Перейти к содержанию

Чип тюнинг wk2 2014 3.6 бензин


DonGodfather

Рекомендуемые сообщения

15
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 2014 3.6
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую, господа! Кто-нибудь озадачивался удалением катализатора и установкой даунпайпа вместо него? Соответственно требуется выкинуть его из прошивки авто.

Делал данную процедуру на Acura MDX 2012, результат был приятный, хоть и не ошеломляющий))

У кого какие мнения?

Кто что думает про чудо коробки с ибей:

https://www.ebay.com/itm/US-Performance-Chip-OBD2-for-Jeep-Grand-Cherokee-IV-WK2-3-0-3-6-V6-Power-Petrol/163860604104?_trkparms=ispr%3D1&hash=item2626da64c8:g:jUgAAOSwAdFewmZ6&enc=AQAFAAACgBaobrjLl8XobRIiIML1V4Imu%2Fn%2BzU5L90Z278x5ickkfOCvCjTOBWK8pwriaolq5kf%2B6kwsfepGDfehtSvpp83L3utx7Wnxxi82JbspmSX5nvjYpazvb%2BMI320CCJZU3%2FKlphSgQgdvfl4qp58A74eY5oExlEodi3ukAxPwUZAVDjhcI1Po0AY7h5WN20MQ9Kw8ALecR66rwuZvUzGR%2BizGVeInClDn5vdaJ8k98IHHYq9qb3Gypv%2BFO4Ka8C3ZtOTwr3JrgCaT%2BLjyu8M2wBGn1UEab7wNKpUTc7X5AejGfLi4Yjk6n3YTqL%2F4MJM23HtCAGinvNROwRYCnAJoY803U%2FU%2BMyWm56UQogFucScx%2B5VGYwfMgj6tVByEAC0ldMH26TXDYXBSs3t6SEc4%2FkF%2Bvxhz4A3JLv7jKEFRwrFZqvp3bQdWM9UBmWGmUsZjf7MYEBEqZ0ig8FyS3k1acb1grNS9G1l4yuD70rWN4TsSV6YoZkoHkRfsBhW0OlhyyfoWLgt%2BiRwn7xjhcdrNPlCNMJwDdkTU2i9CwK5MVK43dNyA5oXdImgo3KmhZsTYBCKJ4nOydHrBebLh6rw4hdo%2BxUwZ2Y4PB6LdyPbBw9JbIGC2VTakJOaTNwiZFhraG2o3s1M6RrwirTIErnJRt4JulliGWV%2F67%2FBXoOuBDpXTs7W7EVZt2IkJRBTmyXYbyRTWVvIrbpgFPuATAoST11rpqX6tfUy1XwW%2B96tmQVXiYLQXmLa452Mx%2F9Km14feo%2BYgjB%2BGI7dr5xyAjZ4lNX5lwWMnuAadx4iTeXHX8shq21Hck7WOooSqeyAk%2FcJ5hFI82SL2oxWXI%2FSOlEV6PLs%3D&checksum=1638606041048a665e47941f49d390adcc38a68e7f39

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

начните с удаления катализаторов.... гыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы.... дальше этого не дойдет... 

89
Автомобиль: WK2 бенз
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Онли RIPP!!! :) 

15
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 2014 3.6
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, ALLIGATOR сказал:

Британские ученые установили, что на Пентастаре без катализатора жизни нет.<_<

почему? те категорически не стоит резать? или прошивки нет нормальной без них?

Опубликовано
53 минуты назад, DonGodfather сказал:

почему? те категорически не стоит резать? или прошивки нет нормальной без них?

На форуме тут есть целая тема о том, как у людей после удаления катов возникают последствия от масложора до капиталки. 

15
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 2014 3.6
Опубликовано
Опубликовано
11 минут назад, ALLIGATOR сказал:

На форуме тут есть целая тема о том, как у людей после удаления катов возникают последствия от масложора до капиталки. 

Это я читал, но какая связь между удалением и масложором(задирами и тп)??

Опубликовано
6 минут назад, DonGodfather сказал:

Это я читал, но какая связь между удалением и масложором(задирами и тп)??

Ну так в той теме и написано... 

Опубликовано
47 минут назад, DonGodfather сказал:

Это я читал, но какая связь между удалением и масложором(задирами и тп)??

А Вы попробуйте, и нам потом расскажите:lol2:

20
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2
Город: Черкесск
Опубликовано
Опубликовано

Не пробуйте.  У меня 3,6 2011 года. Ошибок не было и масло вообще от замены до замены не уходило.  На пробеге 156 тыс удалил каты. Уже через 2 дня заметил расход масла. В итоге масложор 1 литр на 1 тыс. км. Точную причину выяснить не удалось. Проездил так около 2 тыс.км. Заказал каты. Уже почти месяц не езжу на машине. Если установка катов поможет, то повезет. Если нет, то капремонт двигателя. 
Если уж очень хочется испытать, не отдавайте вырезанные каты. Пусть хоть недельку побудут у вас, что бы в случае чего сразу их обратно поставить. 

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, DonGodfather сказал:

Приветствую, господа! Кто-нибудь озадачивался удалением катализатора и установкой даунпайпа вместо него? Соответственно требуется выкинуть его из прошивки авто.

Делал данную процедуру на Acura MDX 2012, результат был приятный, хоть и не ошеломляющий))

У кого какие мнения?

Кто что думает про чудо коробки с ибей:

Про ваше предложение забудьте сразу и навсегда)))

Про все тюнинги на этом форуме есть темы и даже про никчемные волшебные коробочки ))

Вот здесь вам прибавят к 286 еще 29 лошадей за 20 тыс. но едва ли вы их прям так почувствуете

https://ecutuner.ru

И вот серьезная тема, для серьезных людей с серьезными фин. вливаниями 

Еще где то в недрах обсуждали, покопайтесь на форуме, поиск замечательная вещь))

15
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 2014 3.6
Опубликовано
Опубликовано

Про компрессор читал, благодарю. Цель не сделать из нашего танка пулю, для этого есть trackhawk, SRT, х5м, гораздо бюджетнее и практичнее будет продать свое и взять что-то из перечисленного, если захочется подурить на паркетнике)

У меня же цель-избавиться от проблем с катализаторами(ошибками по ним), и как приятный бонус-добавить символически мощность, за счёт того, что авто будет легче дышать

89
Автомобиль: WK2 бенз
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Купи лучше елочку ванильную. Эффект будет намного приятнее. :) 

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Избавиться от проблем с катализаторами можно двумя способами:

1. Если ошибок ещё нет-перешить на Евро2 и отключить задние лямбды. Предварительно заткнув вместо передней лямбды манометр и посмотрев , в каком состоянии катализатор.

2. Если ошибки уже есть-поменять катализаторы на новые. А потом -по желанию, першить на Евро2 и отключить задние лямды.

89
Автомобиль: WK2 бенз
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

А если катализатор новый, зачем его шить на евро2 и что-то отключать?? :blink:

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
13 минут назад, Den_ver сказал:

А если катализатор новый, зачем его шить на евро2 и что-то отключать?? :blink:

1. Когда он станет не новым, машина хотя бы программно этого не заметит.

2. Евро 2 при нажатии на педаль льёт столько топлива, сколько надо, а не столько, сколько позволяют экологические стандарты. Самую малость, но машинка становится резвее.

89
Автомобиль: WK2 бенз
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

своеобразное решение.. Если машина его не заметит, то можно не заметить и то, когда он весь в движок уйдет, не? 

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не. Технически вы всё равно это заметите. А вот программно-нет.

