Перейти к содержанию

Какие запчасти взять с собой в дальнюю поездку? (ЗИП?)


DocZuboder

Рекомендуемые сообщения

21
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Друзья, решил посоветоваться, кто с чем сталкивался и кому вдруг чего очень понадобилось из запчастей на Grand в дальнем путешествии.
На WK2 езжу много и далеко, но только в этом году перед очередной поездкой в Крым задумался о том, что слишком легкомысленно Я собираюсь в поездки.

Поймал себя на мысли, что  никогда не беру с собой никаких запчастей.  Всегда перед самой поездкой делаю ТО и диагностику, и если что-то требует замены то меняю. 

За 4 года(через две недели будет), ни одной ситуации при которой нужен бы был эвакуатор. Классная всё же машина. 
Я первый раз из Крыма возвращался, думал ну Всё, пол подвески под замену( у меня на предыдущем BMW X5 e53 так раз в год было), а когда вернулся, приехал в сервис, посмотрели и сказали, что зря приехал. За 4 года только 1 стойка стабилизатора и рулевая тяга, да и то помню, из-за какого люка:wacko:
Но в этом году вдруг закралась мысль, а что если вдруг колодки сотрутся на бездорожье быстрее (абразив да + имитации), или ремень рванёт(хотя менял недавно), то где Я всё это добро в Крыму искать буду!!?? 

А раз мысль закралась, то как минимум колодки и фильтр запасной можно и взять, места много не займут, а спокойней на душе станет. Всё равно придёт время менять))
Понятно, что может ничего и не произойдёт, но если можно к этому подготовиться,  то зачем пренебрегать такой возможностью.  
Жидкости разные можно практически везде купить, мастера или сервис, если сам не сможешь сделать, тоже можно отыскать, а вот некоторые запчасти можно очень долго ждать(

Может поделитесь, кому какая мелкая Запчасть вдруг очень понадобилась вдали от дома и авторизованного дилера?))) Может у кого есть свой список самых необходимых ЗИП?
Буду признателен советам, ответам и обсуждению:up:

P.S. А, и если что, у меня Дизель рестаил :yes:

Изменено пользователем DocZuboder
Опубликовано

ну только если только для самоуспокоения ремень , литр масла и набор инструментов

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

модуль полного привода и диодный мост генератора (или перебрать заранее) за эту неделю три случая в поездках...

ролик - ремень

осмотреть радиатор кондея перед поездкой

вроде все... с остальным авто само доедет... 

я про дорестайл...

358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

были бы деньги, так и документы не брать можно :lol2:

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

cурово...

21
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Только что, fgrul сказал:

палатку надо брать, иначе экономии не получится, можно в ней жить пока запчасти из америки будут плыть

С палатками то как раз и ездим):up:

226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано

Тему, между прочим, открыли интересную, а нам все поржать бы😜

21
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Алексей Донской сказал:

Тему, между прочим, открыли интересную, а нам все поржать бы😜

Спасибо, Алексей:yes:

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

топливные фильтра ufi

226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, fgrul сказал:

обычно на дизелях так встревают, что не смешно становится, риски очень большие заправится паленкой вне москвы, а что для дизеля паленка , правильно смерть, по этой причине прицеп нужен в первую очередь и литров 500 нормального дизтоплива с брендовой московсей заправки.

Ну неправда, не только в Москве солярка есть, сколько ездил на дизеле, никогда  запас не возил. Заправки больших компаний. 

21
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, fgrul сказал:

многие по франшизе работают, всегда есть риск.

До Жипа 4 года отъездил на BMW X5 E53 дизельном. Так вот как-то на новогодние праздники поехали на Эльбрус в Кабардино-Балкарию. Ну и пришлось  на страх и риск заправляться на разных заправках. Морозы до 28 градусов были, с пол оборота заводился. Прилетело, откуда не ждали, как говориться. По возвращении в Москву заправился на Газпроме, рядом с речным вокзалом, а наутро при -15 автомобиль не завёлся(. В сервис уехал на эвакуаторе, а там сказали, что в баке гель:o

Так что можно и в Москве на брендовой заправке напороться:wizard:

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, DocZuboder сказал:

Друзья, решил посоветоваться, кто с чем сталкивался и кому вдруг чего очень понадобилось из запчастей на Grand в дальнем путешествии.

Может поделитесь, кому какая мелкая Запчасть вдруг очень понадобилась вдали от дома и авторизованного дилера?))) Может у кого есть свой список самых необходимых ЗИП?
Буду признателен советам, ответам и обсуждению:up:

P.S. А, и если что, у меня Дизель рестаил :yes:

Борис??? o_0

Мангал

Шампура

Что то сладкое....хотя можно и полусладкое!

 

не угадаете ни разу.....

завтра сфоткаю экспидиционный Гранд(вы его видели )))в нем нет ни одной запчасти....а лазиит он по горам. Но! в нем есть

-Большой Джек

-Канистра с топливом 20л

-Канистра с водой

 

или мой Луаз

-Мега Большой Джек

-Две экспидиционные канистры по 20 литров

-экспидиционная канистра воды 5 литров

-набор инструмента (обширный)

-набор для ремонта колес

-всякие троса,веревки

-лопата

-топор

-бензопила

-брезент 3х6

-цепи на колеса

-две армейские фляги армии США питьевой воды(они всегда холодные)

-три сухпайка армии США (разные рационы),их можно разогревать без огня ,водой )))

.......все

все остальное решается по мере поступления проблем.

 

P.S.......еще нужен телефон и номер Друга . У вас он есть ))))))

Покатушки это хорошо.........иногда это выглядит так........

042.JPG

Panovsa
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2014
дизель
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

@Basil , аналогично, не экспедиционник, по горам лазит и колёса Maxxis 772 стандартного размера, из запчастей армированный скотч и вязальная проволока.

21
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Basil Надо Ваш Луаз с собой брать))))
Про телефон помню:up:
И про Воронеж тоже, главное до него добраться:jeep:

 

Неужели никто с собой не возит никаких запчастей? 
Почитаешь на экспедиционных форумах, так там путешественники и полуоси возят, и подвесные подшипники. Может надёжность Тойот сильно преувеличена?
И вот это что? Надёжность Джипов или беспечность джиповодов?:beach:

Изменено пользователем DocZuboder
Panovsa
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2014
дизель
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

@DocZuboder , если вы ждете поломку, она случится, если верите своему Джипу, он довезет вас до дома и только там умрет. (Но деньги лучше возить с собой).

21
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
10 минут назад, Panovsa сказал:

@DocZuboder , если вы ждете поломку, она случится, если верите своему Джипу, он довезет вас до дома и только там умрет. (Но деньги лучше возить с собой).

Джипу верю, себя бояться начинаю:D

Опубликовано
1 час назад, DocZuboder сказал:

...

Неужели никто с собой не возит никаких запчастей? 
Почитаешь на экспедиционных форумах, так там путешественники и полуоси возят, и подвесные подшипники. Может надёжность Тойот сильно преувеличена?
И вот это что? Надёжность Джипов или беспечность джиповодов?:beach:

Экспедиционщики возят запчасти, потому что машины уже не свежие, а нагрузки аховые. Усталость металла ни кто не отменял. При этом возить с собой глобальный металлолом, после поломки оного бессмысленно (вы же уже поменяли запчасть). К тому же ломается как правило то, чего в закромах нет)))). Но простые вещи возить надо, замена которых в полевых условиях не вызовет проблем. Конечно фильтр. Я вожу пневмобаллоны. Жидкости в круг. Не помешал бы ремень с натяжителем....хотя менять надо все вовремя. И от всего не застрахуешься.  А остальное допы для любых дальних поездок: Вода, топливо, ключи, джек на случай разборта(можно айр, если цеплять не за что), полноразмерная запаска, ремкомплект для колес, и т.д. .У каждого свои предпочтения. А главное у всех свои взгляды на данный вопрос... И правильно говорили предидущие ораторы, деньги на эвакуатор и телефон друга, это нужно в обязоне. Я на своем Гранде, лазию и по горам, и по говнам . Джип пропереть может долеко, главное, что бы потом на ремонт хватило:up:

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, DocZuboder сказал:

@Basil Надо Ваш Луаз с собой брать))))
Про телефон помню:up:
И про Воронеж тоже, главное до него добраться:jeep:

 

Неужели никто с собой не возит никаких запчастей? 
Почитаешь на экспедиционных форумах, так там путешественники и полуоси возят, и подвесные подшипники. Может надёжность Тойот сильно преувеличена?
И вот это что? Надёжность Джипов или беспечность джиповодов?:beach:

Борис.....приезжаете (сами знаете куда:secret:. Тут это имя на ночь говорить не принято....жулебино.:secret:) вот там в дальнем боксе,слева у стены лежат запчасти....берите их все,пока я в металлолом не сдал . рычаги,аммортизаторы,пара приводов,маслоохладители,ролики,есть даже защиты бензобака и двс ,весь комплект.Ваши!!!! ну мало ли ))))) там валяется мой мотор от ЗАЗ ....его не дам ):hi:

не нужно вам ничего. 

но коробку соберем

223
Автомобиль: JGC 3
0.Товарищ Овер.
Город: глубокое подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

На дальние вояжи (Кольский, Грузия, Кабардино Балкария) всегда беру две канистры экспедиционные одна для воды на 7 литров, другая на 10 литров топливо, гайковерт с ударными головками, набор инструмента малый,  два фонаря, лопатка саперная, два троса,  рации две, бустер для запуска), три колесные гайки, набор для ремонта шин, компрессор.

Пару фильтров топливных (раньше для дизеля всегда возил), ремень для навесных.

 

В 19.08.2020 в 23:42, Basil сказал:

,есть даже защиты бензобака 

Серьезно? Я бы збрал.

Опубликовано
В 19.08.2020 в 19:48, DocZuboder сказал:

@Basil Надо Ваш Луаз с собой брать))))
Про телефон помню:up:
И про Воронеж тоже, главное до него добраться:jeep:

 

Неужели никто с собой не возит никаких запчастей? 
Почитаешь на экспедиционных форумах, так там путешественники и полуоси возят, и подвесные подшипники. Может надёжность Тойот сильно преувеличена?
И вот это что? Надёжность Джипов или беспечность джиповодов?:beach:

да...я бы еще  посоветовал хороший и надежный буксирный трос , компрессор для подкачки шин и набор шиномонтажный  (предварительно прочитав как им пользоваться https://www.pokrishka.ru/remont_shiny.html )

nabor_remont_shiny.jpg

21
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 26.08.2020 в 09:46, Vietnamez сказал:

да...я бы еще  посоветовал хороший и надежный буксирный трос , компрессор для подкачки шин и набор шиномонтажный  (предварительно прочитав как им пользоваться https://www.pokrishka.ru/remont_shiny.html )

nabor_remont_shiny.jpg

Ну вот и ответы по теме пошли👍🏻😁

Спасибо))

Эти предметы со мной постоянно в машине😁

Опубликовано
В 18.08.2020 в 18:48, DocZuboder сказал:

Друзья, решил посоветоваться, кто с чем сталкивался и кому вдруг чего очень понадобилось из запчастей на Grand в дальнем путешествии.
На WK2 езжу много и далеко, но только в этом году перед очередной поездкой в Крым задумался о том, что слишком легкомысленно Я собираюсь в поездки.

 

я за неделю.  из Усинска в Краснодар и обратно  8000 км. и дальней дорогой это не считаю :facepalm: .ничего не брать, (что бы у джипа не было желания ничего в дороге поменять:D) кроме денег и доков . Перед поездкой ТО сделать и не парится. Вы не в тундру ,и не в тайгу едите, где нет связи и населенных пунктов.  Джип одна из тех машин, которая домой всегда возвращается :facepalm:

16
Автомобиль: Гранд Чероки wk2 2014 года
Город: Казахстан город АКТАУ
Опубликовано
Опубликовано

Привет, смотря :vinsent:на что вы жалуетись!!! Возьмите побольше денег, чтобы потом расплатиться с автовозом. :jet:

  • 5 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Baku
Опубликовано
Опубликовано

Антифриз 2-3л

Масло моторное 1л

Воды,5л

Домкрат.

Запаска.

Компрессор колёс.

Шиномонтажная аптечка.

Сама аптечка.

Варонка для бензина.

 

Купить билет на поезд и пить.

 

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 149 гостей (Посмотреть всех)

    • Northmen
    • Yury13144
    • alepara
    • zorge799
    • tracker99
    • Игорь 77
    • Роберт1984
    • staer55
    • Osis
    • bagzi
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.