Перейти к содержанию

Помогите пожалуйста с выбором


Анатолий13

Рекомендуемые сообщения

628
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, GoldFish сказал:

 

А поверить наконец, что дизель на ВК всетаки прожерливый не?

На 100ке 4.2 дизель по городу 12-14 берет, так это 4.2 и сотка килограмм на 200 тяжелее

А можно выложить видео, как ездит человек на 4.2и как ездит на 3.0? 

Было у нас парочка водителей на 5.2, с пеной у рта доказывали, что они тапку в пол ездят по возможности, что пробки писец лютые, и показывают фото бортовика, там 18.2 литра, мол это у них еще большой расход... Нафига трындеть, если по тупой старинной малоостановочной программе испытаний городского режима, отдельно левые и правые повороты на улицах, то 5.2 жрет с завода НОВЫЙ 21 литр! Какие нафиг 18!? Звездаболы они... А потом я поймал одного и ехал за ним на удалении часа два. Так он в городе 1 км едет, и 25 по КАДу без пробок домой в таунхаусы ))) 

 

Я привел выше свой пример расхода дизеля в городе, где вместо 5-7 минуть я еду час в пробке, где по возможности тапкавпол, колеса 32 АТ, лифт, лебедка и всякое остальное. А могу в этом же расстоянии и в этих же условиях на 1500 оборотах привезти 12 литров. А могу также всем говорить, что город (а реально город), ехать как тошнот-пенсионер, и у меня в городе будет меньше 10 литров!

Сегодня я ехал по трассе за фурой, не спеша наверное, расход был 7.8 литра на протяжении 15 км. 

 

Так что сток и не сток - разные вещи, водители - тоже разная езда. Шины (модель и давление) - еще расход разный. 

В теме про расход дизель 3.0 можно почитать кому интересно кучу отзывов. 

Для 2700 кг он едет отлично и жрет средне.

 

628
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, EmerA сказал:

Да ладно... :crazy:  Я где то 203км\ч наваливал... и это скорость по GPS - у меня спидометр из за больших колёс скорость точно c GPS показывает...

Ну под горку можно и больше )))

 

Вот точные большие колеса и спидометр. Прямая 8 км. До отсечки не разгонял.

У нас с завода идет ограничение 195 км/ч. Возможно в каких-то прошивках оно 205, я слышал такое.

 

 

Спойлер

IMG_20190321_165115_1.thumb.jpg.3f31e4b92748693fbd5c3c8343abc88d.jpg

 

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Идет дизелек 200, и не под горочку.

Другое дело, страшно было, ибо индекс скорости на шинах 160 км ч. 

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, ASAT сказал:

У нас с завода идет ограничение 195 км/ч.

Чип тюнинг снимает ограничения...

628
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
9 часов назад, EmerA сказал:

Чип тюнинг снимает ограничения...

Там можно что-угодно сделать... ))) 

Но я не снимал, чтобы карты не корректировать, и коробка работала в своих значениях.

Изменено пользователем ASAT
1
Автомобиль: GrandCherokee wh 3
0crd qd2
Город: Мюнстер
Опубликовано
Опубликовано
On 6/11/2020 at 9:39 AM, GoldFish said:

 

А поверить наконец, что дизель на ВК всетаки прожерливый не?

На 100ке 4.2 дизель по городу 12-14 берет, так это 4.2 и сотка килограмм на 200 тяжелее

Там динамики у сотки нет и рядом, по сравнению с ВК. Динамика она жрет

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0
Город: Birmingham
Опубликовано
Опубликовано
В 11.06.2020 в 06:48, ruby12 сказал:

Кстати, вот 

Типичный недорогой джип. То это, то то, диагностика дорого и так далее. 

