Перейти к содержанию

Буксировочный крюк


Kosh585

Рекомендуемые сообщения

153
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Kosh585 сказал:

... каждую зиму несколько раз приходилось или кого то вытаскивать или самому просить и мыслей даже не было , что там что может отвалиться.

 

6
Автомобиль: Jeep Compass 2018
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, serg102 сказал:

 

Я видел это видео, эт конечно какой то пи@@ец! Так не должно быть.

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: Jeep Compass 2018
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

Вообщем вот

18B6C146-CEAC-4663-A62C-C086614F031B.jpeg

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Диаметр в районе 18, шаг в районе 3.

Так какой все же точный размер резьбы?

 

6
Автомобиль: Jeep Compass 2018
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, yury98 сказал:

Диаметр в районе 18, шаг в районе 3.

Так какой все же точный размер резьбы?

 

Обязательно замеряю, но попозже. Напишу здесь.

6
Автомобиль: Jeep Compass 2018
2.4L
4x4 (USA)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Вот такой крюк можно купить в Украине, цена 15 USD!

 

IMG_1733.jpg

IMG_1734.jpg

6
Автомобиль: Jeep Compass 2018
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

Бюджетненько 

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Viktor88 сказал:

можно купить в Украине

А можно ссылку? Или в Россию не отправят?

6
Автомобиль: Jeep Compass 2018
2.4L
4x4 (USA)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано
54 минуты назад, yury98 сказал:

А можно ссылку? Или в Россию не отправят?

позвоните, узнайте! https://avtokrutka.com.ua/

6
Автомобиль: Jeep Compass 2018
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

Вообщем вот данные по замерам:

Резьба дюймовая 8.
Диаметр 18 мм
Длина резьбы 28 мм.
Длина погружной части 47 мм.
Внутр. размеры проушины 45х30 мм
Общий диаметр 25 мм
Общая длина 220 мм
57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Viktor88 сказал:

позвоните, узнайте! 

Не отправляют.

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
37 минут назад, Kosh585 сказал:
Резьба дюймовая 8.
Диаметр 18 мм

Что-то не нашел ничего похожего.

https://krepcom.ru/blog/poleznye-sovety/amerikanskaya-dyuymovaya-rezba-razmery-secheniy/

 

153
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Преодолев лень, спустился к машине и ещё раз произвёл замеры:

- диаметр ~ 18 мм, но если приглядеться - видно, что он как-бы сточен (уменьшен),

т.е. в сечении каждая нитка резьбы имеет форму не треугольника (как на рисунке таблицы, что прислал Юрий),

а трапеции что-ли...

 

- зато шаг резьбы удалось замерить точно, благодаря линейке с дюймовой шкалой - 8 ниток на дюйм.

 

Рискну предположить, что это дюймовая резьба 3/4" с нестандартным шагом 8 ниток на дюйм, у которой сточены острые кромки ниток резьбы, в результате чего диаметр уменьшился с 19,1 мм до 18 мм.

6
Автомобиль: Jeep Compass 2018
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

Я шаг резьбы замерял резьбомером дюймовым, подошёл тот на котором цифра 8.

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, serg102 сказал:

что это дюймовая резьба 3/4" с нестандартным шагом 8 ниток на дюйм

Похоже на то. В магазине такую шпильку не купишь.

6
Автомобиль: Jeep Compass 2018
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано
Только что, yury98 сказал:

Похоже на то. В магазине такую шпильку не купишь.

Не купишь. Я попробую сделать. Ресурсы есть.

6
Автомобиль: Jeep Compass 2018
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано
26 минут назад, serg102 сказал:

Преодолев лень, спустился к машине и ещё раз произвёл замеры:

- диаметр ~ 18 мм, но если приглядеться - видно, что он как-бы сточен (уменьшен),

т.е. в сечении каждая нитка резьбы имеет форму не треугольника (как на рисунке таблицы, что прислал Юрий),

а трапеции что-ли...

 

- зато шаг резьбы удалось замерить точно, благодаря линейке с дюймовой шкалой - 8 ниток на дюйм.

 

Рискну предположить, что это дюймовая резьба 3/4" с нестандартным шагом 8 ниток на дюйм, у которой сточены острые кромки ниток резьбы, в результате чего диаметр уменьшился с 19,1 мм до 18 мм.

 

F93CA83A-229C-4B4E-B253-12E564D25480.jpeg

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дюймовая резьба сама по себе трапециевидная. 8 ниток на дюйм соответствует резьбе 1"-8 UNC. Но там наружный диаметр чётко 25,4 мм(один дюйм) Если только его обточили после нарезки. Есть мысль, что сделано это для того, чтобы при определённой нагрузке петля просто вырвалась из гнезда, не оторвав усилитель бампера и всё сопутствующее. Но это неточно(с))))

Изменено пользователем mr. Добрый Кот
57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, mr. Добрый Кот сказал:

Если только его обточили после нарезки

25 мм нельзя обточить до 18 мм.  Скорее всего диаметр именно 19 мм.

