном цвете (скрывает недостатки полноватой фигуры), в коричневом смахивает на тучную жабу (зауженный передок и тучные ляжки). Светлых не было.

 

Заниженная крыша тоже не к лицу - получился длинный и низкий. Откровенно пресный и плоский авто.

 

За такие деньги автомобиль должен вызывать восторг и эмоции, а не один сплошной практицизм. Без обид.

Изменено пользователем zonax
646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

За такие деньги автомобиль должен вызывать восторг и эмоции, а не один сплошной практицизм. Без обид.

тут к практицизму ещё смятение добавляетьсо. каждый раз, как видишь его, становитьсо непонятно, его ли ты видишь... а не гольф или туран. Скажете- унисекс у Европы в моде? Молодешь может и поймёт, а вот нам никогда не понять, как может нормальный мужик юбку одеть или штаны с мотнёй у колен поверх калготок с люрексом :D
1
Автомобиль: Saab 9-5 Aero
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А мне пофиг, мне нравится ! а как вам в АBT обвесе )

1293614123.jpg

Изменено пользователем Lemon
0
Автомобиль: GC 2011 3.6 Over
Город: Деревня
Опубликовано
Опубликовано

По-моему, передок перегружен мелкими деталями.

8
Автомобиль: Уже WK2
Чёрная Юбилейка
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А мне пофиг, мне нравится ! а как вам в АBT обвесе )

1293614123.jpg

По-моему,так он на Шкоду Йети уже стал похож... :rolleyes:

1
Автомобиль: Saab 9-5 Aero
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И Остапа понесло ....

8
Автомобиль: Уже WK2
Чёрная Юбилейка
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И Остапа понесло ....

О, извини, хотел написать "похож на Порш Кайен", а руки сами набрали на клавиатуре "на Шкоду Йети". Наверное буква "Й" виновата. :rolleyes:

14
Автомобиль: MB-GL
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

А мне пофиг, мне нравится ! а как вам в АBT обвесе )

Уменьшено на 93% (1024 x 683) - Нажмите для увеличенияИзображение

Это не ABT, это JE DESIAN :D

14
Автомобиль: MB-GL
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

А мне пофиг, мне нравится ! а как вам в АBT обвесе )

1293614123.jpg

Это не ABT, это JE DESIAN.

А вот ABT 1293614235.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 153 гостя (Посмотреть всех)

    • sa_devaev
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.