Перейти к содержанию

Привет! Вопросы по WK2 рест


Риф

Рекомендуемые сообщения

36
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 17.01.2021 в 09:34, ЕVA сказал:

Шторка багажника выглядит так :up:

Спасибо!!!

Это явно интереснее чем неоригинал. Буду искать такую

  • 1 месяц спустя...
36
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Вопос про головной свет:

Когда включаешь ближний - свет вспыхивает на секунду, а после становится тусклее. Впринципе видно, но при включении в момент вспышки - на много ярче. Что может быть? Лампа устала?

358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Риф сказал:

Вопос про головной свет:

Когда включаешь ближний - свет вспыхивает на секунду, а после становится тусклее. Впринципе видно, но при включении в момент вспышки - на много ярче. Что может быть? Лампа устала?

На новых лампах все то же самое. Просто так разжигаются у нас d3s

36
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Boosel понял, спасибо!

 

Еще вопрос про логику омывателя фак - как он работает? Его можно принудительно запустить или только сам по своей логике?

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Риф сказал:

@Boosel понял, спасибо!

 

Еще вопрос про логику омывателя фак - как он работает? Его можно принудительно запустить или только сам по своей логике?

Только своя логика ! Тоже бесит ! На крузаке была отдельная кнопка !

358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

@Риф После включения фар когда первый раз на стекло брызнул, на фары тоже брызнет, далее если фары не гасить,  то через определенное число нажатий на кнопку омывателя. Раз восьмой -десятый или типа того, зависит от настроек, вбитых в конфигурацию авто. Сканером можно править

36
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, мужчины! Теперь понятно!

  • 4 недели спустя...
36
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Вопрос про сиденья - есть удлинненые версии сидушек? Например от SRT или TrailHawk?

Суть в том, что при росте 184 не хватает длины стандатрной сидушки - не комфорт когда много за рулем.

 Вот см на 10 подлиннее будет интереснее.

215
Автомобиль: GС WK2 3.0 бензин 2020 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Риф Такая же фигня с сидениями, я 2 -й мес.привыкаю. Нашел компанию кто подколенные подушки мастерит, но нет времени доехать до них, чтоб понять смогут они сделать или нет. А сидения от SRT и TrailHawk мне кажется не помогут, они скорее всего такие же по длине, разница только в материале и боковой поддержке наверно, но могу ошибаться.

36
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Еще вопрос - как снять задний дворник? Закис.

Крышку скинул, гайку открутил, сам дворник снять не смог - дергается вместе с валом на котором насажен. Кто снимал - поделитесь

Хочу поменять, т.к. старый болтается как сопля - выработка большая в месте шарнира

55
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 vm summit/xc90 d4 21/X5 hybr 23
Город: Milan
Опубликовано
Опубликовано

@Риф если сильно закис и средства не помогают, то лучше только спец инструментом, например для удаления подшипников. Но тоже без фанатизма, он там я видел может здорово приржаветь (хотя свой не так давно снимал и с почти 300к пробега, там не было таких ужасов как на форумах/ютубах при <100к).

про сидения, да, поставить с срт - но мне даже при 190+ нормально на этих, для удобства нижнюю часть "ломаю" вверх до максимума

36
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Silvano 

Сейчас тоже переднюю часть подушки вверх задираю, но не вполне это удобно. Я правильно тебя понял, что подушка сиденья от СРТ длиннее стандартной? На сколько подскажешь?

55
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 vm summit/xc90 d4 21/X5 hybr 23
Город: Milan
Опубликовано
Опубликовано

@Риф визуально они такие же, на wk1 были длиннее

  • 5 месяцев спустя...
36
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Еще вопрос - какие плечики на подголовник купить что бы одежду вешать? У нас  стойки подголовника толще обычных, универсальный не подошел

  • 4 месяца спустя...
36
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! НУбкий вопрос - у нас в бардачке 2 или 1 лампа посветки?

У меня одна справа светит, слева не пойму есть или нет

20220209_222449.jpg

36
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 10.02.2022 в 10:09, Ixterrah сказал:

Одна

Понял, спасибо!

  • 1 месяц спустя...
36
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос про печку - перестала работать!

Запустил, поехал, дула, грела. Мин через 40 заметил, что в районе моторчика, как будто что то пощелкивает. Как будто вентилятор за что то цепляется периодически (раз в секунду примерно)

Выключил (OFF на блоке управления климатом)

Включил - больше вентилятор печи не дует. Не слышко что бы он вообще работал.

Остановился. Заглушил, запустился - эффекта ноль.

Куда копать?

Напругу на клемме вентилятора завтра замерю.

36
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ночь простояла, вооружился инструментом для проверки - пришел, он сама заработал. Что было - не понимаю )

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

а режимы и температуры переключаются?

  • 1 месяц спустя...
36
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 27.03.2022 в 16:21, Лунный пчел сказал:

а режимы и температуры переключаются?

Да, переключаются. Были еще странности - работает, выключил, пауза, включил - не работает. Тут же выключаю, скидываю разъем, снова подключаю - начинает работать. И так несколько раз было.

Вообщем надоело играться - купил новый, поставил - ти-ши-на )) только воздушный поток слышно как шумит ))

Еще вопрос - поцарапана ручка селектора АКПП. Какие есть варианты починить или что то сделать? Царапина со стороны, которая обращена к торпеде. Пальцами касаюсь периодически, не приятно

20220429_150044.jpg

36
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

И еще: как с рамки снять блок управления климатом?

Что бы получилось как на фото

Суть - внутри есть пара саморезов, отмечены стрелками. . Не пойму как к ним подобраться, они за платой

Снимок.JPG

36
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
AG
сообщение оценил AG!

Риф получил значок 'Крутой Контент' и 50 баллов.

С разбором рамки вопрос закрыт )) как и весь джип - действуй смело и уверенно))

Снимается крышка, раскручиваются все саморезы, отщелкивается перимитральные защелки и сама плата перпендикулярно вытаскивается ввсех за счет изгиба шлейфов

Кстати, судя по осмотру платы Ladero, Limited и Overland (без адаптивного круизконтроля) одинаковые. Различие только в том, что не Laredo не распаян средний светодиод.

20220430_141618.jpg

20220430_142937.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 98 гостей (Посмотреть всех)

    • Seman3
    • dremych
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.