5
Автомобиль: Jeep Compass II 2.4 4WD 2019 г.
Опубликовано
Опубликовано

Заказал на ZZAPe.  Ждать месяц, вероятность отказа 20%

--------------------- CHRYSLER 68271625AA HOOK TOW 1 1 шт. Заказ 20-30 дней
Заказ от 500р.
2 086р.
Предоплата 100%

500 руб. в пределах МКАД, 350 руб. до транспортной компании, Самовывоз
57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
47 минут назад, funduk сказал:

Заказал на ZZAPe.  Ждать месяц, вероятность отказа 20%

           

Сравнительно дешево. Будем ждать результатов.

32
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
В 15.07.2020 в 23:57, serg102 сказал:

Душевный менеджер, ничего не скажешь.

Сначала вытащил буксировочный крюк из штатного места (рядом с запаской), а затем уже в качестве подарка положил обратно!

Наверное, отличником был на курсах менеджеров...

На второй странице темы видос есть про последствия использования этого крюка. Видимо, поэтому его и убрали из комплекта - простой путь решения проблемы. Теперь - только в подарок. А даренному коню в зубы не смотрят.
Душевные менеджеры у официалов в Челябинске - предлагали резиновый коврик в багажник с огромной скидкой - за 15 тыс. На мой ответ, что я себе на Алике за 2 возьму, начали объяснять что это же фирменный, Jeep. Когда в Рольфе-Алтуфьево увидел, что ковер в багажник штатно идет, вспомнил тех пидорасов из Планеты-Авто, они еще камеру заднего вида предлагали за 100 000 установить :D

4
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано
19 часов назад, Gr.Eb-r сказал:

На второй странице темы видос есть про последствия использования этого крюка. Видимо, поэтому его и убрали из комплекта - простой путь решения проблемы. Теперь - только в подарок. А даренному коню в зубы не смотрят.
Душевные менеджеры у официалов в Челябинске - предлагали резиновый коврик в багажник с огромной скидкой - за 15 тыс. На мой ответ, что я себе на Алике за 2 возьму, начали объяснять что это же фирменный, Jeep. Когда в Рольфе-Алтуфьево увидел, что ковер в багажник штатно идет, вспомнил тех пидорасов из Планеты-Авто, они еще камеру заднего вида предлагали за 100 000 установить :D

Офигеть! Мне за 12500 камеру установили)) правда без динамической разметки

  • 1 месяц спустя...
5
Автомобиль: Jeep Compass II 2.4 4WD 2019 г.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 28.08.2020 в 15:14, yury98 сказал:

Сравнительно дешево. Будем ждать результатов.

отказ. Вернули предоплату.

Перезаказал. Приехал, уже в Москве. + пресыл до города назначения. Накануне звонил Диллер - спросил был ли крюк в комплекте. Я ответил, что нет. Диллер сказал что доукомплектует при прохождении ТО или просто заехать забрать. Так что, возможно, буду скоро продавать крюк по закупке. :)

крюк.jpg

Изменено пользователем funduk
57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если что, я готов взять.

  • 1 месяц спустя...
5
Автомобиль: Jeep Compass II 2.4 4WD 2019 г.
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот, не было ни одного крюка - теперь два. Первый - со второго раза купил на zzpe, второй - выдали на первом ТО.  Если предложение yury98 в силе - готов реализовать по сходной цене. :)

ЗЫ покупной и выданный - абсолютно идентичны. Отличаются стороной укладки в пакет. :)

kruki.jpg

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Написал в личку

32
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
В 07.11.2020 в 10:54, funduk сказал:

Ну вот, не было ни одного крюка - теперь два. Первый - со второго раза купил на zzpe, второй - выдали на первом ТО.  Если предложение yury98 в силе - готов реализовать по сходной цене. :)

ЗЫ покупной и выданный - абсолютно идентичны. Отличаются стороной укладки в пакет. :)

kruki.jpg

О, надо будет спрятат свой подарочный перед первым ТО ;)

  • 3 месяца спустя...
843
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 12.08.2020 в 10:47, serg102 сказал:

 

какая-то лажа  мне кажется... мол, смотрите какие авто делает Крайслер))... джип, который разваливаются от попытки дернуть из бездорожья...

ага....

такого не может быть на новом авто, который никогда не был в дтп... кто бы и чем и как бы не дернул.... 

???

и он что, переднеприводной? побуксовал чутка и только передними... 

Изменено пользователем sanityclause
153
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
6 часов назад, sanityclause сказал:

и он что, переднеприводной? побуксовал чутка и только передними... 

Да, бывают комплектации Компасов 2017+ переднеприводные (FWD),

бывают и с МКПП, и с дизелем... Всего, по-моему, около 17-ти различных комплектаций.

 

...А сломать можно всё, что угодно. Смотря как и за что дёрнуть :)))

Изменено пользователем serg102

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 168 гостей (Посмотреть всех)

    • Дёма0903
    • vrv377
    • tracker99
    • Klimovmv
    • Dexter holland
    • Aleksandr 43
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.