Перейти к содержанию

Горящий ЧЕК и отсутствие индикации Eco (WK2)


Anton55

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep grand cherokke
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет!

Автомобиль JGC 2012 3.6

Столкнулся с проблемой: горит чек, при этом пропала индикаци Eco (я ее не отключал). Отклонений в работе авто не заметил, едет хорошо, даже расход упал (во всяком случае так показывает комп.)

 

Предистория:

Сгорел генератор (обмотка и диодный мост), тогда я привез авто на эвакуаторе на сто и заказал запчасть (Знаю что была отзывная компания, но диллер в моем регионе закрылся). В общем пока ехал новый генератор авто простоял 1,5 недели. Помимо генератора заменил аккумулятор.

Когда я забрал авто и проехал около 10 км загорелся чек и пропала индикация Eco. После прочтения ошибки на сто, ответили что столкнулись с таким впервые, что то вроде с egr но что конкретно не знают, ошибка не стирается, говорят она активна.

 

Прошу подсказать, кто знает с чем я столкнулся и как это решить.

 

Как говорил, ранее с авто проблем не было и ничего не предвещало этого.

Изменено пользователем Anton55
  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

номер ошибки???

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

так не бывает

379
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Едет хорошо - вообще сомневаюсь... 

Давление масла есть? Датчик давления масла? 

1
Автомобиль: Jeep grand cherokke
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Inga сказал:

Так начните с диагностики! Офигеть, во люди

)))) Вот спасибо! Вот это совет так совет!

Говорю же посмотрели на сто ошибку, они бессильны, не знают в чем дело.

Да, я записал в телефон номер ошибки, но меня отвлекли и я видимо не сохранил, поэтому нет кода ошибки ....

Город у нас специфичный и трудно найти хороших спецов.

1
Автомобиль: Jeep grand cherokke
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Evgeniy.1981 сказал:

Едет хорошо - вообще сомневаюсь... 

Давление масла есть? Датчик давления масла? 

Не сомневайтесь! Я конечно не специалист, но не много понимаю в автомобиле.

Уровень, давление и датчик масла, все это в норме.

 Я как понимаю это как то связано с отработанными газами. Причина возникновения проблемы либо из-за топлива (Заливаю только 95), либо в каком то датчике, но расположенным не под капотом, потому что там посмотрели и вроде все ровно (это смотрел не я).

Опубликовано (изменено)
11 часов назад, Anton55 сказал:

Всем привет!

Автомобиль JGC 2012 3.6

Столкнулся с проблемой: горит чек, при этом пропала индикаци Eco (я ее не отключал). Отклонений в работе авто не заметил, едет хорошо, даже расход упал (во всяком случае так показывает комп.)

 

Предистория:

Сгорел генератор (обмотка и диодный мост), тогда я привез авто на эвакуаторе на сто и заказал запчасть (Знаю что была отзывная компания, но диллер в моем регионе закрылся). В общем пока ехал новый генератор авто простоял 1,5 недели. Помимо генератора заменил аккумулятор.

Когда я забрал авто и проехал около 10 км загорелся чек и пропала индикация Eco. После прочтения ошибки на сто, ответили что столкнулись с таким впервые, что то вроде с egr но что конкретно не знают, ошибка не стирается, говорят она активна.

 

Прошу подсказать, кто знает с чем я столкнулся и как это решить.

 

Как говорил, ранее с авто проблем не было и ничего не предвещало этого.

Когда загорается Check режим Eco не работает, на счёт диагностики, купил себе ELM 327 за 1500₽ рублей и весь вопрос. Всех проблем он не решит конечно, но элементарную диагностику могу сам делать.

1 час назад, Anton55 сказал:

Не сомневайтесь! Я конечно не специалист, но не много понимаю в автомобиле.

Уровень, давление и датчик масла, все это в норме.

 Я как понимаю это как то связано с отработанными газами. Причина возникновения проблемы либо из-за топлива (Заливаю только 95), либо в каком то датчике, но расположенным не под капотом, потому что там посмотрели и вроде все ровно (это смотрел не я).

И на 95 Check тоже иногда появлялся, по катализатору ошибка. На 92 езжу всё норм:D, по Manual его и надо заливать.

 

image.jpg

Изменено пользователем Talakanec
1
Автомобиль: Jeep grand cherokke
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Talakanec сказал:

Когда загорается Check режим Eco не работает, на счёт диагностики, купил себе ELM 327 за 1500₽ рублей и весь вопрос. Всех проблем он не решит конечно, но элементарную диагностику могу сам делать.

И на 95 Check тоже иногда появлялся, по катализатору ошибка. На 92 езжу всё норм:D, по Manual его и надо заливать.

 

image.jpg

В app store  есть приложение для этого прибора?

 

Опубликовано
13 минут назад, Anton55 сказал:

В app store  есть приложение для этого прибора?

 

Да, у меня вот такое, функционал приличный. Ошибки читает и стирает.

9A10725E-6CFE-4EF1-A680-E61FE8402F19.png

358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

@Talakanec по поводу китайского elm, 1500 это перебор явный, @Anton55 по поводу программы, то AlfaOBD, ТУТ почитайте, или если проблема телефон на андроиде достать, то можно OBD JSCAN

Опубликовано
30 минут назад, Boosel сказал:

@Talakanec по поводу китайского elm, 1500 это перебор явный, @Anton55 по поводу программы, то AlfaOBD, ТУТ почитайте, или если проблема телефон на андроиде достать, то можно OBD JSCAN

Я в курсе, времени не было с Али заказывать, а просто в магазине в нашем городе не купить. Вот и взял из наличия.

358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

@Talakanec тогда ясненько, сейчас кстати на али цены классные н них, вчера только заказал с вайфай кингболен за 397р

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
В 13.11.2020 в 06:01, Anton55 сказал:

)))) Вот спасибо! Вот это совет так совет!

Говорю же посмотрели на сто ошибку, они бессильны, не знают в чем дело.

Да, я записал в телефон номер ошибки, но меня отвлекли и я видимо не сохранил, поэтому нет кода ошибки ....

Город у нас специфичный и трудно найти хороших спецов.

ещё раз, сообщите коды всех ошибок, мы сами всё расшифруем!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 103 гостя (Посмотреть всех)

    • Cheroke
    • Ккк0100
    • vvp1999
    • seq2008
    • Сирожа
    • Евгений 1229
    • StrangeRus
  • Бортжурналы

    1. Когда к нам в TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee WK2 SRT8 2012 года на плановое техническое обслуживание, мы начали с тщательной комплексной диагностики. Это стандартная процедура в нашем сервисе, которая позволяет выявить даже скрытые проблемы, не заметные при поверхностном осмотре. Для мощных автомобилей класса SRT особенно важна детальная проверка всех систем, поскольку высокие динамические характеристики создают дополнительную нагрузку на компоненты шасси и трансмиссии. В процессе диагностики мы уделяем внимание не только очевидным узлам, но и тем элементам, которые обычно остаются без внимания при обычном ТО.

      Выявленные проблемы и необходимые работы

      Диагностика показала несколько важных моментов, требующих внимания наших специалистов. В первую очередь обнаружился износ сайлентблоков передних рычагов, что характерно для автомобилей с пробегом и активной эксплуатацией. Также потребовалась замена верхних рычагов и сайлентблоков заднего подрамника - эти элементы критически важны для точной управляемости и комфорта при движении. Дополнительно в список работ вошли замена приводного ремня, роликов и втулок стабилизатора. Все эти компоненты в совокупности обеспечивают безопасность и предсказуемость поведения автомобиля на дороге, особенно при динамичной езде, для которой и создан Jeep Grand Cherokee SRT8.

      Качественные расходники - залог долговечности

      При обслуживании автомобилей такого класса мы принципиально используем только оригинальные и качественные расходные материалы. Для данного Jeep Grand Cherokee SRT8 мы применяли оригинальное масло Mopar ATF Plus 4 для коробки передач и моторное масло Penzoil 0W40, специально разработанное для двигателей SRT. Масляные фильтры также были установлены оригинальные Mopar SRT. Использование неподходящих или некачественных аналогов может привести к серьезным проблемам: от снижения мощности и увеличения расхода топлива до преждевременного износа критически важных компонентов двигателя и трансмиссии.

      Рекомендации владельцам высокопроизводительных SUV

      Наш опыт обслуживания автомобилей подобного класса позволяет дать важные рекомендации владельцам. Не стоит экономить на расходных материалах и регулярном техническом обслуживании - это ложная экономия, которая впоследствии может обернуться значительными затратами на ремонт. Регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет своевременно выявлять проблемы и предотвращать их развитие. Особое внимание стоит уделять ходовой части и системам охлаждения, поскольку именно эти узлы испытывают наибольшие нагрузки при активной эксплуатации мощного автомобиля.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.