0
Автомобиль: Джип
Город: Салехард
Опубликовано
Опубликовано

Марат 888 перезвони89292553727

0
Автомобиль: Джип
Город: Салехард
Опубликовано
Опубликовано

@Marat888 Марат 888 перезвони89292553727

Марат перезвони 89292553727

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 115 гостей (Посмотреть всех)

    • Wag0807
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2014 года с дизельным двигателем 3.0 литра. Владелец жаловался на две ключевые неисправности. Во-первых, на приборной панели горела лампа Check Engine, а компьютерная диагностика показывала ошибки сразу по трём свечам накаливания. Это напрямую влияло на запуск двигателя в холодную погоду — он становился затруднённым и нестабильным. Вторая проблема была связана с системой полного привода: периодически возникала ошибка, а в самых неприятных ситуациях автомобиль и вовсе отказывался заводиться. Для клиента, который активно использует автомобиль в условиях бездорожья на своём сельском хозяйстве, такая неопределённость была совершенно неприемлема — поломка вдали от цивилизации могла привести к серьёзным осложнениям. Обе неисправности требовали немедленного и профессионального вмешательства, чтобы вернуть внедорожнику его главные качества — надёжность и проходимость.

      Сложная замена свечей накала на дизельном двигателе

      Замена свечей накала на этом трёхлитровом дизельном двигателе — операция, которая требует от мастеров особой подготовки и аккуратности. Конструкция мотора такова, что для доступа к свечам необходимо демонтировать впускной коллектор. Но главная сложность даже не в этом. Практика показывает, что на данных силовых агрегатах с большой долей вероятности одна или несколько свечей прикипают и обламываются в процессе выкручивания. Риск составляет почти 100%. Именно поэтому мы сразу согласовали с клиентом замену всех шести свечей накала комплектом — это правильный и экономически обоснованный подход. Если свеча обломалась, начинается ювелирная работа по высверливанию остатков из колодца, не повредив при этом резьбу головки блока цилиндров. Эта процедура небыстрая, но наши специалисты имеют успешный опыт её выполнения. После завершения всех работ и сброса ошибок проблема холодного пуска и горящего «Чека» была полностью устранена, а двигатель вновь стал заводиться уверенно в любую погоду. Регулярное обслуживание и своевременная замена таких элементов — залог долгой жизни любого Jeep с дизельным двигателем.

      Диагностика и ремонт блока управления селектором передач

      Вторая проблема с периодическими ошибками полного привода и отказом запуска была связана с электроникой. Углублённая диагностика в TRS Motors выявила причину — плохой контакт в разъёмах блока управления селектором режимов полного привода. Вибрации и эксплуатация в тяжёлых условиях привели к нарушению электрических соединений. Наш диагност выполнил восстановительный ремонт: аккуратно пропаял контакты, обеспечив их надежное соединение, после чего установил блок обратно. Такой ремонт, в отличие от дорогостоящей замены всего узла, решает проблему на многие годы вперёд. После проведения работ все ошибки, связанные с полным приводом, исчезли, а проблема с запуском двигателя, которая была косвенно вызвана сбоями в этом блоке, больше не повторялась. Это яркий пример того, как точная диагностика позволяет избежать лишних затрат и выполнить точечный, эффективный ремонт, особенно важный для сложных электронных систем современных внедорожников.

      Важность профессионального подхода к ремонту внедорожников

      Данный случай с Jeep Grand Cherokee наглядно показывает, почему для ремонта автомобилей такого класса критически важен выбор специализированного сервиса. Работа с дизельным двигателем, особенно с высоким риском облома свечей, требует не только специального инструмента, но и большого опыта. Неправильные действия могут привести к необходимости снятия головки блока цилиндров, что увеличит стоимость ремонта в разы. То же самое касается и электронных систем: без глубокого понимания логики работы полного привода и навыков работы с паяльным оборудованием проблему не решить. Владелец получил полностью исправный автомобиль, готовый к эксплуатации в самых суровых условиях. Своевременное обращение в сервис помогло предотвратить развитие неисправностей, которые в итоге могли оставить машину в поле или лесу. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение даже мелких неполадок — это инвестиция в безопасность и безотказность вашего Jeep, которая всегда окупается спокойствием на дороге и бездорожье.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.