Перейти к содержанию

выбор дисков


roshpower

Рекомендуемые сообщения

9
Опубликовано (изменено)

добрый день, нужна помощь в подборе дисков и сухой информации :)
Машину(ГЧ 2015) я приобрёл пару месяцев назад, на всесезонке р18
Соответственно колеса ещё не крутил....
1. У нас на машинах стоят шпильки, или диски напрямую к ступице болтами крепятся?

2. Хочу поставить диски с параметрами р18 9j ET 0     - хватит ли длинны шпилек\болтов для фиксации диска?

Изменено пользователем roshpower
746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

1. Шпильки

2. Нагрузка на ступичные подшипники и на всю рулевую (повышенный износ)

 

9
Опубликовано
11 часов назад, ZOLTAR сказал:

1. Шпильки

2. Нагрузка на ступичные подшипники и на всю рулевую (повышенный износ)

 

Спасибо за ответ. И вопрос ещё по поводу датчиков давления, обязательно покупать новые? или можно со старых дисков снять и поставить на новые?

Опубликовано

Нулевой вылет сильно торчать наружу будет, надо смотреть чтоб не задевало во всех режимах. С подшипниками ничего не случится. Датчики можно старые 

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Inga сказал:

Нулевой вылет сильно торчать наружу будет, надо смотреть чтоб не задевало во всех режимах. С подшипниками ничего не случится. Датчики можно старые 

По поводу подшипников спорить не буду, это ИМХО. А с нулевым вылетом при повороте колеса точно будут тереть.

9
Опубликовано
3 часа назад, Inga сказал:

Нулевой вылет сильно торчать наружу будет, надо смотреть чтоб не задевало во всех режимах. С подшипниками ничего не случится. Датчики можно старые 

В интернете видел гч рест на дисках таких параметров, единственное у него лифт 2" и резина там АТ...
Мне главное чтобы длинны шпилек хватило для того чтоб диски закрутить

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Длины шпилек хватит . Это от вылета не зависит . А вот вылет - 0 может сыграть злую шутку в управляемости . 
я владел крузаком 200 , там вылет 48 - 53 ( у нас 56 на джипах ) поставил я диски с вылетом 30 и потом ловил авто на скоростях выше 70 ки/ч

9
Опубликовано

Вот ЕТ 0
Не так уж сильно и выступают)

648640-1-2017-grand-cherokee-jeep-rough-

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На 25 мм в каждую сторону . 

Опубликовано
10 минут назад, roshpower сказал:

Не так уж сильно и выступают)

Сильно на самом деле, фото может не передает. Хотя может для вас сильно это вылет -20 🙂

Опубликовано
23 минуты назад, Sergo19 сказал:

поставил я диски с вылетом 30

Не может имхо, так сильно это повлиять. Разница мизер. Крузер может и так как корова на льду управляется

Я ничего на джипе с десятым вылетом незамечаю, наоборот больше нравица

9
Опубликовано
12 минут назад, Inga сказал:

Не может имхо, так сильно это повлиять. Разница мизер. Крузер может и так как корова на льду управляется

Я ничего на джипе с десятым вылетом незамечаю, наоборот больше нравица

А где можно посмотреть фото вашей машины с 10 вылетом? Я не против и на 20 вылете ездить, но нормальных дисков у нас так и не нашёл :(

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Inga сказал:

Не может имхо, так сильно это повлиять. Разница мизер. Крузер может и так как корова на льду управляется

Я ничего на джипе с десятым вылетом незамечаю, наоборот больше нравица

Ну я описал личный опыт . Было два комплекта колёс . И чувствовалось при переходе с одни на другие сильно 

52 минуты назад, roshpower сказал:

А где можно посмотреть фото вашей машины с 10 вылетом? Я не против и на 20 вылете ездить, но нормальных дисков у нас так и не нашёл :(

Такие диски в основном с американских тюнингововых фирм . Типа KMC , Fuel и тд . Но они от 150 тр ! 

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, roshpower сказал:

А где можно посмотреть фото вашей машины с 10 вылетом? Я не против и на 20 вылете ездить, но нормальных дисков у нас так и не нашёл :(

Кстати , на южном порту Китая много симпатичного по 50 тр есть ! Очень даже симпатичные !

9
Опубликовано
5 часов назад, Sergo19 сказал:

Кстати , на южном порту Китая много симпатичного по 50 тр есть ! Очень даже симпатичные !

А ссылочкой не поделитесь?)

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, roshpower сказал:

А ссылочкой не поделитесь?)

На авито нашёл и много . А с Афона ссылки на авито сюда сложно вложить . В Вотсап смогу , если в личку телефон свой дадите 

9
Опубликовано
3 часа назад, Sergo19 сказал:

На авито нашёл и много . А с Афона ссылки на авито сюда сложно вложить . В Вотсап смогу , если в личку телефон свой дадите 

у нас нету авито :( только олх. 

