Перейти к содержанию

Всем приветули!!!


Илья 999

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не далее как месяц назад потерял антифриз на трассе, далее был погружён на эвакуатор и отправлен в сервис. Был вылечен термостат, помпа, радиатор.

Вчерась пытались заводить безрезультатно. Выкрутили свечи, и из цилиндров начало слегка выкидывать антифриз. Принято решение скинуть головки и понять что же случилось.

Дефектовка пройдёт на следующей неделе.

Вообщем вопрос по моментам затяжки болтов головок...

Надеюсь отделаться легким испугом☝️☝️☝️

Изменено пользователем Илья 999
  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

@Илья 999 добро пожаловать в клуб!

 

Желаем скорейшего и наилегчайшего разрешения ситуации!

0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Данке Шон...

Но хотелось бы конкретики...

Может кто поможет,  с подбором железа и советами, рекомендациями...

Заранее благодарен!!!

Очень тяжко ездить на российском автопроме (хотя угарно)...

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну это мы могем... правда долго угадывать модель и мотор будем

0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Гранд Широкий 2014 г.в. ,3.6 L, 286 пони

115AA525-177E-4482-9370-F3E57499272A.jpeg

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну так это просто... ГБЦ снимайте и составляйте список...

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано
0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мурка наконец-то, за много много много (а их целых 20) лет побывала в банном комплексе-:)))

это к тому, что езжу на российском автопроме☝️☝️☝️

B866F875-5EAA-410D-BD85-799EAEA341BF.jpeg

Изменено пользователем Илья 999
2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

@Илья 999 удачи в решении вопроса :up:

0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Всем бобра...

Думали, гадали с сервисмэном и вот чего надумали. Скорее всего мотор кипяченый, полюбому вкладыши посинели, и весь ремонт обойдётся рублей в 100-150... 

Может кто подскажет сколько стоит контрактный мотор???

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вы бы список нормальный составили... контрактный мотор может упасть через месяц и будет их два у Вас

0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Тоже логично☝️☝️☝️

89
Автомобиль: WK2 бенз
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

"нормальный" контрактный мотор не будет стоить 100-150.. 

89
Автомобиль: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Может дело обойдётся прокладками гбц? 

0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Может быть, но это не точно...

Компрессия на правой голове 5,5-6

По любому надо скидывать поддон и смотреть вкладыши...

От масла пахнет горелыми семечками

89
Автомобиль: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Головы вроде вполне вменяемо стоят. 

637
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2000 4.0 был. пузотерка
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано
0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Итак братья и сёстры... 

Нужен вменяемый моторист в городе воинской славы Нижний Новгород...

Чтобы поставил точный диагноз по вкусу и запаху моторного масла, антифриза, тормозной жидкости и всех остальных технических жидкостей☝️☝️☝️
Была бы пятерка Жигули (сам бы капиталку сделал)

Заранее благодарен...

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Бодрого всем!!!

Итак промежуточный итог:

- сплавился впускной коллектор

- маслоохладитель

- датчики которые стоят на головах

- голова одна, требует проточки 2 десятых (Сказали, это ну оооочень много)+ наверное и колпачки маслосъёмные умерли

ВОПРОС???

есть ли ремонтные прокладки под головы??? ( на дизель точно есть) 

потому что, не известно что с блоком (он тоже алюминиевый, думаю его тоже надо проверить на герметичность и плоскость)

0
Автомобиль: Гранд чероки zj 4.0
1995г
Город: самара
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет ,имеем гранд 1995г.4.0zj,хотелось с кем нибудь со стыковаться и посоветоваться. 89171555702.самара

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 120 гостей (Посмотреть всех)

    • Ivan-W
    • Acovant
    • MarkS
    • AlexKosh
    • RomahaWK2
    • Gneush54
    • Aleksandre
    • Олег Николаевич
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...