Любая машина требует затрат. Сейчас поменяю все расходники и буду ездить как царь )))

  • 3 месяца спустя...
140
Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 15.06.2020 в 04:32, MrArturS сказал:

Любая машина требует затрат. Сейчас поменяю все расходники и буду ездить как царь )))

Пфф, они не видели, сколько бабла надо на сотый лендкрузер.  То что тойоты можно до талого отжимать, не значит, что их дёшево в полном порядке содержать) Чего у старых крузеров не отнять, так это тот факт, что он продолжит ехать, когда джип уже давно ограничит мощность и в аварийный режим уйдёт, только вот не уверен, что на выходе это плюс крузерам)

 

Пс, у меня на двухлитровом седане расход под 20+ бывает) вопрос расхода лежит в плоскости езды))) 

Изменено пользователем Stror
24
Автомобиль: Grand Cherokee WH 5.7 2005
Город: Kyiv
Опубликовано
Опубликовано
В 11.10.2020 в 17:00, Stror сказал:

Пфф, они не видели, сколько бабла надо на сотый лендкрузер.  То что тойоты можно до талого отжимать, не значит, что их дёшево в полном порядке содержать) Чего у старых крузеров не отнять, так это тот факт, что он продолжит ехать, когда джип уже давно ограничит мощность и в аварийный режим уйдёт, только вот не уверен, что на выходе это плюс крузерам)

 

Пс, у меня на двухлитровом седане расход под 20+ бывает) вопрос расхода лежит в плоскости езды))) 

сотка в содержании значительно дешевле ВК, кроме гидро подвески которая может вытянуть ну оооочень много денег, особенно если в нее лезть кривыми руками.

 

 

  • 5 месяцев спустя...
2
Автомобиль: BMW
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нужен человек,для сопровождения,при выборе б/у авто,дня 2-3,Москва.Услугу оплачу,пишите в личку.

Только что, Моряк сказал:

Нужен человек,для сопровождения,при выборе б/у авто,дня 2-3,Москва.Услугу оплачу,пишите в личку.

Который,реально разбирается,а в  идеале-ещё и работает в серваке ,чтоб и осмотреть сразу

  • 2 недели спустя...
411
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
В 26.03.2021 в 11:53, Моряк сказал:

Нужен человек,для сопровождения,при выборе б/у авто,дня 2-3,Москва.Услугу оплачу,пишите в личку.

Который,реально разбирается,а в  идеале-ещё и работает в серваке ,чтоб и осмотреть сразу

Пфф....

Ильдар автоподбор. РФ

Автопрагмат. РФ

Хочешь -машину под ключ. Хочешь -специалиста на день. Если под ключ возьмутся искать - то еще и гарантию полгода дадут. У людей и репутация и опыт и оборудование имеется. Если уж нужно прям конкретно в сервис заехать - на главной странице сайта партнеры клуба. Выбираешь район Москвы и к ним на обследование.

  • 2 года спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee WK
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер всем.

Имеется желание приобрести GC WK CRD 3.0, коробка -автомат, Limited или Overland. Подскажите, плиз, как «глубоко» можно пробраться в компьютер машины, чтобы найти реальный пробег (если конечно не было всё почищено)? 

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Довольно глубоко, но только оригинальным сканером

 

0
Автомобиль: Grand Cherokee WK
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@up6 Спасибо, Ещё вопрос:  оригинальный сканер - это только на марку Jeep или бывают универсальные? И имеются ли в продаже подходящие ? Предполагаю, что профессиональный стоит ну очень дорого. Машину планирую покупать в ЕС

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

только на марку...

 

ЕС это что? 

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

каким образом можно привезти сейчас и растаможить,  столь возрастной автомобиль, как WK CRD 3.0 ?

0
Автомобиль: Grand Cherokee WK
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@up6 Буду искать хорошего (надеюсь) подборщика авто

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вы суть вопроса не уловили - наша таможня такие возрастные автомобили делает невыгодными для ввоза, насколько я зная, а последние WK закончились в 2010 году... 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 334 гостей (Посмотреть всех)

    • DeepGreen
    • G-25
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.