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
17 минут назад, roshpower сказал:

у нас нету авито :( только олх. 

Блин ! Вы же с Киева . Ступил . 
если хотите - можете зайти на авито , я могу для Вас их купить . Но тут проблема - в Украину их не доставить никак ! Так что ищите на Ваших сайтах . Товар не уникальный . Забейте в фильтр 5х127 разболтовка , ЦО 71.5 , и поиск Вам даст варианты дисков 

9
Опубликовано
42 минуты назад, Sergo19 сказал:

Блин ! Вы же с Киева . Ступил . 
если хотите - можете зайти на авито , я могу для Вас их купить . Но тут проблема - в Украину их не доставить никак ! Так что ищите на Ваших сайтах . Товар не уникальный . Забейте в фильтр 5х127 разболтовка , ЦО 71.5 , и поиск Вам даст варианты дисков 

У нас ничего нету, только реплики срт продают р18 ))), . Я от алчности наших продаванов просто в недоумении. Фары рест с ДХО стоят 700$ за 1 фару))) 

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
55 минут назад, roshpower сказал:

У нас ничего нету, только реплики срт продают р18 ))), . Я от алчности наших продаванов просто в недоумении. Фары рест с ДХО стоят 700$ за 1 фару))) 

Алексей , как поезда пойдут и транспортировка - пишите , помогу . 

11
Автомобиль: WK 2 5
7HEMI
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 02.12.2020 в 16:13, roshpower сказал:

Вот ЕТ 0
Не так уж сильно и выступают)

 

  Показать контент

648640-1-2017-grand-cherokee-jeep-rough-

 

Вот так выглядет ЕТ35

111.jpg

9
Опубликовано
5 часов назад, Rotschild сказал:

Вот так выглядет ЕТ35

111.jpg

На р20 красиво. р18 так не зайдёт(
Есть фото спереди?(насколько они выступают)

  • 2 недели спустя...
11
Автомобиль: WK 2 5
7HEMI
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 03.12.2020 в 21:21, roshpower сказал:

На р20 красиво. р18 так не зайдёт(
Есть фото спереди?(насколько они выступают)

 

1111.jpg

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот, с проставками 20 мм, вылет +36 мм с родными дисками. R18 285-60

DSC_1437.thumb.JPG.9bf8ee5ed49fb6b26efb84c17b265855.jpeg

DSC_1441.thumb.JPG.d8f261f5e7d78aa822c256249e8e8ee6.jpeg

DSC_1425.thumb.JPG.6902b2a6beb79498ffc7975a1a1ab6bf.jpeg

DSC_1427.thumb.JPG.489384e06a5d433e6fd614389bcfded6.jpeg

Изменено пользователем ZOLTAR

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 2 397 гостей (Посмотреть всех)

    • Ильдар
    • mike14
    • MarkS
    • Garinch
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 48455
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Шуршание в тормозах на Jeep Compass (MP) с пробегом под 30 тысяч

      Jeep Compass (MP) 2018 года заехал в ТРС-Моторс на плановое ТО, на одометре чуть меньше 30 тысяч километров. Пока проверяли ходовую и тормоза, на передних дисках обнаружили глубокую коррозию.

      Сняли колёса, осмотрели тормоза вблизи. По краю диска бортик, рабочая поверхность рыхлая от ржавчины и неровная. Колодка прилегала не всей плоскостью, отсюда постороннее шуршание при нажатии на педаль и вялое замедление.

      Почему диски сгнили при пробеге 30 тысяч

      Пробег для такого износа смешной, поэтому в километрах причину не искали. Машина полтора года простояла без движения, а на стоящем автомобиле колодка диск не зачищает: влага и грязь спокойно разъедают рабочую поверхность, нарастает рыхлый слой, геометрия уходит.

      Дальше по цепочке всё логично: колодка притирается неравномерно, зона контакта перегревается, а перегретый диск может пойти трещинами. Точить тут нечего, износ ни при чём — диски съела коррозия, поэтому их только меняют.

      Чем закончился ремонт и что повторит судьбу дисков

      Передние диски заменили на новые, собрали машину и примерно через полчаса отдали владельцу. Работа несложная, важнее понять причину: если автомобиль снова надолго замрёт, свежие диски пойдут тем же путём. Пока машина ездит, колодка сама снимает налёт с рабочей поверхности, и коррозии такой глубины не бывает.

      Постороннее шуршание и вялое торможение при живых колодках

      Посторонний шум при торможении и вялое замедление на нормальных колодках — повод заглянуть на диски, особенно если машина долго стояла. Пробег тут не показатель: даже 30 тысяч не спасают, если полтора года не ездили.

      Если к шуму добавляется биение руля при торможении, значит диск повело, и в первую очередь смотрят ровность рабочей поверхности. Перед покупкой автомобиля после долгого простоя тормоза стоит проверять раньше всего остального.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...