Печка Не дует теплом на пассажира

[IvanG86]

Доброго всем дня!

С недавнего времени перестало дуть теплом в любом положении направления потока при любой силе обдува на пассажиров по правой стороне на компасе 2012года. При этом заслонки вроде работают поскольку направление и сила обуви работают. Просто на водителя жар от печки идёт, а у пассажира с той же силой и в тех же направлениях дует воздух уличной температуры или чуть теплее. Кто сталкивался, помогите пжта разобраться в причинах.

[Mps]

@IvanG86 добрый день.

 

Если все заслонки работают, значит приехал радиатор печки. Вам светит разбор всего салона для замены, однако есть два варианта обмануть судьбу: промойте отдельно печку изнутри, причём промывайте в обе стороны. Если не получится, тогда нужно смотреть как именно трубки печки соединяются с радиатором, возможно получится решить всё по месту, перевальцевав их на новый радиатор. Вот ваш в разрезе.

 

 

 

[IvanG86]

Добрый день! Спасибо за оперативный ответ.  Но если дело в радиаторе то тогда непонятно почему на водителя дует теплом а на пассажира не дует... Если бы гафкнулся сам радиатор то тепло и на водителя бы не шло...

[Mps]

@IvanG86 вход и выход антифриза находится по стороне водителя (на фотографии слева), поэтому со стороны пассажира получается застойная петля с наименьшим током жидкости, где скапливается вся грязь. Соты там мелкие, поэтому жидкости проще течь по пути наименьшего сопротивления. Это старая проблема, первые печки мы меняли в 2012 году, ибо платформа PM/MK выпускается с 2007 модельного, а по факту с 2006 года.

 

Способы лечения я вам уже озвучил: в лучшем случае замена антифриза с мойкой радиатора, в худшем – установка нового. Тема старая, избитая, всё расписано и задокументировано.

 

P.S. "Если бы гафкнулся сам радиатор", у вас трубка подачи была тёплой, а обратка холодной. Возьмите термометр, поставьте температуру на максимум и первую скорость обдува, после чего измерьте температуру в каждом воздуховоде слева направо (их четыре). Увидите падение значений, даже центральный левый будет холодней левого, а разница между крайними составит скорей всего градусов 20-25.

[IvanG86]

спасибо, буду промывать. По результатам отпишусь.

[Mps]

@IvanG86 если есть дача, берёте ведро, воду, лимонную кислоту, кипятильник и насос/помпу. Собираете систему и отправляетесь есть шашлыки, периодически присматривая за уровнем жидкости, чтобы не выкипела. Через время меняете трубки местами и по новой. У Компаса места предостаточно, подобраться не сложно. Чем дольше моете, тем выше вероятность успеха.

 

Проверяете результат термометром. Сделайте таблицу и записывайте значения всех четырёх воздуховодов. Рука в данном случае не информативна.

 

Пока что можете поменять местами трубки на сам радиатор и эксплуатировать в штатном режиме. Можно сделать либо на самой печке, либо на блоке термостатов. Это первое, что советует родная инструкция  Удачи!