Проблема с топливным насосом

[izekonja]

Добрый вечер, проблема в следующем... топливный насос в баке перестал подавать топливо, сняли поставили обратно. Все заработало, проехал около 100 км . При выходе на трассу дал газу до 4000 тысяч оборотов и сразу чек Энджен и заглох, при подключении диагностики выдало ошибки промучились уже два дня, проводка вроде в норме, реле, предохранители проверяли и прозвонили  все. Подозрение на мозг

[TISA]

https://kovsh.com/obd/obdcode/P2121 (Jeep)

 

У вас неправельная расшифровка ошибок.. Как по мне..

А по делу..Самый неприятный момент  умер  PCM..как вариант..Такое бывает..

И как вариант нужна правельная диагностика, правельным сканером..

Или ваши ошибки вбейте в поисковик и добавте Jeep.и расшифруйте..

Я пару  ошибок проверил, контролер как вриант есть в обеих  ошибках..

Нужно разбиратся..

Удачи..

[izekonja]

Спасибо попробуем) тоже думаю что мозг. Уже ищу 

[izekonja]

Очень странно что проверяли давление топлива, номинал показывало в приделах 134 бар а потом начал показывать 213 номинально

[МИШИК]

Не плохо бы написать, что у вас дизель.

[izekonja]

Очень странно что проверяли давление топлива, номинал показывало в приделах 134 бар а потом начал показывать 213 номинально

Изменяюсь) 3.0crd европеец

[Stror]

5 часов назад, izekonja сказал:

Очень странно что проверяли давление топлива, номинал показывало в приделах 134 бар а потом начал показывать 213 номинально

Изменяюсь) 3.0crd европеец

При старте у комонрейла нашего поколения должно быть что-то около 350bar, на ХХ 250bar, максимум при наваливании 1600bar

 

Насос из бака 6 или 8 бар может создать, не помню точно.

Изменено 11 февраля, 2021 пользователем Stror

[izekonja]

Сегодня отдали блок управления двигателя, сказали что сгорел модуль управления форсунками. Мастер сказал что одна из форсунок коротит, подскажите как определить эту форсунку

[shurilla]

11 часов назад, izekonja сказал:

сказали что сгорел модуль управления форсунками. Мастер сказал что одна из форсунок коротит

Странно, я то думал что  форсами "командует" некий контроллер в мозгах, через ключи (мосфеты там всякие или прочие силовые транзисторы... ). Т.е. даже если будет к.з. по выходу, то схема просто уйдет в защитный режим. Ну или, в худшем случае, выгорит сам ключ.

Если подозреваете к.з. берите омметр и звоните проводку, вот схема подключения форсов к мозгам: