Чудны дела твои...

[Lesy-S]

Всем привет, я не "новичок" а инженер-электрик. Отравить не отравлю, но могу стукнуть, током.

Чего приперлась? Нашла тут схемы через поисковик, а мне говорят - "вот напиши тут три сообщения, а то фиг тебе а не схемы".

Вот пишу тут вам, что накипело на душе.

Сдох аккум, заменила, теперь отвалился парктроник, и мне нужно найти, как он запитывается.

[нау]

было б неплохо быть вам инженером-программистом и иметь правильный сканер,а эл. схемы вряд ли помогут

[up6]

боюсь с KL схемы не особо помогут... Вам бы на сканер нормальный скататься... тем более в Москве с этим проблем нет...

[Lesy-S]

Есть сканер "VieCar", вроде как честный ELM327. Ошибок не показывает и не сбрасывается ничего соответственно.

Тут видимо без фирменного Jeep-сканера не обойтись. Ну я хоть питание смогла бы проверить, приходит на блок парктроника или нет.

[Gooodwin]

@Lesy-S 

[ЕVA]

@Lesy-S обратитесь к партнерам JEEP4X4CLUB.RU 

https://jeep4x4club.ru/forums/forum/328-partnery-moskva/

 

[Lesy-S]

@zlaya_belka Спасибо большое, всё уже починилось.

 

Сценарий неисправности был примерно следующий...

Приехали в сервис (не официальный) на очередное ТО, пока оформлялись, вышли и не смогли запустить двигатель. Система семафорила о  неисправности аккумулятора, что неудивительно, аккумулятору 6 лет.

"Прикурились" от стационарного пускового устройства и уехали. И только у дома увидели, что не работает парктроник.

 

Чуть позже, посмотрели профессиональным сканером ошибки (спасибо ребятам из WJ-сервиса), была обнаружена ошибка "завышенное напряжение", видимо полученная после "прикуривания". Сбросили все ошибки и парктроник ожил.